Я вычитал, что кроме проводки еще должна быть определенный спидак, или это касается только дорестайла??

Это касалось дешёвых комплектаций, до экспрешена. У тебя должна уже цифровая приборка стоять.

Вот такая у меня.

Я позвонил нашим местным дилерам и они сказали, что не ставят, не умеют ......

Gastus, тогда начинай разбираться сам, тут на форуме ставили даже те кто в электричестве ни чего не понимают, читай тему.

Gastus: клип тебе нужен будет (комп диагностика), поскольку у тебя нет - искать прийдется того у кого есть, и желательно кто им работать умеет. Наличие проводки у КПП пофигу, можно от разъема кинуть. Откинь крышку предохранителей, с фонариком
http://share.hostmit.net/ss/marked_wires.jpg

Если есть, то никаких технических проблем нет.

Я кнопку включения новую купил, у дилера было дешевле чем на экзисте
http://parts.renault.ua/, на тот момент 520 грн.
Провод нашел на разборке, 250 грн.
Цена дикая, но хотелось сохранить "ауру".

А проблема начинается тут - Руль с кнопками. На разборках полно, и идеальньных и бу. Можно купить убитый, перекинуть кожу... Но Рули бывают двух типов "Евро" и "Русская/Турецкая" сборка, они не взаимозаменяемы. Разочарование наступает тогда, когда скинув подушку ты обнаружишь вот такое
http://share.hostmit.net/ss/IMG_20170303_220856.jpg

Это как раз русский/турецкий, а наши контрабандисты из западной Украины, курочат европейские тачки. Есть предложение в России, на авито, новый руль с кнопками, 8К рублей. Рационализировать такую сумму я не смог.

Можно конечно в 3 дорога купить отдельно кнопки или руль, снять кнопки, и сделать вот такое:
https://www.drive2.ru/l/4692999/

Но для меня это тот самый момент, когда я сдался. Машина у меня на механике, трассу езжу очень мало, для меня это фо фан.

Решил поставить кнопки отдельно (тут нужен навык работы с паяльником, распаять сопротивления по кнопкам). Вариантов установки на драйве и тут масса. Я для эксперимента сделал так
http://share.hostmit.net/ss/IMG_20170317_210213.jpg
Мне очень понавилось, удобно, легко находятся - нижние это +(SET) и -. R и О на механике бестолковые :) Если по фото не ясно где это - под климатом, там где у нас полочка для барахлишка и подстаканник. Держится на скотче двухстороннем 3М, уже неделю.

Дойдут все железки для штатного парктроника, пересоберу кнопочки на платке, пшикну черной краской и на двухсторонний скотч назад. Получилось незаметно, удобно. Ничего не сверлил/резал.

Будут вопросы, пиши. С активацией клипом помог бы, но увы, г. Сумы :D

hostmit, из того что я вычетал, так все и понял, спасибо за то что разложил по полочкам:drinks:

Кнопки я ради теста туда кинул, хотел покататься попробовать, удобно/нет. Плюс в том что их не видно ни мне, ни пассажирам. Нажимать удобно. Приакурачу и оставлю пока там.

В провода я кстати не врезался, просто подтолкнул в колодку, к нужным двум, медный одножильный на 1.5мм2, подпаял к нему уже тонкий провод, затермоусадил. Пластиковой стяжкой подтянул к остальным проводам, чтобы не выскочили. Сделаю фото, выложу.

Если решу оставить как есть, лучше конечно подпаять и иметь надежный контакт. Но пока спешить некуда. Вдруг подвернется руль или кнопки+желание их врезать :)

Слева открыл крышку и увидел вот такое...

Ну ты товарищ ленивый :) Чуть ниже разъем находится, отведи тот черный провод что хомутом собран. Я сфотать умудрился, а ты глазами найти не можешь.

Еще его можно хорошо рассмотреть, если отодвинуть водительскую сидушку, постелить на порог одеялко, и лечь на спину, заглянув туда снизу, со стороны педалей.

Аааааа, спасибо, я просто чудище криворукое, боюсь что-то трогать, у меня там еще и дополнительный иммобилайзер на пин-коде, думал от него провода и не трогал их.