Поиск конечно рулит но как то я с ним не подружился, забиваю передний бампер, ни одного необходимого топика.

Короче вопроса два:

1. Где у нас расположен гудок? а конкретно на флю.

если он расположен между бампером и радиаторами то вопрос № 2

2. как туда лучше добраться.

Блин точно помню была тема с фотками как снять бампер. Но сейчас главное понять где гудок и как туда пробраться!!!

MMikhailovski, Макс Зайди в мой профиль там в альбоме *сетка в бампер*разберёшься

ещё вот нарыл http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1861

У меня другая Хрень Какой номер Краски у *Чёрная Жемчужина*???

Митюха, получается без скидывания никак не пролезть, он над усилителем находится... За фотки спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ----------

Митюха, а много краски нада?

MMikhailovski,Съём Рулит, по другому Только через Выхлопуху(Глушитель)до сигналов добираться....

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

MMikhailovski, Созрел на Частичную подкраску :Порог,Задняя арка,Немного передний и задний бампера не полностью (частично)Краску подберут и так Нужен № ЦВЕТА По моему (676)

Митюха, ща накопал в профильной теме что не надо бампер снимать, достаточно открутить верхние болты и отгнуть бампер. будет время попробую. Наверное на следущей еженеделке.. Сигнал сёня пацанский прикупил, буду первый парень на деревне!! Боюсь тока один делать. Лан будем надеяться справлюсь :)

Краска да 676. Просто у меня есть не вскрытый маленький флакончик сколы закрашивать и царапинки с лаком.

Посмотри в овальной табличке. Вроде во второй строчке справа 2 буквы (ТЕ?) и 3-х значный код.

MMikhailovski, Задумка правильная Отогнуть, НО Посмотри ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ,на мои ФОТО Там Даже если и отогнёшь(при отгибе Идёт нагрузка на Блок-фары,ты их как бы бампером приподнимаешь а они прикручены)ТО упрёшься в Отсекатель -ПЛАНКУ При Попытке Отогнуть Верхний Отсекатель ,Можешь Оборвать соединения БОКОВЫХ Отсекателей они *женяться* с Верхним НО это МОЁ мнение Просто я ЭТО прощупал руками(просто при попытке ранее снять блок-фару не снимая бампера На одной фаре Оборвал в Дрызг Две направляющих Аппарели)не всё так просто как кажеться....

---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:57 ----------

Nemo, Ваше Высотчество! А где? Хотел Нажать у ВАС на Страничке Кнопка *СПАСИБО*

Митюха, слушай а если расслабить ещё фары???

Слушай а ты в следущий понедельник вечером занят? Может подкатишь в подвал попробуем??? Чем черт не шутит?

Вот просто парень написал всё вроде норм.... http://fluence-club.ru/forum/showpos...5&postcount=33

Перезагрузить браузер. Если не поможет, то чистить кэш и куки.

MMikhailovski, Следующий понедельник -Работаю! В принципе Чел Пишет ГРАМОТНО Особливо Подпереть Бампер (открученный уже)Двухлитровой бутылкой изпод Колы (тут неделю назад надо было вытащить ФАРУ НЕ СНИМАЯ БАМПЕРА так вот так же бутылку подкладывал)когда обратно фару запихивал,Просто так виднее куда ты её ФАРУ пихаешь Иначе Апарелям Фары КЕРДЫК

от паровоза что ли?

Drtm, Молчит Макс -партизан Какие Гудки...У меня тоже в заначке *Hella*Высок\низк тон лежат думал воткнуть(они как зил-130 гудять)Однако мне и штатные ндравяться пока...

а вы че дудите что ли?
я за последние пару лет пару раз наверно и гуднул....на фига людей пугать?

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста в мегане 3 не у кого не гасли габариты и вся подсветка в салоне после замены лампочек габаритов. Работают только стопы ближний и дальний свет, сопсно вопрос где посмотреть предохранители на габариты подсветку климата стекло подъемников и спидометра... к од очередь аж до февраля на ремонт а то как то не комильфо кататься так. в мануале толком ничего не сказано про предохранители

andre41,целлюлит вылез вот и все

Может регулятор освещения крутанул?

это явно не предохранитель, если бы сгорел предохранитель у тебя наоборот бы подсветка не включалась.

иди проверяй что начудил с лампочками габаритов, на светодиоды небось менял? поменяй обратно на лампочки и протестируй.

у кого есть фотография днища с защитой?

Защита пластиковая стоит только на трубопроводах. Термоэкраны только над выхлопной системой.

мотор закрыт нормальной металлической защитой штатной.

Всем вопрос как организован включение повортника напрямую через реле или как? У меня на нисане есть фишка хорошая когда легонька нажал на поворотник(не до щелчка и он обратно возвращается в нейтральное положение) то лампочки моргают 4 раза и выключаются... актуально в манивриовании.

щёлкающий звук реле генерируется пищалкой
само реле может быть и отсутствует.

комфортный поворотник называется
на колеосе 2 фазы появился

есть вот такая фиговина, "Удлинитель поворотов LC-1.6" её можно вколхозить внутрь.
внутрь рулевой колонки на контакты поворотника параллельно рычагу поворотников.

там принцип простой, после замыкания контакта поворотника эта фиговина держит замкнутым контакт ещё пару секунд.

На 45000 заменил стойки стабилизатора.Сейчас пробег 55000 и при медленной езде по неровной поверхности (лёд и тп),слышны не громкие звуки от подвески передней.Могут ли это быть втулки стабилизатора и не стоило ли их менять сразу со стойками?

стойки ставил оригинал?
в принципе 10 тыщ для дешовых китайских стоек нормальный срок чтоб уже застучать.

черт я не комфортно езжу..а ты себе такой не ставил?

ещё на старой машине была мысль поставить.
но чесно лень :) как-то привык уже рукой просто держать

там установка простая, провод на массу, провод на 12 вольт, и 2 провода на переключатель поворотников

gruzdev_f, но у вас раша а у нас белараша надо как нить купить) а на хрюше неделю покатался так очень удобная вещь)

gruzdev_f, немецкие какие-то стоят.Суть вопроса такова-втулки на новых стойках имеются или они отдельно стоят?

кокка72, стойки стаба ко втулкам стаба никакого бока не имеют)))
что то примерно так
http://www.megane2blog.com/wp-conten...ne2_vtulka.jpg

Фартовый, тогда имеет смысл втулки поменять.....

не хочу пустой совет дать...
Втулки как правило и 90 т.км свободно проходят, это простые резинки копеечные а замена их, учитывая что находятся они над подрамником думаю в копеечку встанет...
Подожди когда они заскрипят))) есть такая болячка у них... вот тогда подумаешь по вопросу замены...
Кстати кто узнавал стоимость работ по данной процедуре???

Фартовый, когда бдешь рычаги менять то можно и втулки поменять все ровно в сто подрамника переднюю часть снимают.... да и так на много порще

Да я то знаю это))))) и мат часть тоже))) Не только теорией но и практикой...
И на своей ничего менять пока не собираюсь....)))
У меня то вопросов по этому поводу не было... а вот человеку подсказали, уже хорошо...)))

Фартовый, О черт с цытатами запутался... кстати на рыычаге шаровые на болтах что есть очень хорошо)

Однако...
На М2 выпресовывались
родные менял на "Лимфербер" на 93,000 км, и то не стучали а так уж вместе с рулевыми заодно покупал около 980 р/шт

народ кто нибудь видел подогрев дворников на стекло размером с козырек(тонировочный)

что то у меня глушак как то странно работать стал...было че у кого нибудь с ним?

Drtm, экран может тепловой погнулся в районе бочки