И что там? Я среди дорожников никогда не видел русских. Этот бизнес для русских закрыт. Там работают одни армяне.

топ-10 продаж автомобилей европейских марок в России за первую половину 2018 года, согласно данным "Автостата", выглядит следующим образом:

Volkswagen Polo - 27 тыс., +24,2%
2) Renault Duster - 21,3 тыс., +7,5%
Skoda Rapid - 17 тыс., +21,7%
4) Renault Logan - 16,1 тыс., +20,9%
5) Renault Sandero - 15,8 тыс., +17,1%
6) Renault Kaptur - 15,6 тыс., +10,2%
Volkswagen Tiguan - 15,6 тыс., +29,3%
Skoda Octavia - 11,9 тыс., +10,8%
Mercedes GLC - 3,9 тыс., +32,9%
Skoda Kodiaq - 3,5 тыс., +100%

Рено схавала россавторынок)) только ычера подумал, а почему Рено не продает седан Меган? А вот потому что) потребитель голосует рублём.

Они старые меганы до сих пор по некоторым салонам распродать не могут, чтобы себе не в убыток. Какие могут быть новые при этом? Катайтесь на ладе весте и будьте счастливы, что пока хоть это есть до миллиона. :lol:

Во первых выборка только по европейцам, а где корейцы и японцы? картинка будет не такой радужной для Рено.
Рено продает у нас практически только то что собирает, а все местное производство заточено на платформу В0. Новый Меган совсем на другой платформе построен, видимо его локализация фин. смысла не представляет с нынешним спросом. Сейчас на выставке выкатят новый кроссовер, вроде С класса на В0.

Фик с ним, с лязгом...Интересный вариант по ссылке - ФЛЮЕНС с дизельком К9К.
Я так понимаю, что продавали такие в Хохляндии. Где их собирали?:shok:

Ты первый раз такую машину увидел? :shok:
Да их полно. Особенно в Европе и в частности на Украине.
У нас я тоже такие видел. Единственное достоинство экономичность. Все остальное ниочём.

Меганы 3 видел. Так они европейской сборки и не редкость.
А вот флюенса - первый раз. Для меня новость.
У меня был Гранд Сценик 2 с таким мотором. Из Голландии. Самые лучшие впечатления остались. Дизелек был неукатан, с небольшим пробегом. Машина принадлежала какой-то балерине.
Продал несколько лет назад, о чем очень сожалею. По функциональности, комфорту, звукоизоляции, экономичности и пр. Флюенс рядом не стоял.
Европа и Турция/Россия - совсем разные машины.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...oto/h-1315.jpg
https://content.foto.my.mail.ru/mail...oto/h-1316.jpg
https://content.foto.my.mail.ru/mail...oto/h-1317.jpg

Я дико извиняюсь. Я флюенсов дизельных тоже не видел. Перепутал с меганами. :dash1:

В Турции.