Значит так:

1.Ключ в замок зажигания, поворачиваю насос работает, стартер вращается, но в пустую.
Пытаюсь второй раз та же фигня, и в третий. На четвертый раз на панели выскакивает ошибка неисправность электропроводки. Выключаю зажигание включаю снова, завожу заработала с пол оборота;
2.Завожу двигатель, заводится, но где-то около 5 секунд работает как дизель, потом норма;

Пробег какой?? Когда последнее ТО было?? Какой бензин и марка топлива??

Пробежал 43000. до ТО соответственно 2000, лью исключительно 95

Не "троит" при этом?

Да нет не троит

Я тоже проехал 43000. А зимой не было проблем с запуском? Всегда с первого раза зимой заводилась??

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------

Александр Авилов,
Я одного форумчанина вылечил от подобного бензином ЛУКОЙЛ 92-95 ЭКТО. Есть такое у вас??

Дык, а мотор-то крутит?

У меня зимой так же.

Всем привет!!! давно не писал...Куропатка,у меня такая же проблема только пуск с кнопки;крутит стартер секунд 5 после неуверенно заводится:mda:Проблема началась зимой,ОД сказал то же самое.Не смена заправки, не чистка топливной системы сольвентом"у дилера 2300р. не помогли не95 экто+:cray:остаётся замена форсунок"очень сомневаюсь что в них дело"но попробую пока нет свободных 15000р.если не поможет вернут деньги!Единственное решение проблеммы пока запуск с выжатой в пол педалью газа,заводится в пределах трёх сек.но это только при запуске не до конца остывшего двигателя,с утра пускается сам и сразу

Тогда, похоже - "фазик"... Масло менять - не медленно.