![]() |
Пошерстил просторы, в общем если менять то уже получается двигатель и коробка, коробка нужна PK4 (360Нм), так как TL4 (260Нм) разорвет ее ). Получается еще 2 привода + выхлоп + мозги! С РС мегана наверно движок не найти, а то все упростилось бы в разы )
|
Цитата:
|
Цитата:
http://www.planeterenault.com/1-gamm...-f4rt-tce-180/ вот он http://nsa11.casimages.com/img/2009/...0858436076.jpg а вот так он стоит в мегане 3 |
Цитата:
|
Юра совсем пропал..наскучил ему форум!!!:(
|
Цитата:
|
Да захожу я, каждый день почти. Гляну о чём говорят в темах и не вижу для себя за что уцепиться. Всё или элементарно просто, или слишком мудрено. То хотят из г..на конфетку сделать, то очевидное понять не могут. Кто-то излишней фобией страдает - прислушивается, принюхивается.
|
Цитата:
|
Felix20, Мне тоже не легко достался: продал Тойотку за 255 т.р. Взял кредит в банке-500т.р. на 5 лет. Ещё 3 года выплачивать. Машины свои люблю, ухаживаю. Опыт и возможности есть. Вот тут всё за вариатор переживают. Вы там в Европе, что, никогда его не видели? Мы на подержанных японках, с пробегом в 200т.км. ездим на вариаторах( в основном Хонды такие попадаются), при том что ничего там в варике не менялось! И буксуем, и на поребреки вскакиваем, и с места рвём. А он работает, чертяка! Правда при трогании с места такие варики( с пробегом 200 и более т.км.) немного запаздывают от педали газа.
|
Цитата:
|
Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors