Вот это как раз у меня. Воздуховодов нет, просто небольшой вещевой отсек.

Будем по смотреть, может и не реально...

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ----------

Ключ из которого вытянули начинку не может быть с начинкой. Выше по теме писал, что с ключом все ОК. Или о какой именно начинке мы говорим???

Не возвращаются на место дворники, после ремонта дворников
 

Товарищи, подскажите, как быть в чем причина, почему не возвращаются дворники и остаются почти на лобовом стекле. Произошло всё после того как погнуло тягу и подклиняло тягу от того что заморозла льдом одна тяга. Выпрямил, поставил но дворники потянуло вниз, пришлось поймать точку в которой они работают как надо, только во 2-3 режимах, но не возвращаются стеклоочистители.

Что может глючит, реле илм точку не правильно поймал момент?:dash1:

Ребят подскажите пожалуйста. ОД говорит после замены фтулок стабилизатора надо делать сход развал, а в другом сервисе где буду менять в три раза дешевле - говорят не надо. Дак надо или нет?

Однозначно-нет! Развал остался тот-же, если руль. тяги не крутили тоже всё осталось по прежнему.

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

Daos, Я думаю, тебе надо самому внимательно всё просмотреть, вникнуть. Как тут со слов посоветуешь? У тебя, как ты пишешь, там погнуло, там заклинило.... Надо приводить все тяги в первоначальную форму.

Кто маялся с периодической ошибкой по боковой подушке? Возникает при наличии пассажира, периодически, почти сразу пропадает.
К ОД ездил, нашли прерывание связи с подушкой, попшикали в контакты под сидушкой, помогло на месяц. ((

Сам же ЗАОСТРЯЕШЬ на этом Внимание... и что хочешь получить в ответ??? что виноват Бензонасос???Вперёдддддд заре на встречу...Засучивай Рукова....(отключив АКБ и предварительно Зафоткав Контакты по проводам и по установке их в Фишках разъёма)) Обрезай Провода у Фишки(Разъёма) и Скручивай Их Напрямую...далее катаешся и тестируешь Авто...проблемма Должна уйти...Лечиться Покупкой Нового Разъёма...Ну а если проблемма не ушла... то...не повезло...Если кто знает как выяснить Причину по Другому...используя Толкового Электрика...Хороший аппарат для прозвона Цепи...СОВЕТУЙТЕ...Я своё мнение высказал теперь Далее (но сомнительно что Далее Этого кто то Пойдёт)

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Кто Может направить по ТЕМЕ неисправностей у 2-х литрового Вариатора...просто тут Поиск -КРИВОЙ!!! *2 литра+Вариатор * знаю тему есть еЩЩЁ что то Созвучное...Ткните носом по ССЫЛЮ плиззз...Либо Слушайте Проблемму...
У меня АКПП ...Если при езде снизу по днищщу авто идет стук как Кувалдой Ударили...то в АКПП пришло время Менять Клапана отвечающие за переключение Передач...(это мне понятно...)но У знакомого ДВА литра и Вариатор...И случилось Похожее точь в точь при резком ускорении Удар под днищще ...АКПП и CVT вроде бы отличаются ...или у CVT тоже клапана стоят...Короче ЧЁ ЗА ХРЕНЬЬЬЬ...

АКПП и СВТ отличаются... Но гидроблок и в СВТ есть...