Логан степвей, так и так будет.
Он уже есть кое где на фото.
А аркана, это что-то из родни флюенсов. 5 дырок в диске. У логаноподобных 4.

https://auto.mail.ru/image/270115-82...cb56833870ce2/

Во-во-во! Он и будет..

А ступицы спереди (или диски сзади) на 5х114 поставить - раз плюнуть. Меган2 и Флюенс тому пример.

А почему не Латитьюд, Колеос или Лагуна? Так-то у них болтовые дырки на колесах такие же И тоже по 5. (Кстати, взято от Ниссанов).

Это какая такая Лагуна и что это у нее за мотор? Про старый 1,9 в курсе. Ну и про новый 1,5, версии которого мощнее и моментнее 1,9. Есть и 1,6, но из новых - не думаю, что у тебя стоял такой.

Да я его особо не рассматривал. Машина была из Германии. Даже на немецких номерах. Я чисто визуально посмотрел, а потом поехали кататься. Меня динамика вообще не вставила. Овощ.
Тем более, что этот дизель был еще и на ручке. Правда там была такая фишка на панели, подсказка, когда какие передачи включать. В зависимости от оборотов. Но это тоже никак не помогало, чтобы хоть как-то её разогнать.
Машина была в идеальном состоянии и с полным набором всяких фенечек. Это подкупало. Но как на ней ездить с такой динамикой - от слова никакой, было непонятно. Ценник тоже был с учетом растаможки вкусный. А потом я поехал смотреть бензиновую 2.0, она мне показалась самолетом, по сравнению с этим дизелем. И я бы её купил, но там были документы мутные. Машина была зарегена на организацию, ПТС лежал где-то у директора, надо было несколько дней ждать пока он от куда-то приедет, задаток требовать стали сразу. Вобщим я на это дело не повелся и поехал и купил 16 клапанный новый логан. Сейчас я могу с уверенностью сказать, что я все сделал правильно. Новая машина - есть новая машина.

За последний год в нашем городе стали часто встречаться реношки всяких моделей. Километра не проедешь чтобы не встретить Рено. Флюенсы рестайл размножились за это полугодие. Было их может всего-то штуки 4 вместе с моей, я имею в виду именно рестайл, а теперь очень часто их встречаю. Если учесть что Флю не производят с 2015 года(или с 2016?) значит народ все-таки покупает их на вторичном рынке. Я тут недавно по инету искал продажу б/у Флю рестайл в Красноярске. Не нашел ни одного предложения.

Юра, сейчас время такое, что продавать машину по принципу "она надоела", никто не продает. Продают 98% один утиль. Который выкинуть не жалко, но надо за него, хоть что-то поиметь. На рынке вторички всего 2-3% машин, на которых можно ездить. Но ценник у них, как некоторым кажется - негуманный. Ты выбери время и пройдись по всяким салонам вторички. Там без слез не взглянешь. Хотя, может у меня слишком предвзятое отношение к б/у.
Сам продаю свои машины в идеальном состоянии, наверное хочу и для себя таких предложений, только их нету почему-то. :acute:

Как раз обоснованное. В РФ сейчас продаются модели дачия с логотипом рено. Все они на базе дачия сделаны. Можно с таким же успехом лады считать реношками, потому что рено главный акционер автоваза.

Ты хочешь сказать, что в Индии завод меньше чем в Румынии?

FILIN2000, а причём тут размер завода? Если завод автоваза больше, чем мерседеса, то машины там лучше? Дачия - бюджетная марка. На развивающихся рынках могут рено лепить свой логотип на дачию, чтобы повысить продажи в том сегменте, в котром есть потенциальные покупатели. Меганы, талисманы и прочие колеосы идут гораздо хуже, т.к. расчитаны на другой бюджет.

Ну не совсем верно, первоначально на платформе В0 были сделаны Клио, Ниссан Микра, Куб и еще ряд машин. Логонообразные в Южной Америке продаются под маркой Ниссан. Поэтому чей шильдик - это чистый маркетинг