Как снять штатную форсунку? куда отжимать, куда тянуть, не пойму никак ..

Картинка кликабельна.
http://s019.radikal.ru/i632/1602/30/8fb177a2b907t.jpg
Там два фиксатора: 1-ый спереди (пружинящий), 2-ой сзади форсунки (неподвижный).
Можно попробовать отжать фиксатор под номером 1 чем-то вроде женской пилочки для ногтей. Но это не шибко удобно.
Второй вариант - немного (1-2 мм.) сдвинуть форсунку по направлению к лобовому стеклу, тем самым пружинящий фиксатор сам подожмётся о металл. Тогда фиксатор под номером 2 выйдет из зацепления, и форсунка освободиться. Сам так снимал, но по теплу.

Loganovod, ооо, спасибо)))

а то одна струя сразу лезет, вторая еле еле, потом ее пробивает и ссыт нормально. Потом опять повторяется.

снимал шланг, дул компрессоро в 4атм, чет не помогло(((

Дул в обратку?

Nemo, угу, шланг сдернул и в обе стороны шуровал.

Ща снял, проволкой поковырял, ходит легко, никаких ошарух не выскочило.

Завтра проверим

чет не особо помогло, почти также((

raul07, Чудес не бывает ...либо Шланг под замену или форсунку...а может ВСЁ сразу

не, все проще... вода кончалась, сень выехал, а ваще не ссыт))) Как налил, все починилось

Ну... Дай Бог тебе здоровья...
ЗАПОМНИ!!!! Когда машина дергаться начнет и глохнуть - срочно на заправку! После того, как бензин попадёт в бак - автомобиль будет ехать. "Мало-мало, нормально будет ехать!"

веерная форсунка от Самсунг 289309708R - без обратного клапана.
Берите другие, либо ставьте клапан 85321-26020 дополнительно

Всем привет! Поставил вчера вместо штатного насоса омывателя насос омывателя фар от Ниссан Тиида (процесс установки не фоткал), давление стало в разы больше, даже больше чем с вазвским доп насосам, в отверстие в бачке подошел как родной. Диаметр штуцера ниссановского насоса, на который одевается шланг, у него больше чем штатный (10 мм). Переход на штатный шланг сделал через тойотовский обратный клапан ( на выход клапана одел штатный шланг, на вход маленький кусочек штатного шланга, а на него уже шланг большего диаметра и затянул винтовым хомутом). Шланг большего диаметра затянул винтовыми хомутами, штатный шланг на форсунках, на тройнике и клапане пластиковыми стяжками (на всякий случай что бы шланги не слетали). На клемы ниссановского насоса идеально подходят вазовские клемы мама. Вот артикул насоса Ниссан 28920-EM30A, есть китайски аналог в два раза дешевле NS280920EM30A. Я поставил б.у. оригинал (нашел с родной фишкой). Фото насоса не мои, нашел в интернете.

Не помню где, в данной ветке нашёл код веерных. Купил и поставил, причём без доработок, и уже более 2 лет -без проблем.

Лайфхак для тех у кого проблемы с форсунками омывателя стекла. Со временем они закоксовываются из-за жесткой воды либо хреновой незамерзайки и начинают еле брызгать или брызгать не туда или не брызгать совсем. Решение простое и элегантное. Снимаете их - и на пару часов в смесь 70% уксусной кислоты и воды в пропорции примерно 3 к 1. Как откиснут - поболтать в этой жиже и потом промыть струей воды
Снимаются они очень просто без всяких приспособлений. Тянете вниз дальнюю от себя часть (если стоять перед капотом) пальцами, потом второй неподвижный фиксатор выводите из зацепления с металлом капота. Ну и сдергиваете шланг. если задубел - аккуратно погреть зажигалкой. Установка в обратном порядке - надеть шланг, воткнуть ближнюю к себе часть, зафиксировать дальнюю часть.

Недолайфхак.
Уксусная кислота - какой-то позавчерашний день. Середина прошлого века.
Есть такие средства для снятия известкового налета и ржавчины. Салита, Санита, Силит.
Несколько не так. Форсунку нужно подать немного вперед, в сторону стекла.
При этом подпружиненный фиксатор сожмется. В это же время тянешь ближнюю часть от капота - вниз и выводишь не подпружиненный.
На снимке, думаю - понятно.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2936

А что в состав этих средств входит? Не кислота ли? Середина прошлого века, блин.

Андрей69, средства, которые я назвал, как раз служат для обработки сантехнических устройств. Металл не жрут. За это я отвечаю. Чего не скажешь об уксусной кислоте.
Ты, эскулап, такой же дундук, как и нема.
Читал, наверное, галиматью, которую тот пытался мне в пику родить?
Так же и ты.
Знаю - не знаю, но залезть и насрать - надо.

Так что в этих средствах?

И ТИШИНА...
Ну что же, отвечу сам:
Ну и тульская Солита:

http://s017.radikal.ru/i404/1609/f5/bcb3bf95e5d7.jpg

Он опять все по путал и в кусты:) Сантехника и санфаянс в одну кучу смешал. Ведь почти на всех этих средствах написано про контакт с металлическими и хромированными изделиями.
Лежу на пляже, на маленьком острове, стало скучновато. Дай, думаю, перлы одного персонажа иочитаю... И ведь не ошибся, дедок, как всегда -предсказуем. Во всех разделах наследил, меня по веселил.

Скажите пожалуйста, 289309708R этл веерная форсунка или обычная? Какой правильный код у веерной?

веерные форсунки, каталожный 289309708R

https://a.d-cd.net/c389aeas-960.jpg

FILIN2000, спасибо. Не разобравшись заказал в автодоке 289308179R, как оказалось это обычная форсунка. Хорошо, что успел отменить заказ.

Да не за что. Хорошим людям помочь за всегда рад. :friends:

Всем привет! Возникла проблемка. Скоро проходить ГТО для ОСАГО. Были морозы до -20. Омывайка была залита -10. В морозы моторчик даже не жужал. В багажнике потрогал остатки омывайки в упакаоке - как очень густой кисель. Сегодня потеплело до -2. Моторчик начал жужать правда как то тихо, но жидкость на стекла не поступает. Перед морозами заливал жидкость почти под завязку. Возможно кто то уже попадал и имеет опыт, есть вариант что еще не оттаяло пожтому не брызгает?

Зачем тебе это знать?
Надо машину в тепло.
Или на мойку, чтобы бачок с мотором пролили водой.
Как польется, сливать все нафиг.
Там проверяют работу омывателей стекла?

Ага.
Когда на ГТО?
Так-то сильных морозов в нашем городке уже не обещают. Через сутки-двое скорей всего само отойдет.

напомните, есть же на флюенс отдельно правая и левая, где то коды видел, не могу найти, я про веерные форсунки.

Есть. Но в наличии их что-то нигде нет. Такое ощущение, что их теперь делают под одним номером. У меня стоят одинаковые. По сути, со своей задачей справляются.

Ставил давным давно корейские. Одинаковые они были.

Форсунка она есть левая и правая одна хочешь слева хочешь справа

289306096R - правая
289312053R - левая

Номеров много :)
http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=12
Я такие ставил 28 93 097 08R.

https://www.drive2.ru/l/6453816/
пишет что не подходят (
но я наверно закажу проверю!

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

такие у всех, у меня на двух машинах, но хочется чего то уникального )

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

не знал, СПАСИБО )

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

а кто нибудь ставил эти 289306096R и 289312053R на М3 или флюенс?