gruzdev_f, 5 и 6 фото -зто ты наклеил вверху обрамления стекла?

ты про какое конкретно фото?
на 5 фото общий вид торца двери, на 6 фото сам уплотнитель.

gruzdev_f, Перепутал 3 и 4!

это самый верх двери, там бархотка которая примыкает к крыше
вот между двух бархоток как раз есть промежуток, в этот промежуток и вклеил.

Начал делать шумку, решил ограничиться дверями, арками и немного вибры под жабо.
Сделал смартфоном замер до шумки (ужасно громкая резина Пирелли П6, выключенный вентилятор):
- ХХ, холодный двигатель = 36 дб
- 80 км\ч, 5 передача = 56-60 дб
- 110 км\ч, 6 передача = 64-65 дб

Начал с задних дверей, разобрав их был приятно удивлен: заводская шумка почти как в Лексусе - войлок + полоска вибры.
Добавил полосками немного виброизоляции (купил Визол 2.0мм с 100мкм ал. фольгой), поверх наклеил почти по всей площади вспененный полиэтилен 5мм:
http://images.bizorg.su/goods/498/774/4987743.jpg

Также проклеил все края Маделином.

Посмотрим что будет когда сделаю передние двери.

Wololo, смартфоном измерять бесполезно, он шум плохо воспринимает.
он слабый звук усиливает, а громкий звук приглушает.

я писал чуть ранее:

Я понимаю, что цифрам на смартфоне доверять особо не стоит, но если после обесшумки они снизятся - это +100 к психологическому эффекту "стало тише" :acute:.

В "динамик" стало быть как в лексусе шумка, а вот в "конфорте", судя по тому что я увидел, ее ноль!

менял в задних дверях колоночки, и в карте нашел войлок большой кусок ) типо как шумка ) у всех так или это в "динамик" суют?

Наличие штатной "шумки" не определяется комплектацией. Она одинакова на всех кузовах и деталях. :)

ну просто не у всех видел этот войлок.

Интересно, какие же факторы определяют её наличие? У меня турок 13-го года, экспресьон. Двери голое железо. :pardon:

Разница в наличии или отсутствии может быть связана с годом выпуска. До определенного момента они не клеили тот или иной кусок на все машины, а с определенного момента начали клеить на все машины. Просто когда завод-поставщик элементов салона производит пластиковые панели он не знает на какую именно машину эти детали будут ставиться, поэтому детали делаются одинаковыми.
Это касается и кузовухи, и пластика, и проводки. Поэтому в машине часто встречаются жгуты проводки с незадействованными штекерами. Также и с шумкой. Либо кладут везде, либо нигде, от комплектации это не зависит.

интересно а в передних дверях есть?

что-то до сего момента никто не встречал шумку в дверях

Лично мне войлок в дверях не нах :dirol: Вода и войлок- не пара, не пара, не пара...:lol:

было сказано про войлок в карте.
а в дверь естественно никто войлок не ставит.

Войлок ни в коем случае не на двери, он на дверной карте. На двери только полоса вибры.

Вы меня опередили)

Это, конечно меняет дело, но не настолько, что бы я сожалел об его отсутствии:nea:

Но ведь войлок поглощает звук лучше, чем "автомобильные" шумоизоляционные материалы типа сплэна.

Сегодня проверю. Могу сфоткать, если кому интересно

сплэн звук не поглощает, сплэн это утеплитель, это во первых
а во вторых войлок худший звукопоглотитель относительно специальных материалов типа бипласта и т.п.

Я разбирал весь свой флю "конфорт", только до пола не добрался пока. Войлок только в багажнике, приклеен к его обивке, в районе арок. Больше войлока нигде нет. Дверные карты были голые. Вибра штатно стоит в каждой двери, но мало, полоска 15х40см примерно. На потолке спереди вибра 70х40см где то. Сзади на потолок приклеен кусок картонки. И еще кусок вибры на заднем левом коыле 10х20см. Все! Никакой другой штатной шумки нет!

Jupiter, какого года выпуска Ваша машина? Турецкая сборка?

2014, наша сборка.

вот поэтому у всех и разные ощущения по шумке )

на Украине машинки более европейские продаются, там даже бензиновый фильтр под порог ставят :crazy: может и войлоку внутрь двери положили.

У меня сейчас в работе Флю 2012 год, сейчас посмотрим что там под обшивками... :)


...

Разобрали. Войлок на задних обшивках имеется. :)

а на передних?

На передних вроде бы не было. Я сегодня 12 обшивок в сумме проклеил, уже не очень помню... :) Ждем отчет хозяина Флюшки, Павла, после шумки у нас!

Вчера сделал передние двери. На удивление, на передних картах войлока меньше, чем на задних:
http://i.imgur.com/MY2KVFP.jpg
http://i.imgur.com/Ae2Sv3k.jpg

Эффект от обесшумки дверей есть, но не космический. Стало уютнее как-то, меньше слышишь улицу, больше слышишь себя. Музыка стала приятнее звучать, особенно на большой громкости, низкие частоты теперь не вызывают дребезжание по всей машине. Проклеил серебристые ручки закрывания дверей маделином, теперь они не трещат при касании или деформации!
Из минусов: начал лучше слышать дорогу и двигатель :crazy:. Займусь в ближайшее время арками и жабо.
На 4 двери ушло 2 листа вибры 70х50 и 1.5м вспененного полиэтилена.

Вспененный полиэтилен в каком виде и куда клеили?

Кто знает, не будет ли проблем с подушками безопасности в передних сиденьях, если сиденья снять? Или надо аккумулятор отключать?

Если не планируете при отключенных сидениях нажимать кнопку Старт-Стоп - можете не отсоединять АКБ. Машина "не заметит" что сидения снимались.

Фотку полиэтилена кидал пару страницу назад, по структуре очень похож на битопласт. Клеил на метал двери (наружный метал, если можно так сказать).

Хорошо бы сделать фото отчет - шумка своими руками.

я как то клеил свой симбол весь ) после чего я сказал что больше шумкой никогда не буду заниматся ) пусть это делают люди специально обученные )

Аналогично. Как-то клеил свой Логан. Весь. После чего тоже сказал, что шумкой никогда больше не буду заниматься... Поездил полгода, зашумил подкрылки... Поездил еще полгода, зашумил двери... Ох, чую, этим не обойдется :lol:

Gеorgеs, а на логане невозможно сделать шумку, это машина такая, туда 20 килограмм можно наклеить материала и всё равно везде будет гудеть свистеть и дребезжать :lol:

Нормальная шумоизоляция салона предполагает увеличение веса примерно на 40 кг. Так что 20 - это мало.

А клеевой слой у него влагостойкий?

Навеяло: "Пастернака не читал, но осуждаю.";)