mikem65, мне надоели до смерти ваши "глубокие" познания,
которыми вы делитесь, ничтоже сумнящеся, помещая ссылки.
Неспособность своими словами воспроизвести прочитанное?
Твой собеседник именно такой. Вот и меняйтесь с ним ссылками.
А я привык думать. Или вспоминать, что, когда-то узнал.

Ты схемы видишь, что я тебе показал? Доводы мои прочитал?
Есть возражения? Говори по сути.

Разговор глухого со слепым. Если концевик вылетел с посадочного места (он не развалился), то замкнутся контакты 1-2 , что не так ?

Ты схему-то видишь?
160 - выключатель Стоп-сигнала.
Он - слева. Обведен. Замыкаются контакты внутри его.
Справа, под номерами 1-4 - провода к нему.
Еслди он вывалится, то провода повиснут - где? В воздухе.
Или схемы имеют другой смысл?
Тады: Ой!

Vld,Ну я офигеваю, тебе же на предыдущей странице объяснили, что выпал концевик с подключенным разъемом из посадочного гнезда. Какие провода в каком воздухе ?

P.S. Если для тебя концевик и разъем концевика это одно понятие, тогда два Ой :)

Это - выключатель.
На рисунке он по номером 160.
Где ты его видишь на схемах?

На нем висят провода к включателю.

Провода замыкаются и размыкаются в выключателе.

Моя Флюша сегодня фортель выкинула: Подъёхал к подъезду как обычно, заглушил, сходил домой через пару минут вышел, завёл. И чувствую, мотор работает на 3 цилиндрах, замигала лампа ЧЕК. Глушить не стал, мало ли, думаю, в любом случае надо доехать до гаража, это 2 км по более мене свободной дороге. Кое как доехал, заглушил, осмотрел под капотом навскидку. Завёл, лампа неисправности погасла, движок работает нормально....
Если завтра утром заведётся нормально и будет ехать как положено, потом на работе с планшетом и ЕЛМ гляну, чё там за сбой в работе был.
Один ньюанс: припарковался возле подъезда на взгорке, передом немного выше зада. Но это и раньше так бывало. В общем, завтра гляну код неисправности.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:02 ----------

Я тоже об этом ещё сегодня утром подумал. Надо просто согнуться и посмотреть вначале педальный узел.

По моему он бредит. Только он может не въезжать а элементарную схему, но упорно называть всех дилетантами и профанами.

На М2 у отца так было. В сервисе начали катушку приговаривать, но я посоветовал сначала свечи сменить. Оказалось они и были виноваты.

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

Это Альцгеймер :crazy:

Morze, это ты - мне, что ли?
Ну - нахал!

oreh, Про свечи то я сразу и сам сообразил, мне интересно что БК выдаст.