![]() |
А польза то какая есть от этого, кроме как выглядит зачетно и по пацански...:sun_bespectacled:
Ну может движок в 2 раза тише слышно? А то какая то пустышка и фальш получается. Так же люди гор копейки тюнят))) |
http://slavatarasov.users.photofile..../126850190.jpg
По поводу пользы от проделанного:звук выхлопа стал более живым и уверенным,в отличии от штатного варианта,звук которого напоминал попукивание китайского мопеда.Громче работа выхлопа стала едва заметно,а вот тембр изменился значительно.В штатном исполнении,глушитель Колеоса имеет уже готовую заводскую подштамповку на правой торцевой стенке.В этом месте вырезается отверстие,и вваривается Г-образный патрубок нужного сечения.На корейских сайтах это весьма подробно описывается и показывается,процесс я фоткать не стал,ибо делалось всё на яме,и я не хотел мешаться,пачкаться и т д. Всё равно всё проделанное аналогично корейскому варианту: |
Slava, ты 2 фазу взял себе или на первой гоняешь?
|
alex26, вторую конечно...
|
:)ясненько)как впечатления?
|
Цитата:
|
Slava, :Dкак всегда дорабатываешь под себя:)
|
У нас в салоне только первая фаза, а очень хочеться пощупать уже вторую
|
Slava, теперь понял - здоровски получилось :drinks: :good:
|
Цитата:
|
Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors