Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Не знаю где спросить

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)

- - Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Цитата:

Сообщение от din3000 (Сообщение 600209)

Подскажите пож.- ехал в дождь, на следующий день- не срабатывает стартер- только щелчки, акум в норме- 12,6 - 6 ампер, но через день только утренний старт и после - только щелчки. клемы акума- зачистил- на стартере- подтянул- результат только с толкача, механика 1,6. Замена стартера? -заказал жду.

можно попробовать отдельно втягивающее реле заменить

почитай тут http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4973 и тут https://www.drive2.ru/b/2801385/

еще раз прочистил клеммы стартера, дал 2 шт шайбы с заусеницами и завелась- клемма на 10 ключ была с окислом нехилым, замучился чистить и сооружать длинную штангу. спасибо всем!

Цитата:

Сообщение от din3000 (Сообщение 600239)

клемма на 10 ключ была с окислом нехилым,

После сборки смазал?

обязательно

Всем привет!
Такая проблема с радио случилась, что стало плохо ловить, но после кочек иногда ловит лучше.
Проверил легким ударом по магнитоле или надавливанием на нее и правда тогда ловит лучше. Я вот думаю не отошли ли контакты сзади от нее и стоит ли снять посмотреть или причина в другом?

Цитата:

Сообщение от Пакость (Сообщение 600268)

стоит ли снять посмотреть

Это в первую очередь, стоит сделать.

Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся. Пару раз после этого заводился нормально и опять заупирался. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?

Цитата:

Сообщение от Алексей018 (Сообщение 600288)

Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?

А сам как думаешь? Чего ты там в личинке замка ремонтировать собрался? Это же как и в квартирной двери, износилась уже личинка, менять надо.

[QUOTE=Алексей018;600288]Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся.

Было аналогично,попробывал запасным ключом ,замок работал нормально,сделал на рабочий ключ новое жало(по запасному ключу) и вот уже полгода проблем нет,
на старом жале очень сильно была разбита канавка.

С запасным ключом та же история. Вечером в гараже попробовал завести - не дает повернуть ключ. Пришлось разобрать. Причина была в той части механизма который личинкой блокирует рулевую колонку. То ли личинка, то ли тяга к ней заедывала. Решил разобрать полностью. Ну а так как когда времени на раздумья не хватает (или мозгов), то пришлось применить молоток и зубило. Замок к кронштейну рулевой колонки крепиться двумя хитрыми штырьками: снизу подпружиненным, а сверху завальцованным. Так вот, который сверху под вальцовку, оказывается имеет резьбу, хотя нет ни граней, ни прорези под отвертку. Но это я понял когда уже срубил шляпку. Очевидно хитрость для противоугона. Личинку удалил, она лишняя. А сам механизм запуска работает отлично. Собрал, поехал.