![]() |
я смотрю статистика не в пользу МКПП, как и писал товарищ из Израиля местный на АКПП он такого не встречал.
|
Стиль езды зависит от настроения, оборвало когда двигался по ровной дороге на скорости 40 км/ч
|
Авто 2012 года, турок, мкпп, срывает болт (левый по ходу движения) крепления двс, ломает датчик з.х. плюс рвет внутренний левый пыльник при пробеге где то около 35 тыс. км в октябре 2014г. Из-за отсутствия ОД в области болт и все сопутствующие были поменяны в сертифицированом сервисе. Май 2016 пробег 53000, второй раз срезает тот же болт.
Оба раза первоначально был звук похожий на "попадание камня в тонкий металл", после появляется вибрация на педали газа и руле, при включении передачи и попытке начать движение звук похожий на "работающую пилораму", капель масла с защиты с левой стороны. Стиль езды спокойный, оба раза в городе при скорости в 30-40 км/ч. Все выше описанное только личные наблюдения. |
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:57 ---------- Цитата:
|
Был турок 1.6 мех. пробег на момент продажи 150 000, ниразу болт не рвало!!! Может партия авто с браком вышла?
|
Либо болты не того класса, либо момент затяжки не соблюдали получается. Отзыва вроде не было - значит скорее всего с моментом затяжки косячили.
|
Цитата:
|
Тоже ездил без проблем
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:17 ---------- А кого-нибудь были проблемы после обрыва болта (загибы, замены и т.д.) кроме датчика задней скорости?? |
Текущее время: 16:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors