Пропуски зажигания должен, раз движок колбасило.

Вот, тут я могу что-то признать.
Прочитал невнимательно.
Так и ты читай, что я писал. Я говорю про разъем, что он вывалился.


Morze, а тебе, салажонок, надо бы заткнуться.
Ты ни читать ни думать не умеешь.
Схему я и прочитал и пояснил верно.
Разговор шел как раз и не об электрической схеме.
О ней я говорил.

Ты и есть - банальный дилетант, поскольку не имеешь вообще никакого образования.
И скачешь, как тушканчик, изображая что-то из себя среди любителей.
Ни один специалист не трется на подобных ресурсах.
Смотрят, читают, это я знаю. Но никогда не влазят в обсуждения.
Думаю им за такое дело и по месту работы отвалят немало.

Коли чек моргал, то пропуски. Чё еще

mikem65, да. Если вывалился выключатель, то так и будет, замкнутся контакты 1 и 2.
По схеме на это похоже. В нормальном положении они разомкнуты.
Но я зациклился на разъеме выключателя. О нем и говорил все время.
Не подумал, что выключатель может вывалиться. Даже и не пришло такое в голову.

Ну и по инерции читал невнимательно.
Вывалился - Разъем.
Такая аналогия у меня была.

Да, так и есть
И цель у меня немного другая, тебе не скажу.
И сижу до сих пор, и не только здесь. Значит - не всыпали.
Ошибся ты, дружок!

Никогда бы не подумал, что эта штука так просто "соплится".
У меня в голове было, что он или ввернут или прикручен.
При его замене требуется менять кольцо, в которое он ввертывается.
И регулировка производится прокладкой, котора не дает штоку выключателя уходить глубоко.

А мне такое первым делом в голову пришло. Да ладно, не парься, проехали. Если человек не поленится, то потом сам отпишется. Скажет нам правильный ответ. А может рычаг педали перестал доставать до концевика, может он изначально был отрегулирован только-только чтобы разомкнуть. Вот у меня он отрегулирован на заводе довольно поздним срабатыванием, нужно рычагу сместиться градусов на 15 вниз до замыкания контактов. Считаю это неправильным, но, 5 год неохота нагибаться и лезть регулировать.

Принять это - я принял, поскольку так и есть.
Но понять не могу. Совершенно сопливый механизм.
И регулировка...
Она, как я понимаю, ограничивает обратный ход педали?
Не дает ей подняться. Чтобы эту штуку не разбить, что ли?

Ну, теперь я - спец по этой педали и концевику...

Говоришь о нажатии на педаль?
Вот, выше и изображена регулировка.
Прокладку надо ставить. Чтобы она немного нажимала на шток.
Только здесь регулировка.

Вот, в чем суть регулировки прокладкой.
Теперь вообще все понятно.

Вот видишь как оно ещё можно: просто не спеша вникнуть, не торопиться с ответом, посидеть, подумать. Желательно без чертежей из инета, а используя только свою память и накопленный жизненный опыт. :drinks: