Клапан адсорбера и щёлкает. :)

Вопрос к владельцам H4M. У всех так закреплен хомут удерживающий патрубок с расширительного бачка или только мне так повезло ?. Мне кажется стяжка должна бы по логике стоять на утолщении шланга. У меня уже видны потертости. Я переставил на утолщение.

Стойка стабилизатора!
 

Посоветуйте Стойки стабилизатора какие брать на Флюенс!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:56 ----------

Сделал диагностику после ошибки. Мастер сказал "Выход за пределы диапазона фазорегулятора". Ошибку скинул и добавил "Если на динамике не сказывается не обращай внимания, все остальное в идеальном состоянии". но вечером опять ошибка на панель вылезла!

Что делать? Машина едет нормально по моему(пересел на нее после ВАЗ07) и владею всего вторую неделю.
Нужно задумываться по поводу замены этой шестерни или нет? Подскажите!

это серьёзный вопрос или ты так прикалываешься?

Привет всем !Подскажите чегонибуть про климот контроль на флюшке ПЛИС.

двухзонный, температуру установленную автоматически поддерживает, иногда прохладный воздух дует из обдува, прикольненько ...:shok:

У меня также как у тебя было изначально. А рядом, с другой стороны от утолщения, еще на одном болтающимся хомуте закреплен какой-то провод в гофрированной трубке.Уходит куда-то вниз, под правую фару.

YRA62,Я наверное параноик, но сделал новый хомут и переставил на утолщение. Был печальный опыт на другом авто, что из под такого крепления потек антифриз. На втором фото видны уже протертости от хомута.

mikem65, Второе фото не выходит почему-то, да и ладно. Теперь и я наверно у себя переделаю. Только одену еще одну рубашку на это место. Утолщение больше выглядит как соединительная сварная муфта. Не сильно то похоже что она выполняет защитные функции.

YRA62, Просто они выглядят как одно.
Я под хомут положил кусок кожи.