Подскажите, как снимаются накладки на рулевой колонке (нижняя, верхняя) ну и подрулевой выключатель мультимедиа, он будет мешать нижнюю снять.

Для начала сними руль, дальше всё понятно будет.

вроде верхнюю можно снять без снятия руля. нет? Два торкса можно открутить повернув руль.

Зачем изобретать велосипед? Защелкал ограничитель - 99,9% сносилась втулка, причем снаружи, а не по внутренней оси.
Можно перевернуть ее и пользоваться дальше, а затем, когда уже переворачивать некуда, я просто заменил на бронзовую втулку - с тем и продал машину.
Если хотя-бы раз разобрал, понял бы всю бестолковость переливания воды тут по этому поводу.

Не обязательно. При повороте руля, то ли на 90, то ли на 45 градусов станут видны отверстия в которых находятся болты скрепляющие накладки на рулевой колонке. Нужна будет отвертка torx вроде на 20.

Ах, пардон, достопочтимый господин. Не уразумел, что это было Ваше ласковое обращение к собеседнику высоким штилем...

Не допускаешь, что причин посторонних звуков может быть несколько? И если этого не было у тебя, то не может быть у других?


И доколе ты будешь проецировать собственные комплексы на других? Хотя допускаю, что ты себе в и в этом не отдаешь отчета.


А так-то - держал бы свои эмоции при себе, так и карточек предупреждения не было бы.

В этом случае щелчка и громкого быть не должно.
Должно же быть соприкосновение металлических частей.

Я говорю о другом.
Именно об этом.
Твоя реплика, как всегда - занос.
Разговор об этом я затеял по причине того, что не надо менять ролик или ограничитель,
чтобы устранить щелчки.
Читай же внимательно.

Как уже писал выше, два раза менял втулки: сначала на фторопластовые (сносились за 3 месяца), потом на алюминиевые (ходят уже год).
Из личных наблюдений: 1) отверстия и в родных и в фторопластовых втулках были не разношены - щелкать втулки по своей оси не могли; 2) болты крепления ограничителя и к стойке и к двери были хорошо затянуты - щелкать ограничитель ни по двери, ни по стойке не мог. ВЫВОД: что именно по чему щелкает точно сказать не могу (поэтому и не пишу здесь), НО точно, причина щелчков - износ втулок с наружной стороны (от хода металлического штока).

П.С. Перемена втулок местами (с волнистой поверхности на гладкую и наоборот) дает только временный эффект на 1,5-2 месяца.

Смотрю, ты намучался с дилером.
Здесь подробно : https://www.drive2.ru/l/4101745/

Остальное - ни о чем.

Внимательно прочитал, что я писал?
Сравни со своим писанием.
Втулка, как смотрел, может вообще износится.
Что произойдет? Не будет фиксации двери в открытом положении.
Щелчкам неоткуда взяться.

В этом ты абсолютно уверен? Изначально болты посажены на какой-то фиксатор резьбы.
Для появления щелчков достаточно болт немного ослабить.

И еще вопрос тебе.
Что представляют собой щелчки?
Звонкий металлический звук, который даже по ушам бьет?

Да и - как хотите. Продолжайте ломать и строить дальше.