Посмотри тут http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E2%E5%EB%F1%FF

Если напруга проседает, то аккумулятор на зарядку (или на замену). АКБ в параллель подсоединял скорей всего китайскими проводами - а у них просадка при работе стартера большая.

Вот и я ему о проводах так же сказал!

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Почистил, товарищ, клеммы на аккумулятор, поставил другой и машинка завелась! Завтра будем дальше разбираться, как приедит!!! Всем пока спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

Ну, раз так быстро все отвечают задам свою проблемку!
Рено-Сценник-3 1.5 2010 г.в. Недавно попробовал на новую карту памяти поставить, карту навигационную, ну всякую всячину из плееров (это не столь важно), все стало в конце концов неплохо, но возникла проблемка, когда вытащил родную карту и вставил другую с такого же сценника, но только работающую от пульта мультинавигационку, а не от джойстика, как у меня - джойстик отключился. Так и должно быть!!! Но как через клип вернуть обратно не может спец разобраться, может кто подскажет что-нибудь!!!

R-Link? Это ты с картами зря затеял...
Тема тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...ghlight=r-link

Том-том

Олег Радкевич, тогда сюда: http://fluence-club.ru/forum/showthr...ghlight=tomtom
Но конкретики мало.
Попробуй сделать системный сброс с вставленной родной карточкой (где-то в настройках) и/или на несколько минут снять питание с балалайки.

wanted797, Рулевую не снимал, вообще ничего больше не откручивал. Из откручиваемого: гайка привода на ступице, колесные болты, чтобы колесо снять, гайка на шаровой. И все.
В качестве съемника я использовал нечто вроде подходящего по длине болта с длинной гайкой. Навернул гайку на болт, упер болт в привод сверху (подбирал с готовой выточкой под диаметр привода), между гайкой и шаровой подложил латунную втулку с проточкой по диаметру шаровой и раскручивал, выдавливая шаровую. Как выглядит оригинал, не знаю.

YAS1, а когда кпп отводишь, полуось со стороны грм выходит из посадочного в коробке или ее нужно откручивать от ступицы?

У меня полуоси просто вынимались с проворотом после резкого первоначального рывка. Там на зубчатом венце стояли стопорные пружинные кольца. Но у меня КПП JH5, потому не уверен, что у тебя все как у меня. Мне где- то попадалось, что в этих коробках различие в том числе в приводах. Но что там конкретно различается, не знаю.

YAS1, типа такого?