как же мне понять тебя если ты пишеш на одном языке думаешь на втором а говориш на третьем

Разницы в динамике нет, что при разгоне, что при движении по трассе. 4 человека в салоне + 50 кг в багажнике.

На мой взгляд Megan был пошустрее , оба автомат 1.6, но может и ошибаюсь,т.к в мегане ездил ооочень давно.

Вот у меня 1,6 АКПП, пробег 5000, машина едет прекрасно и хватает ей этого двигателя)

на 1.6 АКПП без кондея, сидит только водитель который весит 65 кг - хоть как то передвигается. Но все равно не знаю такую машину из нашего класса которая меня бы не обогнала((( Двигун орет, но не едет нифига 92,95,98 хоть 150ый все один фиг. Но все зависит от потребностей. Я молод и горяч))) поэтому мне не хватает, отец сказал бы что это болид формулы 1, т.к. ему уже не хочется всех обогнать и т.п.)))

Обогнать на старте - а на финише сдохнуть....

Да не скажи, не худшая динамика у Флю,просто у неё другие плюсы есть,а для того кто хочет погонять -пожалуйста 2.0 и в поряде.

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

эта машина,в такой комплектации создана для комфортного передвижения(салон-размер,шумка,клиренс и тд)
я искал в 600-700т седан хороших размеров,соответственно понимая ,что требовать пипец динамики глупо

1.6 на палке, разгон 10сек. до 100км.

И ещё какие,что-то быстро едет,что-то комфортно,кое что хорошо едет по бездорожью.

Очень многим палка не нравиться, потому что народ хочет ездить на АКПП, а у Рено АКПП полная шляпа:crazy: Цена CVT сильно завышена, поэтому и проблемы:pardon: Да и на палке с такими показателями и ревом старенького моторчика не особо комфортно. Я не жалуюсь, потому что знал, что беру автомобиль с 1,6 л, от которого требовать многое просто излишне, но для многих это было открытием и разочарованием, к сожалению