Липучки, 2 зимы без проблем, Blizak GZ

Лет 10 езжу на липучке, ноль аварий (тьфу-тьфу). Просто надо ездить аккуратно, держать дистанцию, видишь лед - снизь скорость. Перешел на липучки, после того, как ранней зимой развернуло на 180 на трамвайных путях, на шипах. И не жалею. Шипы бывают непредсказуемы, и это то, что лично меня в них раздражает, кроме шума.

В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч?

Липучки, 2 зима, и город и трасса - устраивает все.

Смертники на липучках,тут вам не Европа.

Дооо. Смертники.
90 процентов дороги в городе зимой - это чистый асфальт. На асфальте в группе риска те, кто на шипах. По снегу шипы и липучка едут одинаково. По льду мой мишлен тормозит тоже неплохо. Информация к размышлению: http://www.zr.ru/a/16906

Я на м-2140 на лысой резине,с нарушенными углами установки колёс,в гололёд около 40 км/ч ездил:lol:

Позвольте сумничать:big_boss: Липучки в природе нет, есть ламелированная резина (ламели это много прорезей на протекторе). Назначение ламелей - убрать воду из пятна контакта, не более. Ничего к дороге не прилипает. По заявлению самих производителей шин не шипованая зимняя резина уже надежна на зимней дороге, но она еще не сравнима с зимней шипованой.
Это спор вечный, каждый должен выбирать сам, мы же взрослые люди.
Р.S. Если большая часть эксплуатации автомобиля зимой городской асфальт, то не шипованая. Если снежный накат, лед, то однозначно шипы.

Да в любом городе есть места,где лёд на дороге.Я на неделе выехать с парковки на шипах не мог,пока не подтолкнули.Снега нападало,под местами,где машины стоят,яма,вокруг-бугры.Одно колесо выезжает за бугор,начинает шлифовать.И всё,пока не вмешаются третьи силы,хрен выедешь.А как липучка себя повела бы?Даже на бугор бы не заехать.

А производителями нешипуемая резина скандинавского типа позиционируется как фрикционная. И качественные фрикционки однозначно переигрывают качественным же шиповкам при температуре за бортом ниже минус 15 -18 градусов. Кроме ламелей, немаловажен и состав смеси, из которой изготовлены покрышки.