до этого был меган2 там тоже музыка отключалась а вот окна пока не откроешь дверь -работали!!! придется привыкать к такому алгоритму работы, хотя по мне так не очень удобно.

Просунь руку под накладку.
Нащупаешь кнопку и обратно защёлкни.

Добрый день!

Может кто сталкивался, после замены лобового стекла стала происходить непонятная вещь. Зимой, после длительной стоянки, завожу машину. Начинаю ехать. Примерно перед тем как двигатель прогревается до 50С и появляется первое деление температуры на панели приборов, лобовое и боковые стекла с внутренней стороны почти мгновенно затягивает, причем иногда так, что приходится останавливаться, т.к. ничего не видно. Через некоторое время конденсат сдувает и далее такого больше не наблюдается. До замены лобового этого не было.
У меня создается впечатление, что снег каким-то образом попадает на что-то горячее испаряется и конденсируется на холодных стеклах.
Кто-то с подобным сталкивался/лечил?

рециркуляция выключена??

Да, выключена

Перед стоянкой попробуйте, за минут пять, выключите печку, оставив обдув и приоткройте окошко не много для проветривания. Конденсат не сядет и не замёрзнет на элементах воздушных патрубках. При последующем прогреве нечему будет оттаивать и парить... Я так делаю всегда зимой и всё норм. Кстати и на лобовом не будет толстого льда при снеге.

vodila, это в примыкании торпедо к стеклу, возможно, там должна быть уплотнительная лента, видимо есть зазор. У меня так было на Лачетти, правда зимой вообще лед на лобовухе появлялся. В моем случае уплотнит лента вообще проседала и через зазор поступал практически пар на лобовое.

Пар поступал постоянно или только при прогреве?

Ну, там пар валил, когда стекло и салон еще холодные. И при остывании на стоянке, утром был лёд.

Для начала надо заменить салонный фильтр. Затем смотреть в районе дворников. Может там снега навалило и он каким-то образом пакостит. Очистить всё. Если салонник забит, то при включенной рециркуляции пахнет мокрой бумагой.