Путаешь.
Выключение климата - это как минимум отключение вентилятора. Как при этом встанут заслонки - неизвестно. Но салон если и будет продуваться, то только за счет набегающего воздуха.
PS: на днях отключал АКБ на Колеосе. Отключился и климат. Сначала не мог понять, почему в машине колотун...

Нет не думает, я выставлял HI и нажимал на кнопку "обзор", дул так же, как и при включенном климате без кондея.

Я сегодня из-за пробок не куда выехать не смог, ездил пешком, на обратном пути решил купить антифриза на всякий. Приезжаю, открываю капот, открываю бачок, а там пусто, ну или совсем на дне, ниже отметки MIN. Вылил 1 литр антифриза и не закрывая бачок сел за руль держать обороты 2,5. Все встало не места.... Дождался трёх включений вентилятора двигателя и смотрел на температуру, все работает в штатном режиме. В конце удачной починки заглянул под машину, увидел пару капель антифриза на снегу, может из-за ветра немного разлил, а может и течёт бачок - буду наблюдать. Всем спасибо, и безаварийной езды!

Митюха, сам подумай, как может работать вентилятор отопителя если климат (блок климат-контроля, управляющий и этим самым вентилятором) выключен? Блок выключен!!! То есть не работает! Совсем! Включая и то, что ты называешь вертушкой.
Не путайте с принудительным отключением кондиционера - обязательной и составной частью системы климат-контроля, включающейся по требованию, но который и так не включится, пока температура за бортом не поднимется выше плюс 3-х (5-ти) градусов тепла.

Nemo, А теперь Так Чтобы Я понял...Объясни Мне Что такое Отключить КЛИМАТ...и как Это Сделать??? Ибо я по незнанию
Принимаю Эту процедуру за Отключение климата ( но ты говоришь это Отключение КОМПРЕССОРА-Верю!!!)Вопрос тот же опиши Мне как ОТКЛЮЧИТЬ КЛИМАТ???????

Митюха, как у вас - не помню. Но как-то отключал. Попробуй выложить фото вашей панели КК .

На Колеосе КК отключается нажатием на крутилку регулировки оборотов вентилятора. Причем отключается так, что на его панели гаснут все лампочки. (Но у вас такой крутилки точно нет). (Такой же КК стоит на Хитрилах и Кашкаях).
На Мегане-2 отключал установкой вентилятора в ноль. Вот ведь, помню что отключал и как отключал, а зачем - уже не вспомнить....
Кнопочка с оранжевой лампочкой есть и на том и на другом. И когда она светится, то это означает не то, что кондей работает, а то, что кондей может включится (а может и не включится). А вот когда не светится, то это запрет на включение кондея.

Nemo, Всё понял(Вкурил)..Я действительно Отключаю Компрессор Климат контроля и Только...(кнопка АС)...А вот Если Жмакнуть Кнопку *OFF*... то думаю Всё Нахрен вырубиться ...Пока не пробовал Жмакать поэтому и в Неведении относительно её работы....
http://s020.radikal.ru/i702/1601/f8/bdf4281c9092.jpg

Похоже я Попутал....))))))))

[QUOTE=Nemo;544764]Путаешь.
Выключение климата - это как минимум отключение вентилятора. Как при этом встанут заслонки - неизвестно. Но салон если и будет продуваться, то только за счет набегающего воздуха.

Точно. Перепутал два термина- климатконтроль как механизм в целом, и кондиционер как его часть. :sorry:

Вот терся я у стойки приемки одного питерского ОД,карта тех осмотра нужна была.
Так вот,мужик жаловался приемщику на жор масла двигуном.на что ему втерли что типа ниссановские движки по определению жрут масла .мол не парся мужик и тупо доливай.
Интересно мне правда это или гон?