Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=55)
-   -   Штатные лампы дневного света Меган 3 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=519)

Alex17 25.10.2015 11:40

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533199)
воткнули на ДХО штатные на 21w,
сменил штатные лампы на 10w.

И как их видно встречным водителям? Чем они от габаритов отличаются?

wanderer 25.10.2015 19:03

Vld, цоколь такой же, колба поменьше.

Alex17, видно их достаточно хорошо. Во-первых, они вдвое мощнее габариток (10w против 5w), во-вторых, форма их рефлектора дает большую концентрацию света (я сам спереди смотрел). У дешевых китайских ламп быстро темнели колбы и через месяц они светили как габариты, а через два - сгорали), поэтому не стоит ими пользоваться. Как-то получил штраф с мобильной камеры на обочине дороги, распечатал это фото с сайта ГИБДД. Днем под углом 50-60 градусов со встречного направления свет дальней от обочины лампы ДХО на снимке хорошо виден. Водители встречных авто явно не должны страдать от ослепления, видимость примерно такая же как у противотуманок.

Vld 25.10.2015 20:39

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533608)
цоколь такой же

А, какой цоколь у P21W?
Как он обзывается?
Или лампа как маркируется?
Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533608)
У дешевых китайских ламп быстро темнели колбы и через месяц они светили как габариты, а через два - сгорали), поэтому не стоит ими пользоваться.

Я понял, что говоришь о лампе накаливания.
Ну и правильно - зачем здесь Китай?
Подход, конечно, интересный у тебя. Мощность меньше, на грани фола...
Нет. Я не возражения высказываю. Все правильно.
Много уже говорили. Дальний свет и днем слепит. А так бывает.

wanderer 25.10.2015 21:14

Vld, цоколь у P21W и R10W одинаковый - металлический с диаметром 15 мм, а диаметр колбы у первой - 26,5 мм, у второй - 19 мм. Внимание надо обращать на расположение верхнего и нижнего штифтов, фиксирующих лампу в патроне. Они могут быть расположены или диаметрально или под углом примерно 150 градусов. Если лампа не лезет в патрон из-за несоответствия штифтов пазам в патроне, то верхний штифт можно обломать плоскогубцами.
Да и яркость ДХО в дневное время не особенно влияет на безопасность движения, совсем недавно ездили без них и количество аварий на дорогах не на много изменилось. Сейчас ДХО - узаконенная формальность. Не слышал, чтобы кого-то оштрафовали за чрезмерно или недостаточно яркие штатные ДХО.

Alex17 25.10.2015 21:25

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533631)
Да и яркость ДХО в дневное время не особенно влияет на безопасность движения, совсем недавно ездили без них и количество аварий на дорогах не на много изменилось. Сейчас ДХО - узаконенная формальность. Не слышал, чтобы кого-то оштрафовали за чрезмерно или недостаточно яркие штатные ДХО.

Совсем недавно ездили без ремней и подушек и смертей меньше было на дорогах)))
Не очень давно всю зиму на лысой резине катались из-за не имения возможности ее купить)))
Количество транспорта в разы увеличилось и скорости возросли.
А ещё достаточно ездит по дорогам экономистов лампочек в фарах на габаритах или вовсе без освещения:dash1:
Ни разу не встречались такие в туман? когда сначала видишь силуэт, а потом две лампадки по 5 свечей?

Vld 25.10.2015 21:40

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533631)
Vld, цоколь у P21W и R10W одинаковый - металлический с диаметром 15 мм, а диаметр колбы у первой - 26,5 мм, у второй - 19 мм. Внимание надо обращать на расположение верхнего и нижнего штифтов, фиксирующих лампу в патроне. Они могут быть расположены или диаметрально или под углом примерно 150 градусов. Если лампа не лезет в патрон из-за несоответствия штифтов пазам в патроне, то верхний штифт можно обломать плоскогубцами.

Понятно.
Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533631)
Сейчас ДХО - узаконенная формальность. Не слышал, чтобы кого-то оштрафовали за чрезмерно или недостаточно яркие штатные ДХО.

Да. Нет такого. Я имею в виду претензии. Хотя нормативы прописаны.

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533633)
Ни разу не встречались такие в туман? когда сначала видишь силуэт, а потом две лампадки по 5 свечей?

Это что-то не туда. Туман - ПТФ. Речь идет о другом.
Смотреть надо и сравнивать. Вот, на снимке - Дхо. Лампа накаливания и светодиод.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2858

Нормативы есть, а как проверить соответствие им - неизвестно.
А надо бы.

Alex17 25.10.2015 21:49

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 533637)
Это что-то не туда. Туман - ПТФ. Речь идет о другом.
Смотреть надо и сравнивать. Вот, на снимке - Дхо. Лампа накаливания и светодиод.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2858

Нормативы есть, а как проверить соответствие им - неизвестно.
А надо бы.

На хороших пунктах технического осмотра доджны быть приборы для проверки оптики. Да и у дилеров тоже.

Туманки не обязательны на авто. Ближний свет их заменяет.

ДХО подразумевают движущийся автомобиль и светить они должны ярче, нежели габариты, которые еще именуют стояночными огнями.

wanderer 25.10.2015 21:51

Alex17, каждое воскресенье "Первая передача" показывает отморозков со включенными ДХО, ближним светом или ПТФ, сбивающими пешеходов на "зебре". Если не можешь правильно выбрать скоростной режим в соответствии с условиями дорожного движения, то не помогут ни ДХО днем, ни ПТФ в тумане. В последнем случае лучше вообще съехать с трассы и переждать туман. Вряд ли десятки сталкивающихся в тумане везли умирающих в больницы или рожениц в роддом. Гораздо чаще встречаются без всякого тумана матерые водятлы, паркующиеся на правой полосе дороги путем резкого нажатия на тормоз.

Nemo 25.10.2015 22:00

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533633)
Совсем недавно ездили без ремней и подушек и смертей меньше было на дорогах)))

Да?
Статистика считает несколько иначе:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
ДТП в РСФСР и РФ
Год Кол-во ДТП Погибло Ранено
1980 127 043 ≈27 500 ≈138 100
1985 139 035 22 676 148 645
1986 138 637 20 651 150 356
1987 142 695 21 243 155 684
1988 161 320 25 938 176 583
1989 189 986 32 739 207 628
1990 197 362 35 366 214 820
1991 197 659 37 510 214 409
1992 184 975 36 471 200 026
1993 178 651 37 120 192 802
1994 174 908 35 599 189 877
1995 167 280 32 791 183 926
1996 160 523 29 468 178 378
1997 156 515 27 665 177 924
1998 160 300 29 021 183 846
1999 159 823 29 718 182 123
2000 157 495 29 594 179 401
2001 164 401 30 916 187 790
2002 184 360 33 243 215 678
2003 204 267 35 602 243 919
2004 208 558 34 506 251 386
2005 223 342 33 957 274 864
2006 229 140 32 724 285 362
2007 233 809 33 308 292 206
2008 218 322 29 936 270 883
2009 203 603 26 084 257 034
2010 199 431 26 567 250 635
2011 199 868 27 953 251 849
2012 203 597 27 991 258 617
2013 204 068 27 025 258 437
2014 199 720 26 963 251 785
Всего 111 123 363 881 561 6 093 605
В число раненых входят лишившиеся трудоспособности и оставшиеся инвалидами.
До 2009 года статистика ГИБДД считала погибшими в ДТП тех, кто умирал в течение 7 суток после аварии. Все, кто умирал позднее, в официальные данные не попадали. С 2009 года порядок учёта погибших в ДТП изменён — срок наблюдения за пострадавшими в ДТП увеличен с 7 до 30 суток. Тем не менее в 2009 году зафиксирована меньшая смертность в ДТП по сравнению с 2008 годом и наименьшая с 1988 года.

Количество ТС сам погугли.

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533633)
Не очень давно всю зиму на лысой резине катались из-за не имения возможности ее купить)))

Во-первых - далеко не все ("подснежников" было больше в разы), во-вторых - все были в равных условиях.

А так-то - безопасность складывается из множества составляющих, в том числе и ДХО, ремней, подушек, резины, ...

Vld 25.10.2015 22:06

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533639)
На хороших пунктах технического осмотра доджны быть приборы для проверки оптики. Да и у дилеров тоже.

Не видел. Да и на техосмотре-то один раз был.

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533639)
ДХО подразумевают движущийся автомобиль и светить они должны ярче, нежели габариты, которые еще именуют стояночными огнями.

Мудрые слова. А по снимку-то что скажешь?
Если твоим словам следовать. то все нормально?
Признаюсь, что мне светодиод показался маловат по свету.
Только-только ввели изменения в ПДД. От греха я вернул лампы накаливания.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533640)
показывает отморозков со включенными ДХО, ближним светом или ПТФ

Может такое и есть. Но это не столь важно.
Объективности ради.
ДХО - вполне полезная штука. Это надо признать.
И игнорировать их не следует.

Nemo 25.10.2015 22:22

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533640)
каждое воскресенье "Первая передача" показывает отморозков со включенными ДХО, ближним светом или ПТФ, сбивающими пешеходов на "зебре".

Из ПДД:
Цитата:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. ...
Так отморозки или бараны? Понятно, что по законам у нас водитель всегда виноватее.
А ДХО нужны в том числе и для того, что бы движущееся ТС было лучше видно и пешеходу.

wanderer 25.10.2015 22:34

Nemo, отморозок, педалирующий источник повышенной опасности, всегда будет виноватее, барана, игнорирующего движение этого самого источника (см. ГК РФ). И те и другие - первая и главная беда в России.

Vld 25.10.2015 22:58

wanderer, что отстаиваешь? Что доказываешь?
Видел снимок.который я привел?
То, что лампа накаливания как-то ослепительно светит, брать во внимание не нужно.
Телефоном снимал. Видно, неаккуратно.
Что тебе мешает сделать так же?
И необязательно для того, чтобы кому-то что-то доказать. Не докажешь.
Просто внести ясность себе.
И будешь в Законе.

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------

wanderer, за что боремся-то?
За снижение температуры? Так я понимаю?
Если это всобачить, то придем туда, откуда и пришли?
http://www.dled.ru/products/galogenn...a-r10w-12v-10w
Говорю про температуру.

Alex17 26.10.2015 08:09

Vld, Пассажирскую сторону встречный увидит намного раньше. На фото погода пасмурная, а в солнечный день как выглядеть будет водительская сторона?
Я так думаю, что ДХО придумали для уменьшения нагрузки на электрическую систему авто:
- автоматически включаются и отключаются
- не задействованы задние огни
- меньшая мощность потребителей.

Из опыта: когда впервые ввели для мотоциклов ближний свет днем, владельцы 6 вольтовых Ява и Чезет горя хапнули. Не справлялся их гена с такой нагрузкой и садился аккум.

Vld 26.10.2015 17:59

Цитата:

Сообщение от Alex17 (Сообщение 533661)
Пассажирскую сторону встречный увидит намного раньше. На фото погода пасмурная, а в солнечный день как выглядеть будет водительская сторона?

Расстояние примерно 60 метров. Как будет видно? Так и будет, как на снимке. Фигово.
Вот еще вариант.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2859

Это - БС.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2860


Это - ДХО

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2861

wanderer 26.10.2015 23:36

Vld, по ссылке - очень хороший вариант. Да, именно снижение температуры (мощности) при максимально возможной светоотдаче, по моему, самое правильное направление модернизации. Но я недавно решил этот вопрос самым радикальным способом (см.1110), правда в руководстве по эксплуатации подробностей о том, что туда воткнули нет, пишут только про ПТФ.

Vld 26.10.2015 23:48

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533764)
по ссылке - очень хороший вариант. Да, именно снижение температуры (мощности) при максимально возможной светоотдаче, по моему, самое правильное направление модернизации.

Погоди. Ты, может не замтил, что это - галогеновая лампа. Потому-то я и спрашиваю про температуру.
Она может быть не ниже, чем у 20 Вт?

Посмотрел
Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 529992)
На днях вполне осознанно поменял старое шило на новое мыло. Порадовало наличие штатных ДХО в базовой версии, установленных с завода на место противотуманок, загораются при включении двигателя.

Но не понял.
- каким образом ты поменял?
- вроде же ДХО на мегане под фарами. Пишешь про ПТФ
- зачем что-то делать, коль в фарах лампы ДХО есть?

wanderer 27.10.2015 09:25

Vld, я ДХО поменял вместе с автомобилем, свой продал и взял новый в базе, у него ДХО вместо ПТФ с завода установлены. Такое вот радикальное решение вопроса. Почти год ждал, что появится очередная лимитированная версия Мегана, аналогичная Флюенсу, мне в ней комбинированная отделка салона приглянулась и штатный круиз-контроль, но не срослось. Такой версии Мегана уже не будет, а новый из-за дороговизны в Россию поставлять скорее всего не будут. С уменьшением доходов и ростом цен в дальнейшей перспективе через несколько лет пришлось бы пересесть на Жигули. Вот и "поменял ДХО".

Vld 27.10.2015 10:25

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533787)
я ДХО поменял вместе с автомобилем, свой продал и взял новый в базе, у него ДХО вместо ПТФ с завода установлены.

Это я понял.
Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533787)
Такой версии Мегана уже не будет, а новый из-за дороговизны в Россию поставлять скорее всего не будут.

Здесь - не совсем. Ты взял такой, который поставлять не будут?
Я не могу сообразить. о какой версии говоришь.
Хоть снимок или ссылку на то, что купил, покажи.
В 2012 появился с ДХО под фарами. Вроде я других не встречал?

wanderer 27.10.2015 10:52

Прошлой осенью вышла лимитированная версия Флюенса с коричневыми полукожанными креслами и круиз-контролем. Я ее смотрел еще прошлым летом на автосалоне в Крокусе. Потом в начале декабря чуть не соблазнился купить в Ковчеге, даже внес задаток, но через три дня передумал (седан - не мое). Хотел дождаться Меган в такой же версии, но его так и не стали делать. Взял новый Меган в базе (с эмблемой от грузовика), вот у него штатные ДХО вместо ПТФ стоят и подключаются установкой галочки в БК. Ссылку найду, скину.

Vld 27.10.2015 11:03

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533805)
Взял новый Меган в базе (с эмблемой от грузовика), вот у него штатные ДХО вместо ПТФ стоят и подключаются установкой галочки в БК. Ссылку найду, скину.

Да, наверное и не надо. Вот это?

https://eu-renaultgroup.netmng.com/r...gane_model.jpg

Так эти ДХО светодиодные? А чего разговоры вел про лампы накаливания?
Или опять я что-то не понимаю?

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ----------

Ну, что я говорил?
Вот это и был прототип.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2840

wanderer 27.10.2015 11:31

Vld, ты все правильно понял. С прежними ДХО навозился - по инерции все еще про них думаю.

Vld 27.10.2015 11:41

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533819)
С прежними ДХО навозился - по инерции все еще про них думаю

Все еще снятся?
Ты мне на этот вопрос не ответил.
Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 533765)
Погоди. Ты, может не заметил, что это - галогеновая лампа. Потому-то я и спрашиваю про температуру.
Она может быть не ниже, чем у 20 Вт?

А, может и выше? Тогда, где резон в ее установке?

wanderer 27.10.2015 12:08

По моим наивным представлениям, температура нагрева окружающей среды напрямую связана с мощностью лампы, и на разогрев металлического цоколя не должно влиять газовое содержимое колбы. Короче говоря, одна и та же мощность светового (теплового) излучения по разному распределяется в световом диапазоне разных ламп одной мощности. Но лампа с меньшей мощностью (R10W) никак не должна выделять тепла больше, чем лампа большей мощности (P21W), независимо от того галогеновая она или ксеноновая.

Vld 27.10.2015 17:33

Цитата:

Сообщение от wanderer (Сообщение 533833)
Но лампа с меньшей мощностью (R10W) никак не должна выделять тепла больше, чем лампа большей мощности (P21W), независимо от того галогеновая она или ксеноновая.

Мощность... Тепло...
Но особенность галогенной лампы - как в раз в высокой температуре.
Неясность у меня. Хотя резон использования лампы, что ссылку привел, есть.

Pchelkin 23.01.2016 17:31

Как отключать дхо на мегане рестайле, 2012 г. в.? В меню БК галочек дхо нет

gruzdev_f 23.01.2016 22:50

никак, они не отключаются
а зачем их отключать, чтоб привлечь внимание испектора гибдд?

Нильс 29.01.2016 22:10

а клипом их можно выключить?

gruzdev_f 29.01.2016 22:34

ну по идее можно выбрать комплектацию которая без ДХО и тогда они перестанут работать.

второй 29.01.2016 23:05

gruzdev_f, забыл,как вытащить повторитель поворота из зеркала?
После мойки не моргает.Стукнешь по поворотнику,моргает.
Надо вытащить,почистить контакты.

gruzdev_f 29.01.2016 23:17

плоской отвёрткой поддевать с стороны противоположной острию.

БЕКАС 29.02.2016 17:00

Вложений: 1
Привет Друзья! Подключил ДХО , вроде все по схеме! Плюс брал с желтого как на фото! ДХО работают при включении зажигания, гаснут при вкл габаритов! НО при включении дворников в 1 -ом положении, гаснут во время работы дворников! В последующих положениях дворниках ( в постоянном режиме) ДХО не горят вовсе! У всех так или я что-то не то сделал?


Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors