Nemo, Спасибо Вам, полный объём я думаю проблематично узнать, потому как антифриз будет хлестать не с одной точки. Видео смотрел как промывают, но там показывают меган 2, но думаю принцип один и тот же.
Хранение конечно же уличное, возможности нет заиметь гараж да и в городах их просто негде разместить, людям жить не где, а тут если я ещё со своим гаражом втиснусь это будет полный хаос среди населения! Я понимаю, что при 60% антифриза меня убережет от проблемы размерзания системы. Верно?

Угу.
Ну, хоть примерно прикинуть.

Если будешь промывать, то можно попробовать замерить сколько зальется.

Nemo, Единственное, что хочу знать как мне добраться до нижнего патрубка радиатора-для слива жидкости! там по моему надо пол передка разобрать. Может быть Вы сталкивались и подскажите где посмотреть или почитать с полным описанием этих всех манипуляций, я первый раз буду менять не перепутать лиж бы, что снимать. И ещё как избавляться от воздушных пробок? говорят, что без пробок не обойтись.

парламент, сам не сталкивался. На форуме есть разрозненные посты на эту тему К примеру: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=368

А вот типа отчета: http://fluence-club.ru/forum/showthr...857#post558857

Может поможет развоздушить: https://www.drive2.ru/l/463313585175527837/

Nemo, Спасибо Вам большое, думаю тоже секса будет много с первым разом, но постараюсь всё сделать как надо!:drinks: Я определенно решил скинуть бампер, на мой взгляд будет больше доступа и к нижнему патрубку радиатора и к самому радиатору (можно его почистить средством).

К самому радиатору - это вряд ли. Он в пакете с радиатором кондея (конденсером) и спереди целиком им перекрыт. Разве что развалить пакет (сверху и при снятом бампере). (На форуме вроде кто-то описывал сию процедуру).

Сливай сначала через спускной краник. (Дондигидон правильно писал про трубку). Ну и точнее замеришь слитое. Нужно ли будет снимать патрубок - решишь по ходу работы.

Nemo, Хотя бы немного от грязи почищу! Думаю за 8 лет достаточно загрязнился и первый и второй радиатор. Нашёл видео парень чистил средством liquimoly, результат на самом деле хороший. Насекомых и пыли больше чем уверен хоть лопату бери, часто езжу по трасе в летнее время.

Если будешь снимать радиатор,советую впаять сетку.Денег немного,а польза большая.
А по теме какой антифриз заливать,всё почитав,пришёл к выводу,что надо заливать более современные жидкости G13 т.к.присадки уже более современные и срок замены на порядок больше.И CoolStream g13(на заводе я так понимаю её заливают) можно смешивать и с g11 g12 g12+ g12++.А цвет не важно.G13 он красный или фиолетовый пишут

Добрый день.

Подойдет ли такой концентрат для полной смены антифриза в системе?

http://i.piccy.info/i9/afd6ecd69114a...153426_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-01-09-14...66x755-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/e2219766faf81...153433_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-01-09-14...66x755-r/i.gif

Всем добрый день! Решил купить готовый антифриз, чтобы долить из-за начавшейся утечки (потения) по стыку пластика с алюминием. И прочитав в разных источниках, что класс антифриза в одном источнике G11, в другом G12. Да и многие купив автомобиль не знают, что ранее залито, предлагаю вам вот такой вариант
https://market.yandex.ru/product--an...2C&sponsored=1

Подходит для разных типов антифризов