Не думаю, а знаю что скорее всего повреждена оболочка пластиковая на тросе. У меня с обеих сторон в лохмотья. В морозы не пользовался, т.к. просто не поднять ручник было.

А у меня в мороз опускаешь и потом поднимаешь,а он в холостую поднимается 3 щелчка. Приходилось по рельсам скакать,чтоб отпустило. Наверно надо сзади на механизм оккуратненько набрызгать ВДшкой.

Просто затек и замерз тросик. Механизм нормально работает, недавно колодки менял.

Зачем?Или на ручник не отдельные колодки?

На ручник те же колодки что задние.

Удачно скачал весь архив по ремонту и диагностике. Кто это слил, большое дело сделал. Много эталонных значений по диагностике.

Пришло время первого ТО. Не поеду. Все это развод , да и руки у меня растут с той стороны, но. Горит лампочка на приборной панели о необходимости пройти ТО. Кто знает как ее потушить навсегда

Навсегда не получится, только на ближайшие 15000, выбери пробег до ТО и так же нажми и удерживай кнопку до сброса показаний на 15000.

mw04, Навсегда - никак. Будет загораться каждые 15 тыс. А погасить - когда бк на значении остатка до ТО длительное нажатие на кнопочку перехода между значениями бк. Надеюсь, понятно написано.

Настоятельно рекомендую и думаю многие поддержут,что хотя бы на 1 ТО нужно съездить!!!