Ну ,когда у тебя заверещит втулка, и придёться скидывать карабас, тогда дай знать во сколь тебе проц обошлась, а у Рено всё так знаешь не за горами. не, как у Тойоты.

Я их веду.
Вполне успешно.
Как устраню дефект, так выставлю счет сервису.
Все замазано.
В данный момент не знаю, что от них требовать для устранения. Сам разбираюсь.
У меня на это три года.
Гвоздь в виде претензии я забил. Получил ответ. Который не обоснован.
У меня на руках все документы.
Заявили не гарантийность моего случая по причине подключения ДХО, которые не омологированы производителем.
У меня на руках оплаченный им наряд-заказ за эти работы.
Видишь?
Они говорят о не гарантийности. Но дефект в ответе априори признают.
А, как ты думал?
Но все это компенсируется.
Мало того. Там еще и штрафы и прочее. Мало им не покажется.
Надо, только быть уверенным в своей правоте.
Я заплачу любые деньги. И мне все вернут.
И судебные издержки и представителя.
Не сам же я в суд пойду. Он у меня есть.

Felix20, Не Вопрос...Если чего...отпишусь...

Что за жаргон?
Что это значит?

Vld, Ну ты прям как Брюс Спрингстин в ковбойской шляпе "даёшь надежду")))
CVT снимать-одевать)))
Ой, сомлеваюсь, что у себя на Истре, это возможно...

:crazy:МКПП...АКПП...CVT...:crazy:

Felix20, опять я ничего не понял.
Вы меня который раз удивляете.
В теме про коды я сегодня долго пытался доказать неправомерность действий производителя по отношению к владельцу машины.
Хоть ты тресни!
Он мне доказывает, что это он сам не прав, а производитель - весь из себя пушистый.

С тобой - похожая картина.
Такое впечатление, что я вас от пропасти тащу, а вы туда рветесь.

Тяжело с вам разговаривать.
Вы сами себе зла хотите, желаете и делаете.

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------

Карабас - коробка, что ли?
Бросайте дурацкий жаргон!
Я думаю, о деле говорим.

Vld, Ты прав, но нет сил моральных и времени разгребать этот гумус, по мне -проще и элегантней оставить этот бренд и пойти к другому....да обидно - хорошая задумка от Рено сделать авто класса "С" с элементами и габаритами, стремящимися в "D", но по сути ,как и у Шевроле, это всё по сути"большой Логан- Авео"))) и от этого никуда не спрятаться не деться.
На сегодня для меня вопрос один - что не является большим Логаном и Авео в классе "С"? ну так, чтобы без гимора откатать 100тык/5лет.
Мало того я убеждён, что и с верещащей втулкой я ещё года 3 прокатаюсь)))