Модель стартера записал? Или его артикул?

Nemo, угу

abc26, какой?

Nemo, Сейчас не могу сказать, дома записано. Valeo какой-то.

Печаль, особенно когда утром нужно куда то ехать, а она не заводится

Помогите, может у кого-нибудь было! Менял корпус воздушного фильтра. Для этого снял АКБ, открутил 4 толстых плюсовых провода, массу естественно, короб для аккумулятора. Мозги, находившиеся на этом коробе просто отогнул в сторону. Не отключал. Собрал все обратно. Не заводится, даже не крутит?! Выдает красный сервисный ключ на приборке. Пишет Chek control functions, а потом Chek auto gear box, или chek injection! Но до коробки я не дотрагивался, сам заехал в гараж!

проверяй всё ли обратно прикрутил и не отошли ли где разъёмы.
пока ты провода по одному откручивал там чёрти что могло в мозгах произойти, может придётся ошибки сбрасывать
хоть бы просто косичку плюсовую отсоединил вместо 4х проводов.

аккумулятор нафиг не надо трогать, фильтр 2мя шурупами крепится, аккуратно их открутил и поменял, немного неудобно но ничего особенного.

Фильтр то двумя шурупами крепится, а я менял весь корпус! Без снятия АКБ не обойтись. А первой я отсоединил именно плюсовую косичку, что бы обесточить весь процесс. Прибором ошибку сбрасываю а она опять появляется. Нет питания на ЭБУ. Все пред-ли прозвонил, даже очень мощные(40.50 А), буду дальше искать. Многие пишут про гайки стартера, вряд ли, но проверю и их.

Max.otto, блок защиты АКБ проверял?
А так-то - где-то контакт отошел.

PS: а первой обычно отсоединяют минусовую клемму и ее же последней одевают.

Max.otto, Ты когда плюс сбрасывал подождал минут 5 до отключения блока АКБ? Подождал когда авто само обесточится и уснёт?