Отцы! подскажите, что за нАпасть : на холодную, как только завёлся, обороты падают, пух-пух-пух, почти глохнет, 1-2 секунды и дальше обороты возрастают и всё пучком.
1,6л К4М автомат. заслонку мыли тыщ 10 назад, маслу тоже тыщ 10, свечам также. WTF?
пробег 130 тыкм. Катализатор может подходит?

Lednik, катализатор скорее не причем. Смотри бензин или заслонку.

Lednik, основная тема тут, я делал так.

Mneznakomec, у тебя в сообщении обе две ссылки одинаковые :sad:

Lednik, исправил.

Друзья ! Зацепил зеркало заднего вида.Все целое,НО сломались защелки на задней крышке.
Подскажите -что можно сделать, не покупая новую.Заранее спасибо!:friends:

Ремонт вариатора
 

Приветствую всех! Извините если не туда пишу! Друзья, помогите пожалуйста. Флюенс конец 14 года. 2.0 л. вариатор. Во время аварии сломался штифт коробки, который переключает передачи, мне разобрали коробку, достали штифт и мастера сварили его по месту разлома (штифт был сломан на глубине 2.5 см внутрь), теперь в положении P, ручка переключателя идёт в сильный натяг, что бы снять с P, нужно немного подать рычаг вперёд, только тогда клавишу блокировки на ручке возможно нажать. Плюс ко всему, на самой коробке датчик (пластиковый рычажок, который ходит вместе с "рычагом" штифта) "расинхронизован" с рычагом. Отсюда вопросы: 1) можно ли подстроить этот датчик на коробке. 2) Регулируется ли трос КПП (Вариатор). 3) Как регулируется этот трос. 4) какое и сколько заливать масло, так как мое слили и выкинули умельцы. И вообще, машина не заводится, читал нужно обнулять блок срс и ошибки скидывать (2- е подушки стрельну
ли)?
Заранее всех благодарю!!!!!!!

Да, чтобы авто запустилось после аварии надо сканером поработать.

Подскажите пожалуйста, у кого в Москве это можно сделать, желательно подешевле)

Напишите в личку, где стоите. Могу и я подъехать.