второй, Спасибо.)ну вот в воскресение тогда все таки сниму. и без его поеду... а то снимать а потом опять ставить все пистоны сломать можно.

Ещё вариант-взять только одного пассажира,тогда точно уместится.

второй, АА я не правильно тогда написал двоих ехать то есть я и пассажир ) вот.... ну буду пробыавть я

Я даже не знаю где об этом написать.У меня такой ощущение, что по весне машина сошла с ума.Всё было впорядке ещё позавчера, вчера не трогал машину, сегодня завожу...и с самого начала начинает работать охладитель(Я точно не знаю, воющий такой звук включающийся с щелчком и выключается когда с гулом таким?).Я вот всю дорогу через каждый 2-3 минуты ( иногда перерывы чуть больше или меньше), он врубался и сразу вырубался.До сего дня такого не было вообще.Это нормально?

Ребят что за кнопки должны стоять на месте этих заглушек?Слева от регулировки подсветки приборов.Проводка к ним подходит.

в комплектации с ЕСП, кнопка отключения, включения. в комплектациях где есть паркторник, кнопка отключения включения парктроника

нормально. включается и выключается сам. сильно шумит, особенно снаружи слышно.

Ну теперь я спокоен, спасибо.Просто вот до сего дня, такого вообще не было, вернее было но очень редко и то когда на холостых машина стояла, а тут какой-то прям ад начался))Я вот и переживать начал)

??? У меня не отключается парктроник. Может передний если есть.

RET, в динамиках можно отключить кнопкой звук

ну звук отключается имеется введу, а так как парктроник чисто звуковой, то можно сказать, что отключается)))

Тогда точно бампер увезти в салоне можно.Не сомневайся даже.
Я бы увёз,запихнул бы в любом случае.Ещё и не такое возил.

Вру, есть. просто не отключал ни разу.

Друзья, благодаря участнику форума upgrade купил на летний сезон комплект штатных ворсистых ковриков. Летом удобно. Но так как опыта ухода за такими ковриками нет, буду признателен, если кто-нибудь поделится опытом в плане ухода. Спасибо:acute:

Тоже почти год провозил в багажнике комплект, тоже буду признателен. В чём прикол ворсистых? Неужели не обтрухивается мимо песок с обуви ??

А никакого секрета нет.Если по чернозёму не ездишь,они лучше,чем резиновые.Вытащил,встряхнул,положил обратно.Если сильно грязными стали,дома в ванной щётку намылил,отшоркал и обратно в машину положил.Я иногда набираю воды в ванне,порошок стиральный развожу,той же щёткой отмываю.В машине резиной не воняет и вид поприличней.Да и при езде бортики не мешаются,как от резиновых.
Если по асфальту ездить,то резиновые не нужны.

Я и зимой и летом езжу с ворсовыми - отлично! А уход элементарный - на мойке моются керхером и нет проблем.
Я вообще не понимаю зачем нужны резиновые коврики, если машина эксплуатируется в городе.

второй, Andrejs, спасибо за мнение. Как подсохнет, начнет травка проклёвываться, то сразу постелю новые коврики:good:

Штатные? Прикола нет ни в чем. Пусть дальше в багажнике катаются. Или подари их кому-нибудь.

Nemo, как понять "штатные"? У нас штатные только резинки корытцевые..это допик ,подарок ОД

Nemo, а мне как раз перепали именно оригинальные ковры. Что, они - не айс?
Почитал сравнения, мне понравилось

http://s019.radikal.ru/i606/1303/56/b3e36e8b0728.jpg

У меня тоже изначальные тряпичные ориигинальные коврики..которые на защелках к полу прищелкиваются.... мне нравится то что не ездят как другие тряпичные

Хочешь тебе подарю??

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------

Nemo, А что там не так? Чем они отличаются от не штатных? Что ворс короче?:lol:

В М-2 или Колеос на резиновые постелить? :D

У тебя же ДинамИк? Тогда ворсовые ковры - штатное оборудование данной комплектации.

Когда смотрел, то показались очень маленькими. И материал рассчитан на чистенькую Европу. И еще попробуй из тщательно помыть и засеки, сколько они будут сохнуть....
А так-то, для жаркого сухого лета - норм!

А резиновые откуда взялись? Мне их как раз подарили?

блииин, во вы братцы жгете про бампер:lol:
влезает, гнется как хочу от М2 могу подарить с одним нижним креплением сломанным, транспортируется просто в багажнике
71 RUS, - Павлух, таблица сравнения конечно хороша со стороны маркетологов, но помойму лучше всю зиму на резине в воде топтаться, чем до августа ковер сушить! Ворсовые на лето, ппу на зиму и межсезонье - помоему аксиома!

Угу.

Фартовый, Саш ну я с таким прицелом и купил текстильные на жаркое лето, а полиуретан будет ездит с осени по весну;)

Вот поэтому пока лежат в багажнике)))

Вооооо! теперь я узнаю практичного, нашего человека....!!!!:friends:
А шо вы собственно хотели??? неее.. кстати по лету в чешках особенно на дальняк на ворсовых коврах кайфффф.. ножки отдыхают

Нет!
Приходилось поездить на машине приятеля зимой 2010-11 (ну очень снежная зима у нас тогда была, да еще при полном отсутствии наличия уборки) с какими-то ворсовыми от московской конторы (какой-то "автоковрик", но какой из них? - они до сих пор решают, кто из них самый правильный). Раскроены идеально, закрывают все, что нужно, ничего лишнего, педали нажимать не мешают, ... в-общем, если ботинки при посадке обтряхиваешь, то от снега, оставшегося в протекторе подошвы зимней обуви, никакого болота нет. Помыл их в оттепель Керхером - через час были сухие и по виду как новые...
PS: из своей машины воду из резиновых корытц регулярно отсасывал спринцовкой...

Nemo, когда раз два за день может быть
я например...
утром в машину, потом по делам раза 4 выйдеш зайдешь, потом в магаз, потом в гараж вышел открыл закрыл ...
итог раз по 10 в день туда сюда за неделю 70 раз в зимней обувке и что???? только корыто! во всяком случае в моем....

сам же говоришь

Если бы... У меня тогда стартер накрылся. Пару-тройку вечеров и одну субботу по городу мотался - искал. Контор 20 объехал. Парканулся, из машины выходишь - снега МИНИМУМ по щиколотку. А утром смотришь - ворсовые ковры СУХИЕ!
А воду откачивал уже на своей - на работу, домой, и через день-два, по дороге домой, заехать в гипермаркет (гипер - существенно, поскольку там стоянку хоть как-то чистили, в отличие от обычных магазинов, у которых в ТУ зиму было просто не запарковаться...).

Я газетку клал, она впитывает хорошо. Так какие волосатые коврики хорошие???

Дык, от какого-то автоковрик.ру... Но от какого именно? Не помню....

Ткань - плащевка. Зонты из нее пошиты.
Но плотнее, толще.
Из этой ткани пакет. Плоский.
Застегивается на липучку. Отверстия.
В него укладываются газеты. И - под ноги.
Намокли - вытащил и выкинул.
Засунул новые.
Загрязнился - помыл и высушил.
Стоит 75 руб.
В багажном отделении пачку газет держу.
И в магазинах рекламные тырю.
Nemo, а ты про спринцовку.
Это, которая для клизмы?
Ваще... Такой стрУмент держать в машине.
Поймут неправильно. Это не упаковка кондомов.

Есть какие то коврики гелевые продаются в окее зимой типа самое то напитались выкинул цена типа 100р

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

Но уже поздно об этом тереть потолок обивкой сморщился все уже не важно))

Я тож со спринцовкой. И не мы это придумали. Руки остаются чистыми. А вот мараться с газетами спорное удовольствие.

Привет Всем! Народ подскажите пожалуйста, купил в октябре новый флюенс, 1.6 механника. Откатал 8000 км было вроде все нормально, потом начались странные дерганья, после начала езды на машине прогретой минут 5-10, переключаюсь с 1ой на 2ой и т.д., эти дерганья продолжаются в диапазоне оборотов от 1500 до 2500. Такое ощущение как будто машину за зад что то дергает, и она в этом диапазоне разгоняется рывками, после 2500 идет резкий рывок и машина начинает спокойно разгонятся. Пробовал заправлять разный бензин, ни какого эффекта не дало. Поехал к официалам в сервисе сказали проблема в свечах, поменяли свечи, но проблема так и не устранилась. Отдал им обратно машину, и вот уже второй день они не могут найти проблему, и говорят что мол все нормально. Может кто сталкивался с данной проблемой. Если да то подскажите как ее решить???

Люди добрые, подскажите код вот этой резинки-заглушки.