Т.е. ты предлагаешь мотор, который до 100 тык редко доживает в качестве альтернативы атмосфернику, который легко 400 тык ходит без проблем?
Ну да, в Шкоде тоже глупые нишеброды? Какой класс у Рапида?

6

Началось... Это было сказано в том смысле, что не надо выбирать машины по внешнему виду.

Прогрессивное общество сильно разное. В США, где оно, судя по экономике, наиболее прогрессивное, огромный болт положили на перефорсированные даунсайзинговые моторы.

У нас уже светает.
У меня хорошее настроение. Немцы выиграли. :ok:
Теперь можно и спать ложиться. :friends:

Всем пока!

Ты попутал выбор на всю жизнь и просто девушку для секса. Если бы я "оборачивался" на всех, с кем трахался - шея бы отвалилась. :)

Тема скатилась до технических подробностей, типа поршней для ВАГа - я понимаю, почему ты не хочешь продолжения. Там и ДСГ маячит на горизонте...

ты даже тут смог облажаться... Я когда собирал статистику для собственного агрегатора в автотеме, по всем городам и весям более менее крупным в России, так вот, самое большое количество авто/душу населения было как раз в Ростове, это после Москвы. Притом не малая ее часть (25%) висела на таксомоторах.
Мне лень копаться на 4 жестких дисках в поисках точной инфы, но там на 2016 год было только по Ростову порядка 2 млн. зарегистрированных авто (легковых).
О чем речь, ты как с луны свалился, ей Богу. Вот что-что, а в этой теме я волоку, это мой хлеб ибо и кушать я люблю его с маслом и икрой.
Статистика эта спокойно собирается из данных ГИБДД находящихся в открытом доступе.

То, что я изъясняюсь простым языком на пальцах, говорит не о моей компитенции, а о том, что люд тут простой и смысла нет писать тирады на точном лингвистически техническом языке.
Еще раз повторюсь, без обид, у тебя очень предвзято-гипертрофирпованное мнение об окружающих, все кругом дурачки-простофили. Может это корень того факта, что ты не много зарабатываешь, как ты сам писал? Просто людей не надо задалбывать, зачем?

а нахрен тебе эти 400 тык, ты сотку то хоть выкатал?

тема скатилась до выяснения сколько у тебя в голове забито дури и страшилок из форумов разношерстных...
И автомат херня, и ДСГ, турбомоторы не ходят, все кругом плохо и только палка и старый K7 с головой 16-клапанной зарешивает в этой жизни. Какие там 400 тысяч, кому это надо, третьему-четвертому после тебя владельцу? Или ты ее на всю жизнь купил.
после 20-25 лет такие байки мужикам не рассказывают, примут за балабола, совет мой, без претензий.
Трахаться можно хоть каждый день с разными, дело не в количестве, а в качестве.
Ты видишь, и тут налажал.

Просто вбиваем в гугл и первая же ссылка:
"Так, наиболее обеспеченным городом с населением свыше 1 млн человек является Самара (334 машины на 1000 человек). Причем по этому показателю она опережает Санкт-Петербург (319 штук) и Москву (307 штук). В эту же группу попадают Воронеж, Казань, Екатеринбург и Красноярск."
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/672222/
Так что не надо даже считать количество авто и делить его на количество жителей - для мифического агрегатора :)
Вывод - облажался по этому пункту ты. Запомним.

Если по этому показателю судить, то мой закрытый городок положит на лопатки не только Самару с Москвой, а и Нью-Йорк наверное. У нас на душу населения в каждой семье по несколько машин. Правда у нас городок не миллионный, но средняя температура по больнице ну очень высокая. :friends:

А ты предложи менеджерам вагиномобилю написать на своих турбоавто "капиталка через 100 тык это прекрасно!" - они более развернуто тебе ответят.
Алаверды - скорее сколько дури из буклетов и рассуждений мальчиков-манагеров об успехе в жизни в твоей. Я тебе по технике конкретику - ты в ответ сказки фапающих на немцкий автопром мальчиков.
Ты более чем странно читаешь мои посты. Я пишу про конкретные автоматы, про ДАУНСАЙЗИНГОВЫЕ турбомоторы, про ДСГ, у которой сам производитель не скрывает, что максимум на 80 тык в городе замена сцеплений потребуется, которая стоит мягко говоря недешево.
А ты купил машину, чтоб откатать 100 тык и выкинуть ее? Или ты рассчитываешь найти лоха, чтобы он купил машину, которая в ближайшее время потребует затрат в размере ее стоимости? Владельцы фольксов с дсг тоже на таких лохов рассчитывали, только вот цены на вторичке показали, что лох таки мамонт.
Если это байки - конечно примут. Это не только женщин касается,кстати, а и историй про миллионы и бизнес, агрегаторы и т.д.