Ну более вязкое масло хоть и увеличивает расход ,но не думаю ,что на это стоит обращать серьёзное внимание...долговечность и нормальная работа мотора важнее....да и особо сэкономить на топливе эксплуатируя жидкие масла ,кмк,не получится...))))

Вот же блин! Это снова нужна статья от Bmvservis про прожарку масел. А я где то похерил эту страничку. Может кто скинет ссылку на эту статью.

1. расскажи это европейцам или жителям Калифорнии ;) меньше топлива - меньше выбросы! даешь фордовское 0W20! даешь новые классы по SAE 8 и 16. Да, да - скоро появятся масла 0W-16 и 0W-8 :crazy:
2. реально износ смешной будет и на 30ке. тысяч 400 до капиталки без проблем пробежит наш движок в среднем на любом масле.

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ----------

http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
http://bmwservice.livejournal.com/
ну и просто вбиваем в гугл "прожарка масел" и "старый гаражный тест"

Был бы пропан/эфир... Так были на краю цивилизации. Аккум вроде Тудор, свежий (машине чуть меньше года) и думается прилично заряженный (по крайней мере 600 км трассы). Крутил тяжко, аккум подсадили, свечи залили... Свечи сушили, АКБ подзаряжали. Завели в результате с галстука, протянув километров 5. Потом 3-е суток мотор вообще не глушили...
С тех пор предпочитаю масло пожиже (в смысле первый индекс поменьше).

Важнее найти правильное (не поддельное) масло.

Мое мнение о вязкости:
Другими словами лля Рено в умеренном климате 5W40, в холодном 0W40, в очень холодном - нулевку плюс подогреватель.

Типа никто не курит и зажигалок в карманах не было?

Раз крутил тяжко - все ясно с аккумом. И понятно почему не запустилась, масло тут точно не при чем. Генераторы тазов тоже отдельная песня - брат у меня штук 5 аккумов убил на десятке своей.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

Как будто это какая-то сложная задача :) В любой крупной сети или у официального дилера.

Ну, если -33 считать теплым климатом... Тогда именно так :)

Курящие оба, но оба пижоны с Зиппо.
Местный партнер некурящий.
А были бы газовые даже не знаю, сообразили бы?

Ну я на карбовой зубиле пускался в мороз просто - подсос на себя и жмешь два раза педаль газа в пол. Ускорительный насос льет бензин на впуск. Ждешь 30 секунд, он за это время худо бедно испаряется. Потом ключ на старт.

я только после покупки баллончика "быстрый старт" понял как все просто. только его или зажигалку надо за пазухой держать, в -30 два раза пцыкает и потом уже плюется жидким :)

Albeagator, Митюха, а у тя пробег какой на авто счас???
Как Всё Было...Году в 2013 или 2014 ...я решил съэкономить и при прохождении ТО закупил расходники Свои...Естестно там Был и Эльф 5\30 или 5\40...щяз уже и не упомню...Так вот Дело Было Зимой...Морозы Дня четыре были 30 с небольшим...(ну или около тридцатки ...не суть)Забрав Авто от Диллера...На след утро завожу Авто ...Акум Хорош...Стартер тоже...НО звук при прокручивании ***Уныло Блевотный*** как буд то тошнит авто...Ребятки На работе сказали мне что ***Развели тебя на ТО с маслом...твою канистру себе забрали...а тебе Минералки 15\30 залили:lol:...*** Ругаться я непривык(совком Воспитанный...Запомнил их в лицо -и больше к ним не ходок)...На работе Беру ещё раз Эльф 5\30...(или 40 не помню)...Сливаю то что отходило после ТО от силы Километров ПЯТЬДЕСЯТ!!! и заливаю уже ТОЧНО!!! то что Надо-Эльф 5\30...или (40 не помню.)..Результат Утреннего Пуска -ну немногим получше...но всё равно не то...Сливаю Опять Масло которое и тридцати километров не отходило!!!!Заливаю Мотюль 0\40...и НЕПОВЕРИТЕ!!! Движок на морозе Заводится БОДРО и непринужденно!!! За два -три Дня я Поменял Масла в движке с Лихвой:lol::lol::good: С тех пор я на НУЛЁВОЧКЕ...;)
Albeagator,Пробег Щяз около 60000

Сдается мне просто надо было аккум погреть в тепле. А лучше подзарядить. Потому как ничего подобного на Эльфе дилерском не наблюдал в -30. Не скажу, что прям бодро крутил стартер, но пуск всегда с первого раза. И на Символе и на Мегане и на Флю. На Символе 10W 2 зимы было вообще. Сейчас кстати тоже 10W и следующее ТО тоже канистра припасена 10W - посмотрим.