Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Автофлудилка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329)

bmw 29.01.2013 11:42

да не вопрос ,,вы тока её до размеров флю разширте и я с удовольствием ,причём тут приора ???,лишбы вставить чтонить от себя так чтоль?

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------

ваще я думал что зимой все нормальные водители когда оч холодно за руль в перчатках держутся ,а держать руль при -20 и далее голыми руками ?? но эт реально холодно ,возможно вам и подогрев педалей нужен вы навернои босиком на них нажимаете

Denverus 29.01.2013 11:46

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362457)
пауза на дворниках есть причём регулируемая ещё не встречал моменты когда её регулировок нехватает под дорожную ситуацию

у меня нет паузы. положения два быстро медленно и автомат. В мелкий дождь спасает только автомат. Искренне жаль что нету ДХО, тогда бы еще и свет на автомат поставил.

Езжу далеко не часто, но после 12 часов за рулем на правую ногу иногда не наступить от боли. Очень хочу круиз, да и опять же вечно следить за стрелкой что бы не превысить 69 99 119 геморойно. КК в этом плане сильно упрощает жизнь.

Но опять же я же говорю это мое мнение мне так удобно. Каждому свое (с)

denissimo 29.01.2013 11:47

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362445)
датчик дождя ))) кошмар м не не в падлу рычом дёрнуть )) а круиз --подскажите на какой дороге в Питре вы им смоглиб воспользоваца долше чем 5-10 минут да и то врятли ??

1. а мне лень дергать, причем иногда могут просто облить из лужи
2. не знаю как в Питере, а во многих городах где я был удобно ездить на ограничителе, а по трассе так вообще лепота.

Denverus 29.01.2013 11:47

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362466)
когда оч холодно за руль в перчатках держутся

неудобно. теряется управляемость. приходится ехать крайне аккуратно, потому как резко руль не выкрутить "есличто". Благо на ходу салон минут за 5-10 греется до комфортной температуры.

bmw 29.01.2013 12:00

да в перчатках ещё круче руль не скользит дежится ещё лучше потому как хват уже подругому идёт даже снимать их нехочу когда уже жарко ,,вы наверно не пробовали попробуйте,))) возможно дело в качестве перчаток

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------

Цитата:

Сообщение от denissimo (Сообщение 362476)
не знаю как в Питере, а во многих городах где я был удобно ездить на ограничителе, а по трассе так вообще лепота

флю не для трасс во всяк случае с 1,6 точно ,про уверенность на обгонах особенно в горку где требуется литраж можно забыть ,,так если только плавно неспеша плыть 100-120 не больше но я думаю те кто по работе или иным соображениям часто ездит по трассам выберут что то помощьнее ,мотор нужен именно на обгонах а не для максималки как многие думают

Denverus 29.01.2013 12:04

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362481)
да в перчатках ещё круче руль не скользит дежится ещё лучше потому как хват уже подругому идёт даже снимать их нехочу когда уже жарко ,,вы наверно не пробовали попробуйте,))) возможно дело в качестве перчаток

ПРобую ежеутренне ))) В кожаных лучше перебирать, но зато не пропустить руль под рукой "вскользь" (забавное слово, два мягких знака). Ну и я не ношу кожаные мне на руки не садятся нормально (особенности кистей рук). В вязаных же не схватится как следует. ну да далеко зафлудились от темы. Я ж говорю кому что. кому круиз кровь из носу, кому и датчик дождя не нужен

Victorr 29.01.2013 12:04

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362481)
да в перчатках ещё круче руль не скользит дежится ещё лучше потому как хват уже подругому идёт даже снимать их нехочу когда уже жарко ,,вы наверно не пробовали попробуйте,))) возможно дело в качестве перчаток

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------


флю не для трасс во всяк случае с 1,6 точно ,про уверенность на обгонах особенно в горку где требуется литраж можно забыть ,,так если только плавно неспеша плыть 100-120 не больше но я думаю те кто по работе или иным соображениям часто ездит по трассам выберут что то помощьнее ,мотор нужен именно на обгонах а не для максималки как многие думают

Согласен на счёт обгонов.

Denverus 29.01.2013 12:06

Цитата:

Сообщение от bmw (Сообщение 362481)
так если только плавно неспеша плыть 100-120 не больше

160 нормально идет машина по м10. на норм бензине движок не слышно. разгон на третьей достаточный для обгона. При заливке хорошего топлива движок уши не режет.


Но езжу не часто. из моих 26тр на одометре трассы тысяч 7, не больше.

Victorr 29.01.2013 12:08

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 362492)
160 нормально идет машина по м10. на норм бензине движок не слышно. разгон на третьей достаточный для обгона. При заливке хорошего топлива движок уши не режет.


Но езжу не часто. из моих 26тр на одометре трассы тысяч 7, не больше.

А где вы заливаете бензин?На каких заправках?

RET 29.01.2013 12:09

bmw, п\и чем здесь лишь бы вставить? не переводите разговор в конфликт.
за руль гораздо удобнее держаться без перчаток, а руль дольше всего остается холодным.


Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors