Сообщение от Drtm (Сообщение 510469)

при чем они сохранили все гарантийные обязательства - сохранили выпуск и поставку запчастей

Сообщение от Drtm (Сообщение 510454)

а флюенс может с рынка слиться как два пальца об асфальт

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510475)

Ну и ,что здесь необычного? Сеат тоже самое сделал, ещё бы они отказались от поставки запчастей и гарантийных обязательств:lol::good:

Да не сольётся, и кстати он не такой уж "аутсайдер" у нас их на дорогах очень много последнее время много стало как никогда.

Сообщение от Drtm (Сообщение 510478)

вывод о не сольется только по количеству которое ты видишь сделан??

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510475)

и кстати он не такой уж "аутсайдер" у нас их на дорогах очень много последнее время много стало как никогда.

Сообщение от Drtm (Сообщение 510454)

твой флюенс далеко не лидер продаж
а твердый аутсайдер

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510480)

Ты читать умеешь?
речь была про "аутсайдерство". не передёргивай.

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510475)

Да не сольётся

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510481)

В ответ на это, ещё ,как продаётся. Про продукцию GM и про сервис я знаю не по наслышке, сам владел 4года и обслуживался..и я понимаю почему они слились.- сервис один из самых дорогих в классе, по крайней мере так было, когда я там обслуживался, запчасти продукции ДЭУ это откровенное овно. сервис наиболее хитропопый, я бы даже сказал воровской, постоянно пытаются найти точку "GM" у клиента в попе***))))
я могу перечислить что я там успел поменять за свои тенге в гарантийный период и что удалось по гарантии и то после платной процедуры, ну ваще в сравнении с сервисом Опель-Шевроле Рено просто ангелы упавшие с небес.

Сообщение от Drtm (Сообщение 510486)

возникает вопрос - если все так как Вы говорите, тогда почему покупают больше этих авто, а не флюенсов у которого все так замечательно?

Сообщение от Felix20 (Сообщение 510488)

А почему более всего покупают автомобилей продукции ВАЗ? Ну могу сразу сказать,что те,кто купил автомобили Ш. Круз, просто повелись на внешний вид и голубую подсветку в салоне, да ещё цена была приятней чем у Флю, ну и конечно они просто не прокатились на тест-драйв на Рено. А вот я прокатился, и скажу сразу Круз 1,8АТ нервно курит в сравнении с Флюенцем 2CVT. причём, как по динамике, комфорту подвески, так и шумоизоляции, про фаршировку я промолчу.

Сообщение от Drtm (Сообщение 510469)

в каком месте смеяться то? после слова лопата??
не умеешь шутить - зачем браться...
такое ощущение что ты судишь о шевроле по соседу

да будет тебе известно шеви ушли с рынка из за недостаточного уровня локализации
то есть большой процент закупа импортных запчастей - следовательно высокая стоимость авто - следовательно малый сбыт - следовательно работа в минус

при чем они сохранили все гарантийные обязательства - сохранили выпуск и поставку запчастей - заморозили на время все проекты - ну и выплатили по несколько окладов рабочим

че, тут все уверены что фрамос поступил бы также?? да эта лавочка лоханы то нормально штамповать не может, не то что что-то...

Сообщение от Albeagator (Сообщение 510493)

да сужу не по соседу а по салону что рядом находится...то что локализация низковата, дык это их проблемы..надо было решать раньше этот вопрос..а насчет стоимости..ну себестоимость не думаю чтоб была выше тыщ400...