Мне вообще любопытно за наблюдать за всеми этими битвами установщиков) Кто-то хает стар и панду, ставят только автолис. Именитые фирмы почем-то никогда либо ну очень редко рекомендуют ставить автолис. Все утверждают, что эти вышеназванные системы самые лучшие, остально г., А машинки так и уезжают абсолютно со всеми сигами и охранными комплексами вместе взятыми) Да и вообще заметил еще одну странность, иногда исчезают посты об угоне со старлайном или пандорой. Хочется проследить и узнать, нашлось ли авто, а темки нет. Тоже наводит на мысли.

Это кто же из именитых не рекомендует, позвольте спросить?

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

Ночей не спим, следим за темами. И удаляем, удаляем. Миллиарды народных денег платим администрации.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ----------

Вот только информации об этом нет. Хорошо работаем же:lol:

А пострадавших в лес(с)

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

Ну если НАСТОЛЬКО поверхностно смотреть на вещи, то вообще всё в мире собрано из одних материалов.
Производство и технологии P и S не пересекаются вообще. От слова совсем. Они враги друг другу, конкуренты.

Угона.нет и автостудио практически всегда советует на форумах стар и панду. Разве не так? За престижем не наблюдал.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

Во-первых, гугл в помощь, во-вторых, мвд) инфы навалом ;)

Автостудио в Питере только Лиса и ставит. Угона.нет ставит в основном, брендированную продукцию.

Ну а мы вообще ничего, кроме Пандоры.

Это хорошо. И как вы решаете автозапуск Пандоры на флюенсах?

Уже раз 30 отвечал, для Флю самый простой и бюджетный способ - чип. Учитывая почти полную бестолковость штатки, оно не страшно даже при "некомплексном" исполнении. Главное, чтобы блокировка присутствовала правильная.

А поподробнее можно?

Куда подробнее-то? Старое поколение заводится на раз, через диагностику. Приборчик продавался на авито тыщ за 30 что ли.
А чтобы ключик задублировать, надо минут на 5 ваш авто и ключ(читайте, даже на мойке могут сделать).

Т.е. прошиваем ключик - это по сути любой штатный иммо так обходится. Если конечно разъем не убрать из салона.

Можно даже не шить ключик. ОБД особо и не уберешь, это не логан. Можно доп.каналом сигнализации заблокировать. Ну и блокировку под капот.