Производитель рекомендует это. Стоит прислушаться.

К производителю масла то? Еще бы он не рекомендовал свой же продукт :)
Производитель авто примерно вот что рекомендует:

Производитель масла одно рекомендует,авто- другое... Вот и думай,что лучше залить. Есть вообще мыслишка,"спрыгнуть" с ELFа,только на что? На чем у нас форумчане катаетесь?

почему другое? разве среди рекомендованных классов нет 5W-40?

а о чем думать? в списке рекомендованных классов есть практически все. можно лить практически наугад с полки магазина - не ошибешься.

на Mobil 1 можно смело прыгать. правда для наших чугунных движков с Elfом особой разницы не будет. я на Elf катался с 2003го, еще с карбовой 99й. масло как масло. сейчас перешел на масло с модификатором трения в существенных количествах, через 800 км замена, выложу тут отчет по 10 тык пробега. если коротко - смысл есть, однако дорого.

ну да, в сети куча фотографий таких изуверств и их последствий)))
стиль вождения дерзкий нивелирует? сам тоже ищу методы снижения насилия, ездить как пенсия не собираюсь.

в сети я что-то реношных движков не вижу в таком состоянии :) это надо немца прикупить.

эластичность двигателя прилично увеличивается (раскручивается куда быстрее), шум снижается, особенно на оборотах выше 3500.

а что за масло если не секрет или присадка?

да Xenum. У меня WRX 7,5W-40 с нитридом бора. Есть и присадки у них. Пока есть канистра про запас, потом уйду на GP 10W-40, посмотрю как графит в сравнении работает.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------

В тему масляных дум:
"geranim
2016-02-16 08:55 pm (UTC)
Я бы всё-таки заливал только настоящее брендовое масло из дорогих серий....
НО!
Имеется Лачетти,пробег с 0 до 150.000 км лично мною.
Имеются также автомасла,оставшиеся после закрытия автомагазина.А именно-разные минералки,10-летнего вышедшего срока годности(!),разные литрушки всяких минералок.
Всё это лилось в Лачетти,в том числе и разные литрушки(то есть мог заливать и 10-30 литрушку ELF 2 штуки+ какую-нибудь одну литрушку 15-40 старого минерального мобила)
Масла заливались ТОЛЬКО такие.
Машине 150.000 масло не жрёт,ездит нормально.
Правда менялось масло НЕ ПОЗДНЕЕ 10.000,а то и раньше."
как жить после такого? :lol::lol::lol:

Так сейчас ничего дешевого уже нету.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Из Elfа искал 0-40 для круглогодичной эксплуатации,т.к. пробег годовой небольшой,а есть только 0-30. Насчет Мобила - в магазине масло оказалось 2 видов,одно типа импортное,другое типа Московского розлива. Разница 900-1100 за канистру,в зависимости от сорта масла. Официально "паленкой"торгуют или правда разные места розлива и отличаются ли они по качеству масла?

Оно бельгийское, дорого и в евро стоит относительно "обычных".
http://www.proxenum.ru/catalog/motor...num_wrx_75w40/
9300р за 5 литров это как? :)

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ----------

Если не секрет, зачем вам 0W? У меня Символ на Elf 10W спокойно в -34 завелся с первой попытки, сейчас 10W залито, в -28 я видео выкладывал тут пуска.

Что-то я не слышал про российскую расфасовку Mobil :) Максимум правда, что будет грозить при покупке "паленки" - переплатите за те же яйки, только в профиль :) Более развернуто можно прочитать тут http://bmwservice.livejournal.com/203284.html