![]() |
Пробег 8820 км, ср.расход 8,8 л/100 при средней 31,6 км/ч. Не обнулял еще. Трасса/город 50/50. По городу пробок нет, но светофоры переходы часто, очень часто. По трассе 120-130. На зимней резине пробежал 6680 км средний 9 л. На летней 2540 средний упал до 8,5 л. Резина Бриджстоун: летняя-стоковая Туранза, зимняя - REVO GZ(нешип.)
|
Вот смотрю я на народ, и удивляюсь. Пробеги под десятку тысяч км, и не обнуляют БК. Ну как тут можно говорить о точности расхода. По логике вещей БК нужно обнулять либо перед каждой длительной поездкой, либо в начале недели, либо после каждой заправки. А-то какие-то ооочень неточные данные.
Никого не хотел обидеть, обнулять или нет -это дело каждого. Но я это делаю как описал выше. И смотрю реальным цифрам в галаза, город летом 10, зимой 11,5. Трасса 6,5-7,5. |
Провел эксперимент и оболдел!:mega_shok: В суботу заправил 92-й и проделал путь Зеленоград - Чехов и в воскресение обратно. Итог 11.9/100. Сегодня заправил 95-й. Проделал тот же путь, в том же режиме, с той же скоростью. Итог:yahoo:: 8.2/100!!! А кто-то писал, что феолетово какой лить.:dash1: Да, заправка одна и таже- ВР. Вот такое вот блин кино!
|
Цитата:
|
Не, как минимум до ТО-1 не обнулять не буду, а так хочу дождаться когда сам сбросит показания.
Да, забыл, лью 92 на Лукойле. |
Цитата:
|
S300, вопросов нет, если обнулять каждые 30-40 или 50 км, то о точности говорить не придется, а вот если пробег 100 и больше километров, то тут извините не соглашусь. К примеру попросили Вас люди отвезти к примеру на расстояние 100 км и обратно. Конечно можно не обнулять БК, запомнить сколько было израсходовано до этого литров, записать в блокнотик. Потом посчитать расход. Но ведь гораздо удобнее обнулить перед поездкой, точно знать какой получился средний расход, можно прикинуть какими были условия этой поездки (интенсивность потока, пробки, качество дороги, количество пассажиров). А если не делать всего этого, то конкретики маловато будет)))))
|
S300, По-моему даже в Инструкции по эксплуатации сказано, что чем реже обнуляешь, тем точнее показатели. Так что логика здесь не причем.
Точнее. Только средние за всё время, а зима-лето, или за какой-нибудь конкретный пробег надо самому вычислять. |
так я же не сказал что, обнулять не нужно. Согласен чтобы понять разницу между зимним и летним сезонами да, но обнулять перед / после каждой заправки или пробега в 100 км, думаю это перебор.
И собственно говоря, а нафига это нужно? Ну хорошо, Вы узнали, что за конкретно эту поездку длинной в 100-200 км., был средний расход 7 л. на 100 км., а вдругой раз к примеру зимой по этой же дороге 7,5 л., ну и.......:mda: Что это дало Вам, Вы сможете каким-то образом повлиять на смену времен года или изменение климата? По мне так это ерунда полная! Другое дело что зная среднее значение расхода топлива на 100 км. при конкретно моем стиле вождения и зная примерное количество км., которые мне предстоит проехать, я смогу расчитать потребное количество бензина на поездку +/-, а соответственно сколько мне нужно будет денежных знаков для этого выделить, это да! Но для этого частые обнуления как раз таки скорее вредны, чем полезны. Или не согласны?:ok: |
Я на М2 вообще не обнулял, и это мне жить не мешало, а тут после обкатки совсем другие показатели.
|
Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors