На ТО-4 ремни меняют (в том числе и ГРМ),е сли есть проверенные люди, которые могут сделать эту работу качественно, то можно и у них. Но я бы не рисковал, у ОД конечно дороже, но в случае чего они за это и будут отвечать. С ГРМ шутки плохи.

кокка72,
Ведь наверняка читал же предыдущее сообщение !!! И чё хош услышать в ответ??? НЕТ!!! не делай на стороне !!! Пять тысяч экономии могут встать БОКОМ ежели -чё сучиться,это своего рода гарантия спокойствия за 5000 руб не так уж и дорого (если сравнивать с заменой компрессора хладагента)ВОТ ТАКОЕ примерно высказывание -хотел УСЛЫШАТЬ-ну Так ты его услышал и чё-Решение всё равно за тобой....на твой вопрос 100% указаний не дождёшься....

Компрессор-то здесь причем? Официалы на ТО на него даже не взлянут.

T[? скоро на ТО-60 ехать... этаж почти 24000 отбашлять

А можно и 10 000р уложиться,тут смотря сколько времени осталось до 3-х годовой эксплуатации.

Читал в "За рулем" про ТО своими силами, менять ремень ГРМ без специальных приблуд для стопорения валов, рекомендуют не лезть. На то-1 замена свечей и фильтра салона по желанию клиента, а это 3 000 р. Их работа 2700.

1.5 года осталось до 3х лет

Когда я ТО проходил ,ОД положил на этот факт

Сколько по времени длится ТО-4?Хочу поприсутствовать....

Часа 3-4. Замучаешься "присутствовать".

Серый, ну это не так много....придётся побыть....не доверяю Петровкому,да и остальным дилерам.

Имхо, там стоит глянуть 2 момента: когда все снимут - есть ли потеки масла из-под переднего сальника и антифриза из-под помпы, ну и помпу подергать на предмет люфта. И когда поставят ремень ГРМ - совпадение меток на шкивах и натяжение, да и чтоб сами ремни новые поставили :)


Остальное время лучше не стоять над душой у мастеров (даже если не считаешь их таковыми).

Пустили бы ещё.

ещё посмотреть , чтоб масла не 5 литров в двс заливали .
бараны одэшные .
совсем забыл - уровень антифриза надо фломастером отметить , чтоб не появилась надпись в бумаге : долив охлаждающей жидкости ровно 200 мл за невменяемые деньги . как у меня 2 раза и произошло .
опять забыл себе пометку сделать . жидкости сколько было , столько и осталось . деньги только слупили .

Это много, надо платить.........

Бесполезно. Дольют и сдерут. Почему? - скажут, вы на горячем движке отмечали, а смотреть уровень на холодном надо. Остыло - а там точняк на 200 грамм меньше. Вот мы и долили. Плавали, знаем...

Прошел ТО-1. Отдал 6525 руб. (включая стоимость мойки 270 руб.) без замены свечей и салонного фильтра. Поменяли сами сальник коленвала с ремнями ГРМ и генератора бесплатно по гарантии.

завтра на холодном посмотрю , какой уровень .
если не забуду.

На ТО-60 отдал около 20 кусков в петровском в Мытищах. К стандартной стоимости ТО прибавили замена ремня ГРМ, выправление теплового экрана глушителя и замена всех колодок(они хотя бы шли по акции)

С колодками? Маловато будет... Или у них еще какие-то акции?

Интересно сколько содрали за выправление экрана?

первый раз около 600-это было 3 года назад, сейчас 200р, но все зависит отвремени

На позапрошлой неделе ходил в Аванту на Кутузовском (до первого ТО осталось 4 тыщи) сказали готовь десять кусков ....

BaH4o, до какой даты в петровском в Мытищах акция на замену колодок? При ТО присутствовал? Сколько длится?

А,пошли они в Ж.... со своей гарантией. Поменяю у них ремень и все. Остальное я сам сделаю в охотку. Мне всегда нравилось с машиной возиться.

А почему бы и нет,коль руки ростут от куда нужно и душа лежит.

уже закончилась где-то месяц назад
при ТО не присутствовал, но за 68000км не было никогда проблем с этим сервисом, всегда все четко, быстро!
длилось все около 2-2,5 часов

То, что скажу можн расценить, как рекламу. Но я не имею к этому никакого отношения. Просто свое мнение высказываю.
Сервисный центр Лорант. Их расценки
Работы:
1 Масло и масляный фильтр замена 360р
2 Свечи зажигания с/у 360р
3 Фильтр возд двиг замена 200р
4 Фильтр салонный замена 200р


Запчасти:
1 Шайба сливной пробки 40р
2 Фильтр масляный ориг 300р
3 Масло синт. ELF 5W40 1,300р
4 Свеча зажигания 960р
5 Фильтр возд двиг 560р
6 Фильтр салона Флюенс 1,650р

Стоимость ТО15 5 930р

Что имеем в официальном сервисе?
9 499 руб.
Сообщения были о скидках 10 и 15%. Что получаем?
8 549,10
8 074,15

Разница и выгода, думаю, очевидна.
Вы в нерезиновой не можете этот вопрос решить?
У Лорант есть все необходимые сертификаты. Подергайте на этот предмет ОД.
Выясните, чем он дышит, какие палки в колеса с гарантией может вставить.
С периферии выгоды меньше, если ехать в Москву на ТО. Но я и то задумываюсь об этом.
А потом расскажете всем о своих результатах.
А то уже многие роптали про цены высокие, стали говорить, что им гарантия не нужна, будут обслуживание сами проводить.

А печать в сервисной книжке чья будет стоять?
И в этой печати не будет словосочетание - "ОД Рено", а потом в суде хрен ты что докажешь, в случае необходимости.
А так бы и Феррари можно было у них обслуживать и мерины, и БМВ.

Шкуродёры у Вас в Мытищах. После встречи в Ярославле как раз сдвинулся, заехал к нам во Владимире сделали без записи за 5 минут и ни копейки. и самое смешное больше не беспокоит.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

Привет. Да нюансы в ценах у ОД есть, сам за ТО-1 (15000) заплатил чуть меньше 7000 т.е всего на 1000 больше чем у неофициалов, да плюс хорошее отношение если приезжаешь по мелочёвке (см. выше), так, что как в той песне думайте сами решайте сами...

Вчера прошел ТО-1 в Петровском Мытищи. Отказался от свечей, так мастер мне: надо менять, и начал умничать про свечи, что типа они какие-то особенные и т.п. Мол завод пишет менять в 30 тыс., а надо в 15. Я ему говорю: ты чё типа умнее конструкторов на заводе, что такие выводы делаешь? Он молча отписал замену. Содрали 8219 р., комплекс без свечей. В бокс пускали, но я не пошел, неохота было. Смотрел по монитору, машина как раз под нормальную камеру попала. Делали где-то 1,5 часа, из них я наблюдал полный штиль у машины в течении минут 30-40. И подозрение, что антифриз не доливали. Да и чё-то масло черноватое. За свои 19 лет шофёрства, всегда обслуживал машины сам, даже движки приходилось перебирать, кроме сложных агрегатов. Тут поехал из-за гарантии. Реально те работы которые выполняет ОД таких денег не стоит. Следующее ТО буду делать наверно у неофициала, например в Лоранте, как Vld написал.
Кстати, фильтр салонный был чистый, можно было бы не менять.
И заср**ли движок, когда масляный фильтр меняли. Это заметил, когда домой приехал, вспомнил, что надо на фильтр глянуть. У приятеля был опыт: фильтр протёрли тряпкой и он выглядел как новый. Правда он все равно заметил подвох и разнёс своего ОД в пух и прах. Это уже недобросовестность самих ремонтников.

Вам шашечки или ехать?
Было обсуждение этого вопроса. И ссылки приводились на какую-то бумагу.
Речь шла как раз о монополизме дилерской сети.
У сервиса, в котором проходишь обслуживание, должны быть соответствующие сертификаты.
Вы что думаете? У Рено, который торгует и обслуживает автомобили на территории России какие-то иные бумаги? От президента Франции? Или президента Рено?

[QUOTE=Yury Anatolevtch;361153]Читал в "За рулем" про ТО своими силами, менять ремень ГРМ без специальных приблуд для стопорения валов, рекомендуют не лезть. На то-1 замена свечей и фильтра салона по желанию клиента, а это 3 000 р. Их работа 2700

Реально ли отказаться от замены свечей и фильтра?! Большая ли от этого экономия?

Писал выше, что от свечей отказаться можно. Но мне всего 1000 р. скинули, т.е. 9219 р. объявили, без свеч взяли 8219. Насчет салонного не знаю. Я отказываться не стал, но фильтр (старый) был чистый, поэтому мне в принципе его менять не стоило, но после драки, как говорится...

На 2-х литровом свечи на 15т.км не меняют и ТО дешевле чем на 1.6.

Вот цена в Петровском Мытищи. При этом после получаса работ механика машина стояла 30-40 минут. А взяли за 1,7 часа.

Берут не за КОЛИЧЕСТВО ЗАТРАЧЕННОГО времени, а за работу.
Просто расценки сделаны в нормо-часах.

Не гоните пургу. Знаем, плавали. Как раз-таки за нормо-час и берут. Просто ОД нужно деньги отбить.
При фиксированных расценках за работу, в строке пишется: "Стоимость работ", а в строке ед.измерения: "Комплекс ТО-15, ...-30 и т.д." в зависимости от самого комплекса, и естественно сама стоимость.
При всем этом мне свечи не меняли, соответственно стоимость и время работ должны были сократиться в любом случае, хоть в фиксированной цене, хоть в нормо-часе!.
Я не находился в боксе, а наблюдал с монитора. Был бы в боксе - машину отдали бы после завершения работ, а это через час, а не через 1ч.40.мин.!
Я не хочу обвинять ОД, просто меня лень сгубила учинять разбор по данному факту.
Указал реальную цену своего ОД для ИНТЕРЕСУЮЩИХСЯ!

Именно так?
А зачем же надо было платить в 3 (три ) раза больше, чем положено по изложенной теории?

Тогда у этого сервиса должны сетрификаты на обслуживания все марок авто. колесящих по России, но это же смешно и глупо, т.к. зачем фирмы должны отдавать свою клиентуру какому то дяде, в лице того же Лоранта.
Смоделируйте ситуацию, левая мастерская накосячила, ну допустим забыли налить масло, ДВС заклинила, кто будет ставить новый двигатель. В итоге суд. И каким боком тут можно обязать ОД Рено выплачивать деньги за косяки левой мастерской.
Театр абсурдов.