Флюрик. Забавно звучит. :)

Спасибо, будем посмотреть.

Всем привет, вот как раз на этой недели делала тест-драйв на Флюрике.. в комплекте Динамит с АКП, да еще и пакетом Люкс..........КЛАСС!!!!!!!!!!!!:ok: впечатление потрясающее... идет плавно, не слышно как переключаются передачи.. колеса шуршат по асфальту с приятной тишиной.... да и 17 диски смотрятся гораздо лучше... вот жду доставки моего Флюрика Динамик тоже с Люксовским пакетом...:yahoo: обещали на 17 недели... а вообще на Рено езжу уже почти 5 лет у меня Меган 2 хэтчбек..тоже комплект Динамик... никаких проблем не было вообще.......подвеска неубиваемая.... за это время набежало 145 тыс...км.... всем шершавенькой....:)

И от меня всем привет!

Зашел в салон присмотреть отцу Логан, увидет Флюенс, разговорился с продавцом, попросил посмотреть. Посидели, потрогали, обсудили. 1.6АКПП, вроде Динамик. Со всеми рюхами, кожзамом. Ценник около 700. Точно не запомнил.

Ездил на Вазах, Логане, нынче на Пассате Б6. Салон оставил хорошее впечатление, материалы, дизайн. После Пассата только блок с лампами и очечниками вызвал улыбку. Как исполнение так и податливость обивки крыши и пластмасок в этом месте. Несолидно.

Менеджер предложил прокатиться. И вот тут наступило полное разочарование. Системой двигатель-коробка. Ездить на этом невозможно. Мотор ревет, тяги никакой. Продавливаешь до кикдауна, сначала кивок, потом плевок и опять никакой тяги. Ну разве что на третьей передаче чувствуется какое-то ускорение в определенном диапазоне. Увы. Судя по отзывам о третьем мегане купе с двухлитровым двигателем и вариатором - там тоже не ах.

Я не понимаю как может Nissan X-Trail с этим же двигателем и коробкой разгоняться до сотни быстрее мегана купе? Где-то нас тут дурят.

Возможно на ручке еще куда нишло. Логан 1.6 был гораздо резвее, ну про пассат 1.8ТСИ можно и не говорить. А жаль, была мыслишка вернуться к французам.

Lehis,
а кто сказал, что у них одинаковый двигатель?

вот и не говорите, нашли с чем сравнить!

2.0Л, 141 л.с. Общий двигатель Рено-Ниссан. Ставится например на Рено Лагуну, Ниссан Кашкай и Икстрейл. Если чем-то и отличается то только настройками. Да и вариатор один и тотже. Эту информацию дилеры не скрывают.

Да сравнить нашел с чем, Пассат 1.6 102 л.с. начинается от 660 т.р. Хоть он тоже по сути овощной, но в базе уже много чего. А я свой брал в салоне полтора года назад за 780.

К французам не имею ничего предосудительного, два года с Логаном не выявили никакого желания сменить марку. Но пересесть на уходящий Меган было по сути не шагом вперед, а шажочком по вдвое большей цене, и Лагуна была дороговата для своих параметров. Пришлось сменить религию.

В салоне офдилера продавец-консультант рассказывая о безопасности Флюанса сообщил, что в нем имеется 10 подушек безопасности - более чем достаточно!

Хотя мысль "а как сработают все!" беспокоит. :)

Может помните видеоролик, где пожилая фрау, переходя дорогу по пешеходному переходу стукнула своей сумкой по бамперу слишком близко остановившийся к линии разметки Мерседес? Подушка сработала мгновенно. Представляете, какие чувства испытал водитель к почтенной даме?

По моим подсчётам максимум 8 :)

Пересмотрел брошюры, описания комплектаций, но пакета "Люкс" не нашел.
Не могли бы Вы подробнее описать? Что входит в этот пакет?