При обсуждении магнитол вы указывайте тип.
У меня Аркамис, RDS-AF включена всегда.
В конкретном регионе (дома) никаких перескакиваний не замечал.
При пересечении границ ВРОДЕ (?) работает.
Но не могу утверждать. Не помню точно.

Подскажите пожалуйста! При включенном auto режиме на климате частое включение вентилятора это нормально? При температуре за бортом +6. В старой теме по поводу этого вопроса я не очень разобрался. :dash1: Машину взял буквально 1 мес. назад.

нормально

Спасибо большое, а то не знал что и делать, до этого просто ездил на нашем автопроме.:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

Извините еще назрел такой вопрос, а если летом климат будет работать постоянно и вентилятор будет работать ему хана не прейдет? За ранее спасибо!:thank_you2:

kma93rus, скажу так... у меня климат включен был все 2 года и зимой и летом - нихрена ему не было... если что случится - есть гарантия

сегондя с утра начинал мигать значок двигателя и загорелся значок молния в квадрате, при это двигатель тарахтел, как будто ему воздуха не хватает или еще такой звук бывает когда труба забитра, но все было чисто. Что это значит? Остановил двигатель, завел заново все пропала.

Есть видео на Ютубе

Повторю вопрос: джекичан и чек антиполюшин систем. Бензин?

При запуске двигателя?

Как загорелось, так и горит:( Собственно, вопрос в том, ехать ли сразу к официалам, что далеко и сложно туда попасть. Либо авось и бенза залить как выкатаю бак нормального?

По сугробам не ползал? Попробуй посмотреть датчик кислорода, его разъем и проводку к нему (нужна яма, эстакада, подъемник).

Подойдут ли диски от лагуна 3 к мегану 3?

GradoFun, немного отличаются, на R16 у нас, штатная ширина 6,5J, у Лагуны 7J. На R17 вылет наш штатный ЕТ49, у Лагуны ЕТ47. Посадочные PCD, Dia совпадают.

Заодно по инструкции Славы перенести этот разъем в сторону..

Мне кажется, что случай повреждения разъема был единственным.
И рассказал он, думаю, не все. Скрыл истинную причину повреждения разъема.
Что-то лопотал про езду по снегу. Ну и что? Хоть один найдется, кто по сугробам не лазил?
sba, ты сам-то это сделал?
Мне кажется, что и перенос разъема был единственный раз. Больше никто не делал.
Где с этим проблемы? Как выше сказал, была одна.

Повреждения разъема не было. Слава перестраховался. И я тоже. Как на яму заехал, первое что сделал - перенес разъем. Зато теперь точно не парюсь.. А оторвать можно легко, достаточно поехать летом на природу и где-нибудь по кустам полазить.. Короче вариантов масса. И в сугробе в том числе.

Ты невнимательно прочитал. Или отвечаешь не так.
Я говорил, что факт повреждения был один.
И причины, думаю, до конца не изложены.
Ты же сказал:

Я тоже решил подстраховаться на этой случай и перенёс разъёмчик куда Слава посоветовал :thank_you2:и тоже спокоен за этот узел. Работы на 15 мин и это с большими перекурами;)
Нафига ждать когда оторвёшь, когда можно это заранее предотвратить. На ТО-1,2 даже никто внимания не обратил, что разъём не на месте стоит.

Я на мегане разъём переделывал - там он дико весел. Здесь не замечал. Но случилось это на трассе. Т.е. по крайней мере 60 км я по сугробам не лазал...

Может есть смысл всё-таки найти подъёмник/яму и посмотреть что там под "брюхом" творится. Проводки пощупать,датчики посмотреть, хотя бы визуально. Если визуально всё Ок, то можно и с бензинчиком поэкспериментировать.

Именно так.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...7&postcount=13
Там ни слова про то, что разъем был поврежден. Что я сказал не так?

Сегодня во время движения услышал сигнал бортового компьютера, звук такой же как сигнал при не пристегнутых ремнях безопасности. Но у меня ремень был пристегнут. Звук прерывистый, по ощущениям возникает вроде как на ямках, но точно не уверен. Подскажите, может у кого было такое? ошибок на бортовике никаких не высвечивалось

Опять не понял. Про оторванный разъем говорил не ты, а кто-то другой и давно.
Я к тому, что нафига это делать?
Сделали... Ты и Слава. А ни у кого, кто не делал, он не оторвался.
Так понятно?

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ----------

IvanR, не должен он пищать просто так. На экране что-то должно быть.
Или индикация непристегнутых ремней.
А так, твой вопрос - в никуда.

Когда оторвёшь, тогда и будешь волосы на одном месте рвать: "Почему не сделал как умные люди советовали". Хотя кому я это объясняю.....:dash1:

На пассажирском сидении ничего не лежало? Бывает на неровностях, багаж на пассажирском сидении "пробивает" датчик присутствия.

Ну индикация должна же быть.
А ты учишь экстрасенсорике. Вспоминай, как и что было.

Она есть, только сначала сигнал слышишь, и я в первый раз, в панике на приборку смотрел.

Андрей69, ситуацию ему обрисовали.
Запищало - смотри индикацию.
Или беги к Чумаку.

Правильно, все смотрят на приборку, а не на центральный дисплей, на котором отражается непристегнутый ремень. Да и не успеешь его увидеть он же гаснет тут же. У меня тоже сколько раз так было, когда на пассажирском сиденье пакеты стояли. один раз переставлять их не хотелось, ну взял их и пристегнул. К дому подъехал, жена ждала, увидела - сначала смотрела на меня как на идиота, а когда я ей объяснил, ржать начала.

Я когда один еду всегда свой рюкзак пристегиваю. Во-первых, что бы не летал по салону, а во-вторых, что бы индикация не канючила :)

Вопрос к знатокам. Проконсультируйте меня парни. После позавчерашнего посещения ТО-1, происходит следующее - останавливаюсь, открываю водительскую дверку. Она открывается, а все остальные остаются заблокированными. Открываю пассажирскую - разблокируются все. Танцы с бубном и нажатия центральной кнопки управления ЦЗ и сбоку на двери - изменений не принесли. Прежде, чем обращаться по гарантии, хотелось бы Вас, форумчан послушать. Может я нажал что или при ТО кто что сделал.

Я и на пузо садился причем на все. И на песок,и на землю,и на снег. Тоже переживал за этот датчик,но он и ныне там.:ok:

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Может ты ручник не до конца опустил?? На приборке лампочки нет при этом.

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

По-идее так должны было сделать с завода. Вот всем бы так,а то не вижу толка,что при закрытом центральном замке,за какую дверь ни возьмись,открываются все.

Э! Э! Э! Молчи лучше. Весь экран красный. Полный капец. При таком не поедешь.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

То, что ты сказал, как раз - безыдейно. Поспешил с выводами?
Я бы согласился на такое.
Водительская открывает все двери.
А все остальные - только себя.

А у меня как раз так и есть как-будто..

Вот так теперь и нет почему то. Все двери стали открываться только при открытии пассажирской.

Вот я и хочу вернуть былое. А то вышел вчера, к задней правой подошёл дочку достать и... хренушки:diablo: Сперва подумал, что пока обходил - машина закрылась, а потом уже начал понимать. Одним словом - не нравится мне такой алгоритм.

Я это понял. Такого не встречал. Ни у себя, ни в документации.
Дефект. Не морочь голову, бери кого надо за фалды.

Славутич, а я бы радовался такому алгоритму.
А в таких случаях как описал - открой/закрой переднюю пассажирскую дверь и иди доставать дочку.

Славутич, Короче говоря начинай привыкать к другому алгоритму)))

Проблема, как и решение, вообще-то, не здесь. Если карта всегда при себе, то такого никогда не будет.
Я уже говорил, что цепочкой к штанам пристегиваю.
Никаких бумажников и барсеток.
Деньги потеряешь и не уедешь.
А? Каково?
В карман и цепочку за шлевку.

А кстати - это мысль! Буду подумать! (Везучий я всё таки, даже косяки мне на руку!!!;))