Я просто летаю тогда :D. Средняя 18,3 км/ч, после обнуления осенью только город, расход сейчас с 10,6 до 10,8 дополз за 3 мес. Пробег 13500

я довольно редко разгоняюсь, держу дистанцию, обгоняю только если уж очень нужно. в общем веду себя как и положено человеку с восклицательным знаком на заднем стекле ))) И с последнего обнуления на КАДе почти не был. По центру стал больше ездить чем раньше (ненавижу центр днем ррррррррр).

Самое забавное было что я тут перепутал средний расход и среднюю скорость. еду аккуратно, разгоняюсь аккуратно, а "расход" на глазах прямо рОстет и рОстет.... вот сегодня утром сообразил почему )

У меня до прошлой недели тоже было порядка 18, но в связи с предпраздничными пробками...

Последние несколько дней катался с севера на юг по мкаду. Кто знает - от шереметьево1 до бц румянцево. Что получилось: пробег 553км, средняя скорость 30 км/ч, сожрано 60.7 литров, средний расход 10.9 на сотню. Толкание в пробках с небольшими участками до 140 км/ч.

у меня тут после последней заправки (95 БП) обнуление потом КАД, потом трасса, в промежутках немного ночного города. итого на 150-250км средняя скорость выше 60 (машин в питере просто нет, гони не хочу) и расход менее 7л. на БК приятно глянуть

у меня на калине с шипованной резиной в морозы за -30 такой расход был . 100% город . вместе с прогревами по 10 минут утром .

Подбил итоги за год, весь год раз в неделю записывал показания БК и обнулял .Что вышло : пробег за год 16293 км, ср расход 8,15 л/100. средняя скорость 31,1 км/ч.

Дык так разница-то. Пол сантиметра наверно, не считая. :declare:

По клиренсу где то так, а расход? ) скорость при 70 на мспидометре реальная где то 63. явно и расход врет

погонял на праздниках.... 15 литров висит на экране

а у мен\ наоборот. пустые дороги высокие скорости без лишних разгонов скидываний выросла средняя до 40 упал расход до 8,6

Denverus, покрутился около гипермаркета с сыном часика 3 и так 2 дня.... пожег бензин

У меня на 2-х литрах при 98% трассе расход получился ровно 8 литров, чисто по городу 14, меньше с большииим трудом. Правда пробег пока только ~500км...

Не смотрел как было до обкатки, но сейчас трасса 7,3 литра, город по пробкам с прогревом двигателя 13,3 литра.

ТОчь в точь каак у меня. До обкатки по трассе было 8 с копейками

Флюесн кстати на мой взгляд выгодно отличается от моей бывшей ренохи тем что на лагуне у меня по городу зимой расход был 16 литров, но по трассе был расход меньше чем на флбенсе 6,5.

Подскажите, авто 2.0л CVT Экспрешн, бензин жрет как бегемот13.5л по городу, 11 по трассе , может кто прошивки менял или еще чего чтобы снизить расход?

пробег?

Два дня принципиально катался по городу (жена была счастлива везде отвёз и самой ездить не надо) 283 км, средняя скорость 31,5 км/ч -12.2 литра- я думаю для 2.0 движка вполне приемлемо (с учётом того, что со светофоров если стоял первым в пол до 70 км/ч ).

15000

ну тогда походу из советов только плавное нажатие на педальку ) Но сильно сократить всеравно не выйдет. прошивок пока нет

Пробег 1000. Ср. расход 11,9 при ср. скорости 26 км/ч.

Нормально уменя больше было, плюнь не обращай внимание ведь брал 2.0 не для экономи.

аппетит у машинки хороший около 13-14 л (по компу показывает 11.2 л/100 км). как только с этим бороться, что делать???

Какой пробег? Не обкатка ли?

у меня на палке в среднем ( город 4 км+трасса 12 км и обратно также ) двс 1.6+мкпп , чтоб понятней было , пробег почти 11 тысяч , расход 9.2 и растёт потихоньку . ничего с этим не поделаешь . смирись . машина прожорливая и нединамичная . привыкай ещё к тому , что в городе перед тобой в потоке все будут вклиниваться , ибо машина тормознутая . надо попробовать установить педаль-бустер , может с ней будет подинамичней . заколебали все подряд передо мной вылазить .
а с расходом бороться только единственно возможным способом : сдерживать себя и на педаль газа давить медленно и печально , позволяя себя всем подряд обгонять и вклиниваться перед собой . по другому никак .

Расход топлива на прямую связан с тем ,как прошла обкатка авто.Если водитель гонщег и насиловал двигатель с самого начала,то расход будет не детский.Надо набраться терпения и не крутить двиг первые 2 тык.ИМХО

а это сколько? я и после 4 тык выше 3 не кручу без надобности. и после 5 (скоро юбилей) не буду

Из личного опыта,расход стабилизируется к 3-4 тык,а машина раскатывается к 10 тык.Двигатель можно и нужно периодически крутить чуть ли не до отсечки,что бы клапана проворачивались относительно "седла".Зимой расход может возрастать на 10-20%.Потом не все АЗС кристально честные и льют правильно.

Херня всё то что пишут. На всех авто.примерно равной массы. расход в принципе очень близок и зависит не от какой-то конкретной модели, а от конкретного водилы.
Хочешь хороший расход, делай так как говорит "второй" ...... - а с расходом бороться только единственно возможным способом : сдерживать себя и на педаль газа давить медленно и печально , позволяя себя всем подряд обгонять и вклиниваться перед собой ........ по другому никак. Плюс при этом не прогревай двигатель, трогайся практически сразу. При любой оставке,выключай двигатель и сиди мёрзни в салоне.
Любишь ,на остановках сидеть в тепле и комфорте,не выключаещь двигатель, да и ездишь,не тошнишь тогда расхода меньше 13 не добиться ни на Флюенсе,ни даже на Вазах. Ну а если .любитель подтопить,да не любишь что-бы тебя обходили, тогда цифры могут быть и поболее
Помню, как-то "ЗР" опубликовали данные о марафоне. Вот там расход на Солярисе был около 19,4 на 100 км.На форуме хундай подняли хай. не может такого быть. Очень даже может. Средняя скорость у авто была 167,4 км. ч.

Рено в мануале пишет еще короче.Скорость-это роскошь.:sarcastic_blum:Использовал масла с вязкостью 5w-30.их еще называют энергосберегающими.Эффект есть.Тратил больше на покупку этого продукта и все.Ну и угар выше чем на 5w-40.Обещанной экономии от 2до 6% не увидел.

Сегодня ради не здорового интереса решил потошнить по городу. В одну сторону 8 км на драйве - расход 11.8 на сотню, в обратную проехался на ручном режиме, приехал домой (10км) - расход 8.5 :shok:.
Отсюда вывод, если ехать без упражнений с педалькой, при относительно не нагруженном городе, выходит вполне приличный расход; и никто особо не обгонял, ибо нужно было еще догнать :sun_bespectacled:
ЗЫ. По трассе, как холмистой, так и степи - расход 8л на сотню.
Пробег - ровно тыща

Владимир будете ехать в сторону Ялты подскажите как она себя ведёт после перевала надо ли переходить в ручной или сдерживает на драйве?

Boris Borisovich,
второй, машинку брал б/у на пробеге 16.000 км, 1.6, АКПП. ТО-1 пройдено на 10.700 км. особо на педальку и не давлю, но удалось средний расход снизить только на одно деление с 11.3 до 11.2 л/100 км. Еще заметил с утра в морозные дни немного она подтраивает минуты 2-3, потом норма

---------- Сообщение добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:16 ----------

n123, у меня на солярисе 1.4 акпп был зимой около 9.1 по городу, а по трассе - 6-6.5/100км

Кстати вопрос по расходу, я например заметил что по пробкам зимой трачу порядка 11,5 литров на сотню, но при прогреве машины в особо сильные морозы, только на прогреве уходит 300 мл. топлива, по сути машину грею утром и вечером, получается что порядка больше полу литра уходит на прогрев.
Вопрос в сущности в том это я один такой с прожорливой машиной, или у всех так? На предыдущей машина при запуске в очень холодное время года не было такого расхода топлива на прогреве.....а с этим прогревом средний расход борт бывает показывает и 15 литров на сотню по пробкам. ( А так как и писал выше реально выходит конечно под 13,5-14 литров)

Так к слову ГАЗ 3307 на прогреве до нормы съедает 11 литров.
В режиме прогрев идёт обогащённая смесь за то же время прогретая машина съест гараздо меньше горючки. Народ Вы спросите у соседей у кого Поджерик с V образкой или Хамер сколько у них на прогреве и будете счастливы до конца эксплуатации Флю.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------

Для любителей экономить (у кого АКП -не вариатор на нём ещё не пробовал) при езде по трассе разгон до 100 потом резко бросаете газ и плавно нажимаете отлавливая по тахометру 1800=2000 оборотов, как зацепились всё так и держите пока нога не устанет, визг восторга гарантирую (опробовано ЗР -тесты "На однрм баке от Москвы до Питера и обратно)

Я не жалуюсь по сути на прогрев, даже догадываюсь что нынешний бортовой компьютер очень точно определяет расход, что позволяет видеть постоянные изменения. На Лагуне просто комп не был так точен и не было заметно по нему такого расхода на прогреве.
Так меня расход полностью устраивает!

SolidSnake, да, но при заправке бенза по БК показывает 240 км до заправки, а проехав 2-3 км показывает уже 160 км.

Да у меня после заправки сначала 430 потом уже по убыванию, я не смотрю на показания оставшегося хода, я смотрю сколько бензина по бк я потратил, сколько залил, все ровно сходится, для меня этого достаточно, просто привычка осталась, когда на лагуне поплавок накрылся, и остаток топлива приходилось по суточному расходу высчитывать.

Педаль в пол и 160, затем экономичный и БК покажет 180, дело в том, что после заправки БК ориентируется на средний расход топлива за цикл, а проехав немного Вы даёте ему информацию о текущем расходе вот Вам и разница.