Pol, авто не мои, а по ходу разных действий приходится ездить в них пассажиром хотя выход из строя КПП и генератора за 2 года было.
408 взят с партнером для офисных нужд, партнер не скрипит хотя его убивают все кому не лень. 408 за 3 месяца начал скрипеть - это меня удевило. шумы воспринимают все по разному. 408 шумит так же хорошо через арки как и мой меган. да и 406 запал в душу, 408 для меня проигрывает ему очень сильно, а если машина тебе нравится, то она будет работать без отказно.

автолюбитель, 508 уступит латику в комфорте, нога может и не отрафируется, но автомат туповат.

508 стоит почти в два раза дороже (дизельный), а бензиновый - устанете на СТО гонять.. Ну и водительское место гораздо теснее в 508, а-ля DS, это на любителя.

!!!Золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

Тоже выбирал между Флю и Пежо 408. Обе тестил. Пежо понравился больше , причем почти всем, но разница в цене составляла почти 100 тыс руб, и за эту разницу я готов закрыть глаза на некоторые несущесвенные недостатки (имхо разумеется) Флю. Пока не жалею, хотя машине всего 10 дней. Не смог я посадить на брюхо пыжа , да и вообще один раз только защитой чирканул, стойки тоже не получилось "пробить" как ни старался. )) Хотя ехал по такой дороге, на которую на своей бывшей авешке даже не сунулся бы. Клиренс в 178 мм рулит! К сож. на Флю не было возможности на подобную "дорогу" выехать, а теперь на своей Флюхе уже не буду опыты проводить. ))

L.U., У Флю тоже нормальный клиренс. Да и стойки тоже норм.

Я и не говорю что у Флю клиренс мал. Мне после Авешки и этого за глаза хватает.

Авео и Флю могу сравнивать сейчас легко. Обе есть в наличии)) Клиренс Авео хуже это точно.

Согласен. Флюха почти на все бордюры залазит. А с Авехой как только клиренс не увеличивали. На авеоклубе целый холивар написали по этому поводу...))))

Пежо красивше. Латик похож спереди то ли на Логан,то ли на Аккорд. Не выразительная морда,но в целом мне нравится. Особенно,если понимать,что это на половину Ниссан Теана.

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

У Пежо юбка бампера по высоте больше и она мягче. У нас же она жестковата.

508 уступит по комфорту? Вы хоть в нем ездили? Там сиденья в разы удобнее + есть регулировка по длинне подушки!

В 408 подлокотник понравился, регулируется и вперед/назад, и по высоте. А места сзади прям Д класс. Жаль много приятностей отсутствуют, какие есть у Флю.