Вопросы будут такие:

1. Вот вышел я из машины со своими СР, отошёл, машина заперлась. Как я узнаю о том, что сигнализация подхватилась и встала? Например, сейчас у меня примитивный старинный Fortress на Мегане в режиме Slave - я нажимаю на кнопку карты, щёлкает ЦЗ, а сигналка мне отмаргивает аварийкой нужное количество раз. Или не отмаргивает, если там где-то что-то не плотно закрыто и двери не заперлись. А тут что будет? Он поморгает мне или пошлёт СМСку? И вообще, на какие события он их шлёт?
2. Автоподъёма стёклышек в нём нет?
3. Можно ли поставить без автозапуска, который я не хочу? Влияет ли это на цену? Сохранится ли приэтом режим блокировки двигателя?
4. Можно ли это как-то ещё к GPS привязать? Могу ли я это сделать потом самостоятельно?
5. По вопросам гарантии на эту вещь обращаться потом в Мусу или искать производителя?

Спасибо!

эксклюзив не в железе, а в прошивке которой ни у кого нет. микролайн железо штампует а остальное уже здесь http://gsm-comfort.ru/
пандора к огромному сожалению не корректно работает с а/м рено, на ней огромный заработок (моржа) но мы пролетаем, пандоровцам пофигу они слишком крутые что бы признавать свои косяки и исправлять их.

Igor_34_rus, в личке телефон набери мне пообщаемся это то чем мы и собираемся в ближайшее время заниматься...

про роуминг незнаю ниразу не морочился... т.к. он во первых автоматический а во вторых система если ниже заданного порога баланс падает то пишет смс типо денег дулька...
система в штатном режиме деньги не ест!!!! она с вас берут плату только за исх. звонки и смс... по тарифу который вы выбираете покупая сим карту!!!! а машину угоняют /вскрывают/ итд итп--не каждый день...

у меня она за месяц съела О т.к. ни разу ничего не было...


ЭТО НЕ ПРОТИВОУГОННЫЙ КОМПЛЕКС ИЛИ СИСТЕМА ЭТО ОХРАННО ИНФОРМАЦИОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ.... вдумайтесь в эти слова...

вся радость ее в том что она установлена скрытно и себя до момента тревоги никак не выдает. можно подключить динамик и она при постановке в охрану кукарачу проиграет можно семь синих лампочек на форсунках стеклоочистителя подмигивать будут.. можно смс- или звонок сделает по снятию или постановке итд итп.... только зачем???

смысл ставить систему какую-то или покупать авто если ты не уверен что оно закроется /встанет на охрану?!?!
доводчик стекол можно сделать хочешь с ней хочешь отдельно от всего хочешь с любой другой сигналкой.... только дорого это оч выходит...:

для реализации доводчика нужно следующее
1. модуль на четыре двери 400руб.
2. два таймера на каждую дверь... (8шт) один таймер стоит от 600руб.
3. стоимость работ....
итог 8-10т.р. по этому даже и не предлагаем дорого честно говоря..


автозапуск идет доп. опцией стоит с установкой (все вместе)32т.р.

GPS установить можно но смысла ноль т.к. бесплатно любой оператор предоставляет услугу мобильное позиционирование.

блокировка двигателя как и прослушка салона все из меню системы(по телефону) + блокировка срабатывает когда в режиме тревога включаеться зажигание...

По вопросам гарантии конечно в мусу)

Ну вы б ещё спросили "зачем жить, если не уверен, что выживешь?" :sarcastic:

Затем, что и ездить надо, и меры безопасности предусмотреть. Только вот на какой планете живём помним, и какими руками материальные блага изготавливаются знаем :secret:


И сколько она эта гарантия по времени на неё?

год)

конечно я с вами согласен по поводу жизни)) хочется иногда маму спросить -почему я маленьким не умер?!?!)))

А по истечении года , если что случиться - к вам можно обращаться или концы майкролайна искать?

Потому что должен же кто-то и сигналками в Мусе заведовать... :pardon:

)))

конечно можно обращаться в любое время по любым вопросам)))

Задумался установкой сигнализации. Автозапуск и свободные руки не нужны по причине отсутствия последних. Смысл установки: от пионеров, и не дай бог на парковке кто зацепит, чтобы виновника поймать. Поговорил со своим установщиком, на предмет что бы он порекомендовал. Рекомендации были в стороны Alligator d-950 и рядом моделей, хоть модель и не новая но проверенная, так же я увидел в продаже Starline B6 dialog, установщик о ней сказал, что неплохо, так как есть реализация диалогового кода. Цена этих сигнализаций находится в диапазоне от 3000-4000 рублей. Но смущает то, что эти модели уже сняты с производства, хотя может оно и не страшно. Может кто подскажет на что еще стоит обратить внимание? Заранее благодарен.

Любопытный глюк. Установлена Cobra с датчиком удара. Периодически сигнализация начинает срабатывать ровно через минуту после постановки (когда засыпает). Лечится втыканием карты в слот (помогает на несколько дней). Был у ОД, сказали, что поменяли какой-то диод (?), однако, глюк вернулся.

Можно посмотреть старлайновские A91 и B61, они поновее B6 будут и цены на них сейчас снизили:
Starline A91 Dialog
Starline A61 Dialog

отличные цены. Это уже с CAN модулем?

Нет, эти - обычные аналоговые. Со встроенным CAN-модулем A62 CAN и A92 CAN.

ну если руки произрастают с места не мешающего самостоятельно все это установить, о все равно неплохо. Но ен так как первый вариант ))

На предыдущей машине стоял датчик удара. За два года срабатывал порядка 10 раз и я при этом ни разу "вредителя" не поймала. Просто по тому что не могу носить брелок с собой постоянно (один раз на работе на стоянке две двери помяли и уехали, брелок мирно лежал в столе, я не услышала). Подумайте об этом.
А вот автозапуск вещь хорошая, наши машины греются ну очень долго.

From:
Sent: Thursday, September 29, 2011 5:42 PM
Subject: СИГНАЛИЗАЦИИ СТАРЛАЙН
Importance: High
Коллеги, добрый день.

Просьба проинформировать дилерскую сеть о том, что по техническим причинам с сегодняшнего дня заблокированы для заказа действующие реферансы по продукции Старлайн:

7711471380
7711471381
7711471382
7711471383
7711471384
7711471385
7711471388
7711471389

Как только ситуация разрешится, я проинформирую вас дополнительно о возможности заказов данных реферансов.





Chef de produit
Renault Russia
111024 Москва, ул. Авиамоторная, д. 69
Tel: +7 495 7754000

вся линейка старлайна шлак и они сами это признали))))
:SHABLON_padonak_02:

Насколько я понял это письмо из Рено, причём тут старлайн? Может реношники закупили этих старлайнов, в Газель загрузили, а Газель по пути на склад под поезд попала - все сигналки раздавило :) И теперь по тех. причинам заказ старлайнов через рено невозможен!

Не увидела в письме ничего похожего на "вся линейка старлайн - шлак":sarcastic_blum:

началось все с глюков кан модулей... потом брелки отваливаться начали в итоги радио модули кирдыкнулись)))

ПыСы эта проблема у ультрастара всплыла когда они удешевили производство весной 2009-го года но так ни чего и не исправили))) в общем рекомендую ставте себе эти системы и будете частым гостем на сто... только мастерам мозг не выносите т.к. сами виноваты вас предупреждали!!!

Chaika, благодарю за инфу, именно вчера мой установщик должен был либо одобрить, либо нет установку Старлайна, изучив так сказать вопрос. Так вот вердикт был не в сторону Старлайна, а именно причина была озвучена как некачественные брелоки. То есть о чем и говорил ara-arab. По поводу автозапуска думал, но смущает тот факт, что при реализации такой схему, будет либо отключен иммобилайзер (а это безопасность, причем у Рено они качественные), либо спрятан второй ключ, что вообще не вариант. Может кто подскажет по этому вопросу вариант, который бы меня устроил. Да, и еще забыл сказать, что с одной стороны неплохо садиться в теплое авто, но заводить на морозе машину без выжатого сцепления тоже не гуд.

копи на вебасто или гидроник)

ara-arab, Слава Богу живу я не в Кемерово и движок у меня не дизель))) Так что вебасто мне пожалуй ни к чему))

71 RUS, пусть Ваш установщик изучит вопрос угоняемости рено.
В мороз в принципе не есть хорошо заводить двигатель. выбирайте сами - либо Вы мерзнете, либо машина.
Если хотите сохранить второй ключ (обычно это делают для машин с КАСКО), можно заказать у дилера новый ключ, раздербаните его и будет Вам счастье. Цена вопроса мне не известна.

ключ у диллера 10тр

Chaika, спасибо за совет. Данный вопрос уже изучен, а именно можно либо засунуть второй ключ, либо заказать у дилера чип для иммобилайзера. Автозапуска у меня не было, а сигналки были, так что ну его этот автозапуск)

дорого....
тогда вернемся к угоняемости!

Ребят,заказали машинку! стоит вопрос сигнализации!
Шархан 10
фортекс,если не ошибаюсь! Эта тагде отдельно покупается пейджер
и
кобра!

Что посоветуете все таки поставить?

KOPCAP, закасковать

есть и такая мысль в голове) Но стаж у меня небольшой и каско огого стоит

у меня фортрес 2 - вроде нормально работает - интегрируется в кан шину, с собой брелок лишний таскать не надо... зы.. у меня свободные руки

угонная часть каско сильно дешевле сигналки

Вот выбор тоже падает на нее,но машина без свободных рук и хочется отдельно взять пейджер,так как без пейджера смысла сигналки вообще не вижу) Я же должен как то знать что происходит с машиной)

она нахрен никому не нужна ;) как показывает практика.... а каско не помешает 100%

Ладно! Во вторник забираю машину,время еще есть! хотя уже всю голову сломал

А своя и чужая кузовщина еще дороже.
КАСКОваться однозначно, ну или на эти деньги б\у ВАЗ в качестве учебной парты на первое время покупать. И плюсом к КАСКО еще ДАГО тысяч минимум на 500 (стоит недорого).

Доброго времени суток!
Почти стал Флюенсоводом :) Сейчас озадачился вопросом защиты. Понятно, что по опыту других машин - любая сигнализация это защита от шпаны, в большинстве случаев.
Есть желание поставить StarLine A62 CAN. Но пока выбирал её увидел что есть ещё и CAN Flex модель. Кто-то ставил себе эту новость?

memo, ну вы из меня совсем зеленого делаете) стаж 3,5 года, учился на 7ке, и три года владел 206 пежо седаном) но все таки думаю действительно отдать полтинник на каско,и жить спокойно.

День добрый.

Я надеюсь Вы понимаете, что сигнализация такая - не является защитой автомобиля, а лишь попытка оповещения владельца автомобиля...

Естесственно, понимаю. Просто заинтересовал вопрос: чем уж так совсем Flex отличается от не-Flex? Имеет ли смысл платить в 1,5 раза дороже за саму сигналку?

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------

Что-то совсем дорогая КАСКО получается. Я страховался в МСК и КАСКО обошлась в 35.

ну в мск каско на мои 3,5 года и 22 года отроду 60к. у знакомых в оск 40к. видимо вы старше меня...если стаж такой же

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

а пожему диллер утверждает что на флю подходят только 2-3 сигналки? или это все гон?

1. Старше. Плюс - постоянный клиент МСК.

2. Дилер много чего утверждает. Потому что кушать хочет :)

Чем именно тоже не в курсе.... Задал вопрос поставщикам, как только ответят - скажу.

В сравнительной таблице данных систем нет, имею в виду flex. По инструкциям и поведению отличий не найдено. Может просто год выпуска или какая-то новая прошивка...:new_russian: