Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Цокает на холодную (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3021)

dondigidon_85 23.05.2016 18:43

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 565310)
но силы 3, а то и 5 - вполне.

3-5 не заметишь даже, хоть на какой трансмиссии.
это 5% от номинала, т.е. тот же обгон в теории не за 15 секунд пройдет, а за 16.

Nemo 23.05.2016 19:33

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 565315)
3-5 не заметишь даже, хоть на какой трансмиссии.

Не факт.
Часто ли движок выходит на режим максимальной мощности?
А в режимах частичной нагрузки 5 л.с. очень даже заметно...

oreh 24.05.2016 08:54

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 565310)
10-ти нет, но силы 3, а то и 5 - вполне.

давайте лучше 10 напишем! я привел все цифры.

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 565315)
3-5 не заметишь даже, хоть на какой трансмиссии.

на эластичности двигателя сказывается. когда с холостых разгоняешься - 2-3 лошади это заметно. тем более, что мощность в районе 1000 оборотов всего лошадей 15, а на 2000 - порядка 35 л.с. И это на полностью открытом дросселе. Когда у тебя 10% мощности отбирается - это заметно.

evgas 17.01.2017 13:46

Тоже вот недавно началось на холодную цоканье. при прогреве пропадает. долил вчера масла до максимума (грамм 150) сегодня утром не цокала. но и погода была -2, когда цокало, было 5-6 мороза.

https://vk.com/video13028318_456239044

stars41 14.02.2017 10:05

Такая же ситуация - машине 4 года. Этой зимой в морозы началось цоканье. Сначала на холодную потом по мере прогрева а/м проходило. Но недавно приехал домой и перед тем как заглушить мотор выключил печку, музыку и послушал - цоканье есть. Более похоже на гидрокомпенсаторы. Полагаю это связано с частыми запусками в мороз из за масляного голодания в первые минуты пуска двигателя. Масло меняю 1 раз в год.

oreh 14.02.2017 10:29

Цитата:

Сообщение от stars41 (Сообщение 593421)
Но недавно приехал домой и перед тем как заглушить мотор выключил печку, музыку и послушал - цоканье есть. Более похоже на гидрокомпенсаторы.

Вообще говоря гидрокомпенсаторы не вечные, вполне возможно, что им пора под замену. Если зазоры в плунжерной паре увеличились - начнет цокать постоянно. А масло сейчас какое - 30 или 40?

Цитата:

Сообщение от stars41 (Сообщение 593421)
Полагаю это связано с частыми запусками в мороз из за масляного голодания в первые минуты пуска двигателя.

Любой ДВС при запуске в любое время года запускается "без масла". Это нормальный совершенно режим для него.

stars41 14.02.2017 10:33

масло 40 по моему заливают. Просто пробег 50 тысяч. Странно все это...

oreh 14.02.2017 10:46

1. Посмотреть, какое масло залито по заказ-наряду. На 30ке, залитой на 7500 км пробега у меня мотор так загромыхал, что я поначалу остановился и полез под капот :)
2. Вы первый хозяин?
3. Можно залить 50ку или 60ку - если цокот пропадет, то скорее всего компенсаторы пора менять.
4. Проверить стетоскопом простейшим источник звука - все компенсаторы шумят или некоторые или вообще шум примерно из середины крышки ГРМ находится, там расположен кулачок выравнивания натяжения ремня ГРМ.

stars41 14.02.2017 14:11

Да я первый хозяин. Год назад меняли ремень ГРМ с роликами. Что за кулачок? Как он визуально выглядит? Источник звука не проверял. Его слышно в салоне, слышно при открытом капоте. Но звук не такой сильный как на видео в этой ветке скидывали. Надо послушать повнимательнее биение это или трение.

oreh 14.02.2017 14:18

Вложений: 1
Красным отметил механизм.


Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors