Не понял - а какие еще зазоры могут быть?

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

теоретически должен. страховал только сегодня флю 12 год - 450 тыр оценили. другой вопрос что лето началось - мертвый сезон. спрос только к осени будет.

у нас за 460 месяцами висят не уходят....

2014 года? сомневаюсь, там ценник идет от 600к, 460 висят 2010-2012 и там продажи зависят от полноты комплектации. Голый только за 400 уйдет в регионах этих годов. 2014 декабрь это меньше 1,5 лет.
за 550 с руками оторвут, особенно если на гарантии, притом перекупы.

Спасибо за совет по пробую покрутить, правда я показывал приёмщику из кузовного цеха, сказал, что не отрегулировать, не знаю кому верить. Впечатление такое, что это бампер низко сидит, а не капот высоко.

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Это не показатель, мне оценили 12год в 500тыр, это делается для увеличения стоимости страховки, а в Ресо, эта сумма падает на 17% за год, таким образом в конце периода имеем 417тыр. Причём изначально сумма была 470, это я попросил приподнять.
Вой пропадает, при остановке авто на светофоре, уже под нагрузкой на D.

13 год - 460 тыщ, висит давно.
https://auto.ru/cars/used/sale/renau...6026310-f24b5/
ксенон, комплектация хорошая, висит никому не нужный.
зимой ещё парочка висела за 450.
и это всего 200 км от москвы, толи москвичи зажрались, толи цена не настока вкусная чтобы на электричке доехать посмотреть.

а тут причина одна комрад, мне кажется,
Почему солярисы первые по продажам в Москве? Экономичный автомобиль с АКПП, все, это все что нужно в современных реалиях. ручки и у нас через пень реализуются, крайне вяло. Автомат отлетает куда быстрее.

Это подставные экземпляры, сбивают общий ценник на рынке в линейке продаж. В Питере тоже такие сладкие по 1году висели. по 5000 просмотров.
Тут причина ещё пробег 90тык

не знаю где вы в данном автомобиле нашли ксенон и хорошую комплектацию.
-на штампах
-без климата (только кондер)
-непонятная обивка сидений, то ли хреново перетянули, что все вытянулось, то ли чехлы
-под вопросом датчик дождя и света
-обычный ключ зажигания
-если и есть ксенон, то китайский самопал

больше смахивает на одну из самых низких комплектаций.

ПыСы: ксенон углядел на одной из фото...китайский ксенон больше минус, чем плюс.

а ещё такой вопрос: кто менял салонный фильтр, скажите, там на самом деле конченый идиотизм иженеров-дизайнеров, или я что то не то делаю? т.е. старый фильтр еле выковырнул, новый еле затолкал, потому что отверстие раза в два меньше самого фильтра..

это шаловливые корейские ручонки. на мегане 2 фильтр был в пластиковой рамке с защелкой и мог фиксироваться саморезом. теперь вот такая порнография убогая.