Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Nemo 07.04.2016 23:54

wanted797, у тебя ручка или автомат?
Посмотрел.... Кгхммм...

Как-то колебания до 20 градусов за 45 секунд великоваты...
Карлсон на полную молотит?
Электронного термометра градусов до 100-110 с внешним датчиком нет? Прилепить бы его к радиатору и патрубку возле ДТОЖ и посмотреть что там.
Может система завоздушена?
Ну и промыть бы наверное не помешает, только не соляной кислотой, а лимонной (поищи "дедовские" рецепты в интернете), а потом дистиллированной водой.

Может термостат снять и сварить его в кастрюле? Открытие для автомата 83 градуса, для МКПП - 87.

wanted797 08.04.2016 00:06

Ручка. Скорость измерений первая половина графика 130 км/ч вторая половина графика160 км/ч

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------

Карлсона не слышно особо

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Nemo, может пробку погонять, многие говорят что против полимера средств нет

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Я когда печку менял, разрезал радиатор пополам, полностью был закоксован антитечью, даже отверткой не выковыривался, соты гнутся а он зараза сидит

hldeniv 08.04.2016 08:23

Помогите, не могу открыть капот МЕ3
 
Не могу открыть капот, обрыв тросика! Кто сталкивался? Спасайте:diablo::diablo::diablo::diablo::diablo::d iablo:

Andrey D 08.04.2016 08:52

hldeniv, в каком месте оборвался? Может в салоне с ручки слетел. Тогда пассатижами его потяни. Если на самом замке, то не знаю.... На зубилах снимал защиту и снизу рукой открывал замок. Тут, наверно, так не прокатит. Тем более, что надо снимать не только защиту картера, но еще и нижнюю юбку бампера.

oreh 08.04.2016 09:21

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 556813)
Слей весь антифриз, залей 10% раствор серной кислоты (электролит+вода в нужной пропорции) и прогони до рабочей температуры и на хх минут 30-40, слей и залей второй раз то же самое и только потом уже антифриз. течь себя обнаружит правда, придется менять печку/паять.

Это ппц! Давай, ты на своем движке сей опыт проделаешь, а то ведь человек по незнанию может тебе поверить и убить движок себе.

wanted797 08.04.2016 11:54

Nemo, день добрый! Раз начал писать тут то пожалуй продолжу, записал график изменения температуры при крейсерской скорости 100 км/ч, температура за бортом +6
http:// https://yadi.sk/i/YaAc4pySqqCGv

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

https://yadi.sk/i/YaAc4pySqqCGv

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ----------

Т.е наблюдаются провалы в температуре и никакой речи о превышении рабочей нет...

Гальмоф 08.04.2016 15:36

клинят тормоза, педаль колом
 
Здравствуйте! такая проблема, вчера после достаточно резкого торможения тормозная педаль встала колом, колеса заклинило так что ехать нельзя, первая скорость не проворачивает, через некоторое время отпускает, но проехать можно только 1-2 км, дальше опять клин, задние колеса вывешивал, вроде они норм. у меня Флюенс 1.6 МТ 45000, где-то с 1000 км назад поменял передние тормозные колодки, старые сточились почти под ноль, тормозуха в бачке есть, шланги внешне без пузырей, если педаль накачать а потом завести двигатель, то педаль уходит,
грешу на то что закисли поршня в суппортах, непонятно почему не сразу после замены колодок, попробую их раскачать . правильно делаю?

smaileoff 08.04.2016 16:33

Цитата:

Сообщение от Yustas (Сообщение 556507)
Сегодня нашел на коврике переднего пассажира!? Откуда выпал? Ответ кто-то забыл, не вариант...

нашёл у себя такой же)) под ковриком, всё облазал, не нашёл от куда((( если нашёл от куда он, напиши в лс)

Yustas 08.04.2016 16:35

Цитата:

Сообщение от smaileoff (Сообщение 556899)
нашёл у себя такой же)) под ковриком, всё облазал, не нашёл от куда((( если нашёл от куда он, напиши в лс)

Смотри сообщение 23915, в выходные буду искать...

wanted797 08.04.2016 16:54

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 556817)
wanted797, у тебя ручка или автомат?
Посмотрел.... Кгхммм...

Как-то колебания до 20 градусов за 45 секунд великоваты...
Карлсон на полную молотит?
Электронного термометра градусов до 100-110 с внешним датчиком нет? Прилепить бы его к радиатору и патрубку возле ДТОЖ и посмотреть что там.
Может система завоздушена?
Ну и промыть бы наверное не помешает, только не соляной кислотой, а лимонной (поищи "дедовские" рецепты в интернете), а потом дистиллированной водой.

Может термостат снять и сварить его в кастрюле? Открытие для автомата 83 градуса, для МКПП - 87.

При оценке температуры шлангов рукой все одинаковые большой о малый радиатор верх низ горячий


Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors