![]() |
Замена лобового стекла
Вложений: 1
Ситуация такая: после замены лобового стекла заметил не плотное прилегание пластика с левой стороны к стеклу (на фото). При замерах выяснилось, что стекло с этой стороны утоплено больше чем с другой на 3 миллиметра, поэтому все пластиковые накладки болтаются. Кто сталкивался с заменой стекла подскажите, есть ли там какие-либо упоры или как криворукий мастер прижмет на глаз, так и будет? Сильно раздражает, хочу вынудить сервис переклеивать стекло, и хотелось бы понять, как должно все это правильно делаться, что б еще раз не накосячили.
Вложение 16861 |
Ennax, Вообще-то странно.... Стекло ложится на металл и .... закрепляют с помощью присосок чтоб сдвиг предотвратить....
Конкретно не скажу про флюху, - там где нужно ставят упоры на торпеду.... Проверить можно так - слой герметика ( клея) должен быть равномерным по всему контуру.... увеличение слоя ведёт к потере прочности соединения.... Основные принципы: http://auto-servis.msk.ru/vkleyka-stekol.html Да и лучше машиной не пользоваться после вклейки пару дней, пусть у них постоит. |
Vodinoy,
Никакими присосками стекло не крепят. И как это сделать? Герметик наносят дозирующим пистолетом. Слой получается равномерный. После вклейки достаточно 2 часа. Мне сертификат испытаний показывали на герметик. Теория в интернет не всегда совпадает с действительностью. Ennax, не рассуждай здесь и не теряй время попусту, а поезжай туда, где ставил, коль вопросы появмлись |
Vodinoy, Так вот в том то и дело, что слой герметика слева получился меньше (я думаю из-за того, что в этом месте сильнее надавили на стекло, он и сплющился) справа 7 мм, слева 4 мм. Вот я и спрашиваю про упоры, что дальше них не давашь, или все только на глаз?
|
Vld, Авторитет ваш непререкаем, конечно... но мне стекло меняли, и сказали приехать за машиной через день.
Цитата:
И как объяснить провал стекла.... может стойка битая.... |
Цитата:
Я же все ясно изложил. Сам присутствовал при вклейке. Цитата:
Цитата:
Все, как понимаешь, меняется. Два часа постояла и - все дела. Езди так, как ездил. А мне-то что? Мне важно то, что сказали. Они ответственность несут. Береженого, конечно... Поэтому по своей инициативе поставил в гараж и сутки она постояла. На всякий пожарный. А переклеить - не шухры-мухры. Это не новое всобачить. Цитата:
И какого лешего сидеть тут и сопли жевать? Ест сомнения нужно сразу ехать. Стекло - это не просто так. |
Вложений: 1
Ennax, у меня так же. началось после первой вклейки. уже было три или четыре, не помню уже.
в отличие от флюенса на мегане есть два фиксатора снаружи размером с 50-ти копеечную монету под шлицевую отвертку (навоял на твоей картинке черным). этот фиксатор откручивается поворотом, внутри фиксируется на две клипсы, при этом притягивается эта накладка. к сожалению, криворукими людьми при разборе ломаются внутренние клипсы и соответственно получается болтанка этого элемента. но я не знаю как на флюенсе держится эта накладка. |
sliceoflife, верно все говоришь.
Он по этим декоративным накладкам и выводы о неверной вклейке стекла твердит. Вот, вроде, код этого фиксатора боковой накладки 7703081227 |
Суть вопроса заключалась в том, что должны ли там быть какие-нибудь упоры под стеклом, что бы при вклеивании не давать придавить стекло слишком сильно, или его просто прижимают, как получится? Или при вклейке должны использоваться какие-нибудь спец. инструменты, которые не позволят стеклу встать криво? Если ни чего такого нет, и делается все на глаз – ну так тому и быть, а если все-таки какие то спец. приспособления есть, то остается только проследить что бы в сервисе не забыли его применить и не приклеили стекло криво еще раз.
|
Вложений: 1
Цитата:
этот( 7703081227) внешний фиксатор цепляется за ножку этой, которая приблизительная на картинке |
Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors