Парни,подскажите,пжл!!!машина новая(пробег около 1000 км),начал ездить с климатом и обратил внимание(не обратить невозможно,но по крайней мере мне на месте водителя,да и жена вроде как тоже почувствовала сегодня)на рывки машины,не резкие,но и плавными их я не назову,короче чувствую я их(особенно на малых оборотах),с этими рывками происходит и падение мощности(но с этим вроде как всё понятно более менее).без вкл. климата всё ок.это зависит от включения-отключения кондёра,правильно?но почему такие рывки?у всех так?или мне только досталось такое счастье?если есть соответствующая тема-ткните носом.

Всё верно, это так включение кондишена "отбирает"лошадок у движка, особенно заметно на моторах 1,6л. А тем где это обсуждается много одна из них "Климат-контроль". В общем можно смотреть все темы, где в названии есть климат-контроль или кондиционер.

elec10, уж больно резко отбирает,на 2х литровом вариаторе на тестдрайве такого не почувствовал или не до этого было)))

Ничего с этим не поделаешь, нужно привыкать, приспосабливаться как-нибудь. Если ездишь на 92-м, можно попробовать 95-й или 98-й говорят помогает, слегка. (сам не пробовал, со слов форумчан).

elec10, я на 95 катаюсь,ну что ж будем приспосабливаться,а вообще конечно я доволен машинкой,особенно после калинки)

Добрый день. У Вас 1.6 и четырёх ступенчатый автомат (знаю его по N-16) он сам по себе немного подёргивает, а при включении климатики соответственно эти рывки более явные (на тест драйве 2.0 CVT Вы этого не ощущали в связи с тем, что там 140 кобыл и вариатор, а не АКПП), ещё одно если пользуетесь кик дауном, привыкайте к тому, что Ваша КПП может вести себя интересно, т.е. едете спокойно, надо обогнать тапка в пол чуть ли не пол секунды пауза (ты точно хочешь?), затем разгон, другая ситуация, дух полоска обгон за обгоном и Вы вдруг понимаете, что автомат уходит вниз практически с нажатием на педаль, но стоит Вам проехать минут 30 спокойно и имейте ввиду задержка может вернуться.

У Темыч30 механика.

mat06, так точно,вроде для этого же профиль придумали.

Я, на мегане 2 мотор 1,6L, на малых оборотах чувствовал подергивания.

mat06, ну я немного на каких машинах покатался,но вот у товарища солярис 1.6 не дёргается.

ща тебе скажут:-ну там же вес меньше:lol:тут всегда так говорят:yahoo:

Тёмыч30, Извини просто не ожидал, что МКПП может так ощутимо дёргаться и даже не глянул на заставку.

второй, так в том то и дело вес больше-должно чувствоваться меньше.или ты тоже смеёшься?

я-нет...

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

у меня так же чувствуется включение кондиционера.

Всем доброго дня. Взял флюенс в тредине, три дня поездил, сегодня изучал подкапотное пространство, обнаружил неподключенный разъём типа "мама" смотрите на фото он справа, к нему подходит провод. Может что то сняли в салоне, что это и для чего он нужен?

Романrzn, разъём от замка капота, при установке штатной сигнализации (кобра) меняется замок капота, замок в комплекте с сигналкой имеет выход под эти провода. У кого не установлена штатная сигналка, у всех этот разъём пустой.

Скорее всего на солярисе стоит компрессор переменной производительности, поэтому его включение/выключение никак не ощущается. А у нас - постоянной производительности (максимальной). Из-за этого муфта влючается/выключается каждые 10-15 сек. И мощность отбирает естественно ощутимо.

Кудрявый, спасибо.

Добрый день! renault fluence 1,6 АКП, 2012, Сигнализация Scher-Khan 10. самопроизвольно мигают габаритные огни, время от времени, мигнут раза 3-4, потом перерыв 1-2 мин. Это происходит и в движении и при выключенном двигателе и при закрытой машине. В чем дело?

maton, в кривых руках установщика!

Доброе утро всем реноводам. Не знаю где спросить,у меня такая проблема когда стоит машина на месте при легком повороте руля влево или вправо создаются шум как будто детали не смазаны,иногда и при езде 10-15 км в час тоже слышно. А когда иду рядом а жена рулит нечего неслышно ,слышно только в салоне. Подскажите может у кого было что это и как с этим бороться?

Денис 690, Коврик может задевать за вал, когда вперед сползает или слишком длинный.

Возможно опорные подшипники передних стоек, раньше были такие болячки но по идеии их давно поправили.
Какой пробег? год машины?

да, но всё нормально было 11 месяцев
и вот теперь началось
как то странно...

Саныч, вряд ли:

Купил новую в 2011 а выпуск 2010.пробег 72.000 то75 сделал 1.5 тысячи назад сказали все нормально

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:29 ----------

Смотрел коврик не задевает

Андрей69, Ну может и прав... опорники аж трещат когда клинят а может песок пыль забилась.
Еще можно посмотреть кожух рулевой и между рулем.
Характер шума больного слабо описан))))

Так самое интересное что хруста нет,звук такой как будто что то трется обо что то бывает в пробке едешь притормаживаешь и он появляется

maton, В настройках самой сигнализации копались,может включен какой либо из режимов.

емае) когда заводить? как погаснут лампочки или аж после того как бк выдаст ок?)

nazex, Ключь провернул, 1-2 сек. Заводи.

Да когда угодно
но лучше когда бензонасос набрал давление

Здравствуйте! Сегодня моя флю меня неприятно разочаровала. А именно отказалась заводиться, сказать точнее, даже не пыталась. Жму кнопку и тишина. Может, было у кого такое?

Было и не раз. Наверное дело в предохранителе стартёра и неплотно затянутых контактах на стартёре. Методы устранения уже приводились на форуме, проблема только вспомнить где их искать.

elec10 Значит ждет меня эвакуация к ОД ибо сам не разберусь))

Внимание знатокам! Фотовопрос :crazy:
Проходил ТО-60 в одном сервисе и только сейчас заметил, что болты на генераторе уж слишком длинные торчат...Не забыли ли эти нехорошие люди прикрутить мне туда гаечку с шайбочкой? Если возможно - гляньте у себя, а лучше сфотографируйте, как оно должно быть, чтобы мог я хорошенько кипешь навести :diablo:

Вот что у меня -
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0522/...d49c6deb84.jpg

http://i47.fastpic.ru/big/2013/0522/...d2c30cfb71.jpg

Нижний болт -
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0522/...1994161758.jpg

Или же я зря переживаю и не должно быть там никаких гаек??

тоже нет гайки, это нормальнол

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался или где-то уже обсуждалось.
При работе аудиосистемы (аркамыш) раздаётся громкий щелчок, на мгновение буквально (практически незаметно) аудио вырубается и снова включается, работает. Промежуток между щелчками около 20 секунд.
Предполагаю, что предохранитель... но однозначно - не могу определиться.
Ну или хотя бы подскажите, какой предохранитель за аудиосистему отвечает. Попробую методом тыка... :(

явно не предохранитель)) от предохранителя она у тебя просто вырубится полностью пока ты предохранитель не заменишь на новый.

за ссылку - спасибо. Буду сейчас звонить на СТО, поговорю... скорее всего - ехать туда...