А зачем? Откинул маленькую сидушку и вози любые лыжи. Делов то?:crazy:

Товарищи есть несколько вопросов, для этого освещу старую проблему вазовской 5МКПП, когда жизнь пятой передаче продлевали переливом масла, а теперь собственно сами вопросы: а применим ли этот метод для JH3? Чем опасен перелив? (Ключевые слова: вспенивание, перегрев, выдавливание через сапун/сальники)

Я думаю, только выдавливание лишнего. Вспенивание тут ни при чём, там и так шестерни всё раскидывают, взбалтывают. У тебя же МКПП?

Да, у меня М5

Всем привет! Подскажите, вчера загорелись задние стоп фары как будто зажат тормоз. Т.е. даже коробка переключается без нажатия тормоза и заводится с кнопки без него же. При этом тормоза нормально нажимаются. Я так понимаю где-то закоротило? Машина Fluence 2011г.

Проверь работу концевика на педали тормоза, может он перестал размыкать или педаль в отпущенном состоянии не достает до него.

abajah, хороший у тебя дефект для познавания.
Поскольку стоп-сигналы горят и тормоз нажимать не надо, похоже, что сигнал нажатия тормоза для запуска двигателя идет от включателя стоп-сигналов.
Они включаются, если чуть тронуть педаль. И, если ее чуть прижать, даже рукой, то двигатель запускается.
Для интереса надо бы схемы глянуть, если можно в них что-то понять на этот счет.
Там, наверное, сигнал Кан-шины фигурирует.

Цепь датчика 156 нажатия педали тормоза. Вероятнее всего концевой выключатель замкнуло навсегда :)

oreh, Он ведь там нормально-разомкнутый, может просто вылетел из посадочного гнезда ?

так в этом случае стопари бы никогда не зажигались, концевик на нажатие педали перестал бы реагировать