Ну дык,городской седан. Чего вы хотите? Хотя я вот на Лансере с АКПП катался. Вообще не едет. А вы попробуйте свечечки иридиевые и бензинчик АИ-98. Вы чем заправляетесь??

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:17 ----------

Ууу,вот с этого и надо было начинать! Чего вы хотите за 8 тыщ пробега. Еще столько же и откроется второе дыхание!

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

Крутите,батенька,крутите. Пусть адаптируется под ваш стиль и тыщ через 5 уже почувствуете разницу. Вообще говорят к 20 раскрывается весь потенциал,но не забывайте,что это не Камаро! Шлифовать не будет и огня из труб тоже.

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------

Любой инжектор требует адаптации.

есть такое дело. Ездишь как человек, в центр заехал, постоял и снова раскатывай.

Это ты автолюбителю докажи, ему 100 раз сказано, что на 1-2 не будет динамики, а только только рев мотора больше. Не под динамику затачивали 1 и 2 передачи.

---------- Сообщение добавлено в 06:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:21 ----------

13 год пошёл как я забыл, что такое спирное, всему своё время.

---------- Сообщение добавлено в 06:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:24 ----------

Когда то, ещё год назад я в этом убеждал многих, но многие смеялись и говорили, что этого не может быть. По прошествию времени смотрю мнения меняются.
И те кто ёрничал по поводу свечей и 98 топлива, сейчас сами это предлогают.
Радует, значит не зря по клаве стучал.
Она предмет неодушевлённый и не поймёт ничего, а вы человек разумный должны понять что в неё заложили.
Для начало усвоить, что при плавном педалировании, вы не получите топлива достаточного для ускорения.
ПЗУ - чистый лист, какой алгоритм работы в него напишите, так она и поедет.


Смотрите, какая разница в подаче топлива при плавно педалировании и при резком.

Это все,конечно про 1,6 ? На 2,0 CVT такого не наблюдается)) А особенно прикольно,когда в ручном режиме разгоняешься.

Может кажется, но на двушке тож после пробок отклик вялый (относительно).

Ну у меня особо глобальных пробок нет( как в Москау),но с теми,что есть не замечал такого. После того,как очутишься первым у светофора рвет нормально!

Всем привет!!! Кто поделится информацией о расходе топлива Меган 3 двигатель 1.6 МКП, в релизе дилер пишет расход по городу 9,2 л. у меня сейчас по городу 10.3 л. ,а зимой при прогреве, так в обще 12.6 л. Езжу спокойно, стрелку тахометра выше 3000 не даю. Может надо на диагностику двигателя и топливной системы.

во первых озвучь свой средний годовой пробег и среднюю скорость по бортовому компу.
при средней скорости в 20 км/ч и годовом пробеге 12 тыщ нормальный расход.

паспортный расход будет если у тебя под 30 тыщ годовой пробег наберётся :)

Пробег за год составил где то 10 тысяч км. и средняя скорость 20 км/ч. и все таки многовато кушает.

нормально кушает, столько и должна.

паспортный расход это очень мифическая цифра.
во первых, он замеряется при выключенных потребителях, без фар, без музыки без прогрева, и на стенде на барабанах без встречного ветра и движения в горку.
во вторых, динамика разгона там пенсионерская, с места до 50 кмч за 20 секунд, ты в жизни так медленно с светофора не разгонялся))) тебя оббибикают с такой динамикой.

вобщем к паспортному расходу плюсуй 10-20% и получишь реальный.

те у кого меньше расход, у них средняя скорость гораздо выше.
чем выше средняя скорость тем меньше расход.