Вопрос довольно спорный. Посему. скорее, действительно - Не знаю.
Вот так у меня стоит навигатор. Либо так же смартфон в качестве навигатора.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2644

Камрады, можно вопросик?

Вожделенную переходную рамку Carav 11-152 кто-нибудь покупал уже в Питере?

Поделитесь контактом пожалуйста....

egorius77, если не лень то в принципе можем договориться, набери 8-911-026-28-50.

Привет уважаемые форумчане, ниже привожу кратенький отчётик и свои впечатления от замены (пока ещё только) штатной магнитолы на Реон Флюенс.

Поэтапно всё происходило так:

1. Пришло понимание, что штатная магнитола и акустика - не айс.
2. Покурил этот форум.
3. Нашёл вот это описание, как разбирать торпеду: avtomarket.ru/forum/renault-club/49643/
4. Повыбирал магнитолы на яндекс-маркете, ситилинке и юлмарте. Выбрал вот эту: kenwood-rus.ru/products/car/receivers/1din/KDC-BT53U/details/ . Выбрал из Кенвудов именно эту, потому что: 1. Самая сташая модель - kiv-700 имеет несъёмную панель, следующая, 92sd - плохо поддерживает русский язык и (увы, а для меня это важно) не умеет играть треки в папках и на дисках в случайном порядке (функция random play).
5. Купил переходную рамку на 1din, вот тут: audio-piter.ru/catalog/id/71001672
6. Купил набор переходников в автосалоне Петровский:

• 7711425344 - Интерфейсный кабель ISO-FAKRA для установки нештатного головного устройства стандарта ISO 470.00 руб.
• 7711426161 - Адаптер антенный для установки нештатного головного устройства. 631.00 руб.
• 7701418358 - Антенный адаптер DIN-ISO 116.00 руб.

7. Ну и полез всё это добро самостоятельно устанавливать :shok:

Вобщем вот что получилось:
imageshack.com/a/img842/8721/b5q9z.jpg

Как видно, отверстие для кнопки start-stop у меня не задействовано, через него я вытащил хвост от заднего usb.

Теперь о подводных камнях:
1. Первый геморрой, с которым я столкнулся, и котором никто не пишет - весьма грустное устройство гнезда прикуривателя. Ведь его нужно перенести на новую рамку, а для этого разобрать. Так вот, один единственный винтик, скрепляющий 3 детали этого устройства - должен открываться с помощью нестандартного тоненького шестигранника. У меня такого не нашлось - кое как подобрал узенькую плоскую отвёртку в распор.
2. А дальше самое грустное: интерфейсный кабель ISO-FAKRA я купил, у магнитолы тоже был переходник на iso, но я рано радовался. Фига они заработали, хотя и соединились идеально. :diablo: Вобщем, без деталей, мне пришлось поехать в находящийся поблизости центр по установке сигнализаций (что ближе попалось с учётом праздника). Так вот, я бы сам конечно не допёр до всего этого. Пришлось мастеру прозванивать фишку и перекидывать провода в колодке. Это я к тому, что для самостоятельной установки нужно иметьвесьма продвинутый уровень. Легче обратиться к профи. По деньгам и времени всё равно выйдет то-на-то.
3. Ну и для установки однодиновой головы всёж таки недостаточно снять только верхнюю часть торпеды. Внутри отсека для магнитолы, с учётом добавившихся двух толстых адаптеров iso и одного антенного , становится очень мало места. Нужен навык и понимание...

А теперь о впечатлениях:
Они есть. Весьма сильные и положительные. Я даже не ожидал что в наших штатных пердилках найдётся такой жирный и сочный бас. Честное пионерское. Поставьте Black Eyed Peas - My hump на хорошей домашней технике - штатные динамики флюенс смогли с этой головой весьма прилично побасить (естественно после настройки этой головы). Да, они начнут захлёбываться после уровня громкости 22 из 50 возможных, но на двадцаточке это просто вещь :good:

Забыл сказать, это важно - ук меня несмотря на нищую комплектацию установлены родные твитеры (установку заказывал дополнительно). Если завести весь звук на тыловые динамики - жить не хочется....

egorius77, насчет граммофона это карандаши цветные, насчет переходников и их установка тут просто надо было почитать инструкцию и поискать распиновку штатного/или прозвонкой их найти мне повезло у меня только плюсы были перепутаны.
а запихивать это танцы с бубном- у меня от штатной колодки только АСС идет и переходник на подрулевой джойстик, 3 RCA, 1 ПВС3*4, микрофоный и большего сечения на антенну все это дело запихать возможно только со снятием центральных воздуховодов и снятием бардачка и декора вокруг руля.
насчет звука и баса в штатных громкоговорителях нет там баса они отыгрывают верха НЧ внизы их загонять 50-80 не вариант, они отыгрывают свою цену 100-2000Гц (мое мнение), а захлебываються от граммофона только потому, что встроенный усилитель его слаб и только (контроля не хватает на низах).
насчет звук на тылах и жить не хочется - это откуда?

Вот вот, совершенно верно.

Если фейдером перевести весь звук на тыловую пару - звук ужасный, как в радиоточке советской поры =)

Может я сильно привык к твитерам, конечно. Поначалу, когда их поставил, казалось звук слишком яркий м свистящий. Ведь твитеры эти лепят без кроссоверов, я совершенно уверен, и полосы однозначно накладываются.

Кстати, эта моя голова каким то образом видит, что на фронтах есть твитеры, а на тылах нет - при настройке типа динамиков, для фронта есть опция указать размер твитера, а для тыла отсутствует.

я вообще дикий противник тылов, водителю от них ни чего ни звучания ни давления.


на штатных твитерах идет фильтрация по низу и все, а на штатных широкополосниках ничем не режеться ни верх ни низ, у тебя имееться фильтрация, я бы пустил в поканалку фронт и порезал фильтрами грамофона, а на тылы положил густой детской неожиданностью.

Скажи как крепил

Доброго всем времени суток! Кто знает-подскажите, где взять в штатной магнитоле 4х15 питание +12V при включении для remote усилителя?

GERA, рем можно взять со второго (непостоянного) +12V (колодки граммофона), или с ключа или тупо через кнопку.