YRA62, ну, ты меня, уж не смеши.
Я же говорю, что мне в голову не могло прийти, что выключатель-концевик вставляется, как пробка.

И про чертежи - не надо.
Ты же видишь теперь в чем может быть у тебя дело-то?
Для регулировки дел совсем немного. Педаль прижать и прокладку засунуть.
Только ее, наверное, клеить нужно? Она же вывалится в момент.

Как это - без схем?
Ты же видишь, на меня бочку покатили?
А начали с чего? С выключателя контрольной лампы на панели приборов.
А это, как видно - другая фиговина. Надо глянуть. где она находится. Ща...

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

Тьфу-ты!
И здесь запутали.
156 - выключатель же стояночного тормоза.
Он - ни при делах.

Я тоже думал что он на резьбе, регулируется по вылету и контрится гайкой. Но, время ушло вперёд. Теперь оказывается просто сидит как пластиковый дюбель.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ----------

Шо!? Опять не то?! Вот поэтому, я всегда первым делом лезу сам смотреть что там на самом деле. А уже потом, если не понятно, обращаюсь к схемам и чертежам. Да и чертежи эти сейчас делают и переносят в инет порой безграмотные ребята, могут и напутать.

YRA62, нет. Все, в итоге - то. что надо.
Я с чего начал-то? Посмотри же внимательно.
С выключателя № 156, о котором этот... не буду называть и так понятно, трындеть стал.
Чудак, на букву "М", вообщем.
А он включает лампу на Панели приборов.
Ща я глянул его, чтобы место увидеть..
А он, блин - от стояночного тормоза.

На самом деле всей кухней (лампы и сигнал к запуску) управляет № 160.
Но я держал в голове разъем к нему, потому и разброд получился.
Но конец этого дела верный.
И установка его и регулировка.

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ----------

Он вставляется и поворачивается в какое-то кольцо.
Оно, наверное, может повредиться.
Так, что лишний раз его (выключатель) лучше и не трогать.

А прокладки по рисунку, вставляются со стороны штока выключателя.

Добрый вечер всем.
Сегодня произошла такая ситуация, завел машину загорелся ключ и знак пора на сервис:shok::shok: пробег 126600. На 120000 я сам лично счётчик сбрасывал.
Вопрос , что это такое было - полтергейст?. Сейчас я его уже сбросил.

maverick, Нужно было переключить БК на ТО и посмотреть, что было написано. Ключ загорается при ряде неисправнотей, а не только когда пора на ТО.

А 120 000 когда были?

Наверное год назад. :lol:

Сервис-ключ загораеться по первому событию - 10К пробега или год времени. Вот, видать, годик прошел и тогда без разницы сколько машина прошла.

Marshall,Сервис ключ говорит лишь о том , что надо к ОД , а вот загореться он может и по ряду других событий, что все привязались к ТО ?

Через ЕЛМ посмотрел, вышло: Р0300, Р0302, Р0303. ( Пропуски во 2 и 3 цилиндре). А Торк писал - Трансмиссия?? Вышел еще код В2ААА, я такой в перечне не нашел, Торк его обозначил как "корпус".